Екологи відхилили спробу знищити правила чистого повітря у Вірджинії

Екологи відхилили спробу знищити правила чистого повітря у Вірджинії

Вихідний вузол: 1909776

З невеликою перевагою демократи в законодавчому органі Вірджинії заблокували спроби губернатора штату-республіканця Глена Янгкіна вийти з коаліції штатів, які прийняли стандарти Каліфорнії щодо контролю викидів транспортних засобів і заохочення впровадження електромобілів.

Va Gov Гленн Янгкін
Губернатор Вірджинії Гленн Янгкін і його колеги-республіканці не змогли змінити жорсткі вимоги до викидів, ухвалені демократами у 2021 році.

Сімнадцять штатів тепер наслідують лідерство Каліфорнії щодо викидів від транспортних засобів, хоча чотири штати, Міннесота, Нью-Мексико, Невада та Вірджинія, лише почали поступово запроваджувати жорсткіші стандарти викидів. У Колорадо ввели жорсткіші правила В 2022.

Зростає вплив каліфорнійської коаліції

Крім того, Штат Каліфорнія оголосив про плани заблокувати продаж автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння до 2035 року. Інші штати також розглядають заборону на двигуни з ДВС.

Екологи також сподіваються, що штат Мічиган, традиційна батьківщина автомобільної промисловості та масл-карів, незабаром погодиться на правила Каліфорнії щодо контролю за викидами парникових газів від транспортних засобів та прийняття електромобілів.

Однак наразі губернатор штату Мічиган Гретхен Вітмер і законодавча влада штату, яка вперше за 40 років контролюється демократами, мають інші пріоритети, такі як зниження податків для людей похилого віку та скасування державного закону «Про право на працю».

З іншого боку, принаймні один штат, Вайомінг, зараз розглядає можливість піти в протилежному напрямку і заборонити продаж електромобілів до 2035 року.

Ключова фігура республіканців виступає проти поширення електромобілів

Ньюсом на 1 мільйон EV 2022
Губернатор Каліфорнії Гевін Ньюсом зустрівся з власником мільйонного електромобіля, проданого в штаті.

Янгкін, якого політичні експерти та консультанти часто згадують як потенційного кандидата в президенти від Республіканської партії в майбутньому, виступав проти жорсткіших правил чистого повітря для транспортних засобів.

Нинішні правила Вірджинії були прийняті в 2021 році, коли демократи контролювали офіс губернатора Вірджинії та обидві палати законодавчих зборів штату. Законопроект вимагає, щоб Вірджинія автоматично затверджувала стандарти викидів вихлопних газів, які застосовуються в Каліфорнії, але не забороняла продаж автомобілів з двигуном ICE.

Янгкін, колишній керівник хедж-фонду, також раніше стверджував, що використання правил Каліфорнії та просування використання електромобілів підірве надійність електричної мережі Вірджинії.

Тим часом екологи готуються захистити перевагу демократів у Сенаті Вірджинії та відвоювати нижню палату на виборах наступної осені. Вони також працювали над тим, щоб змінити місце в сенаті Вірджинії від республіканців до демократів на позачергових виборах на початку цього місяця.

Під час ключового голосування цього тижня законодавці Комітету Сенату з питань сільського господарства, збереження та природних ресурсів відхилили пропозиції Республіканської партії щодо блокування правил щодо чистого повітря, які набудуть чинності у 2024 році, повідомляє Washington Post.

Якби цей захід був прийнятий, це стало б першим випадком, коли будь-який штат вийшов би з коаліції, яка підтримує каліфорнійські правила, які зараз охоплюють близько 40% ринків нових автомобілів у Сполучених Штатах.

2023 Kia EV6 GT порт зарядки REL
Все більше і більше штатів приймають каліфорнійські стандарти викидів.

Електромобілі не встигають стати мішенню культурної війни

У той час як деякі консервативні законодавці схопилися за заборону Каліфорнії на продаж автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння як заклик до об’єднання у Вірджинії та Вайомінгу, їм було важко зробити електромобілі проблемою культурних війн нації.

По-перше, Ілон Маск, який зараз є героєм консервативних ЗМІ, відкрито заявив, що однією зі своїх цілей є припинення повсюдного використання двигунів внутрішнього згоряння.

Декілька південних штатів та їхні республіканські законодавчі збори прагнули заробити на економічному розвитку та мільярдах доларів інвестицій, вкладених у розробку електромобілів.

Інвестиція має призвело до будівництва нових заводів зі складання електромобілів і акумуляторні заводи в Техасі, Кентуккі, Теннессі, Північній і Південній Кароліні, Джорджії та Алабамі, а також у штатах, що схиляються до республіканців, таких як Арканзас, Канзас і Індіана. Навіть у Вірджинії є завод із виробництва електричних великотоннажних вантажівок у південно-західній частині штату.

Законодавчі органи штатів Теннессі та Джорджії, де домінує Республіканська партія, також виділили мільярди доларів на стимулювання розвитку електромобілів.

Часова мітка:

Більше від Бюро Детройда