Ford Creates Latitude AI Subsidiary To Develop Advanced Driver Assist Tech

Перевидано Платоном

читають: 0

Послухайте цю статтю

Latitude AI є новою дочірньою компанією Ford, що повністю належить компанії Ford, яка спеціалізується на розробці технологій допомоги водієві в бездоріжжі. До команди входять 550 співробітників, які раніше були в Argo AI і мають досвід машинного навчання, робототехніки, картографування та сенсорів.

«Досвід команди Latitude ще більше доповнить і покращить внутрішню глобальну команду Ford ADAS у розробці майбутніх технологій допомоги водієві, що зрештою забезпечить численні переваги автоматизації», – сказав Семмі Омарі, генеральний директор Latitude та виконавчий директор технологій ADAS компанії Ford. .

Робота Latitude AI включатиме розробку вдосконалення технології допомоги водієві BlueCruise від Ford. Він буде зосереджений на автоматизації їзди під час виснажливих або напружених часів, таких як рух від бампера до бампера та на довгих ділянках шосе.

Штаб-квартира компанії Latitude буде розташована в Піттсбурзі, штат Пенсільванія, і керуватиме швидкісним треком у Грінвіллі, штат Південна Кароліна. Він також матиме інженерні центри в Дірборні, штат Мічиган, і в Пало-Альто, Каліфорнія.

Форд оголосив BlueCruise у 2021 році та представив його в автомобілях у 2022 році, Mustang Mach-E та F-150 були першими, хто отримав цю функцію. Деякі моделі Lincoln також отримують цю техніку, але бренд використовує бренд ActiveGlide для системи.

У 2022, Ford представив оновлену версію 1.2 BlueCruise. Це додало до можливостей системи зміну смуги руху без використання рук. Удосконалення також включали покращену реакцію на інші транспортні засоби в смузі руху та кращу здатність регулювати швидкість під час наближення до повороту. Було 130,000 209,215 миль (100,000 160,934 кілометрів) підтримуваних автомагістралей, що більше ніж XNUMX XNUMX миль (XNUMX XNUMX кілометрів) на момент запуску BlueCruise.

У січні 2023, Consumer Reports випробував 12 передових систем допомоги водієві. Видання поставило BlueCruise 84 бали, що є найкращим показником у групі. Технологія General Motors Super Cruise посіла друге місце, отримавши 75 балів. Mercedes-Benz посіла третє місце з 72 балами. Tesla Autopilot посіла сьоме місце з результатом 61.