Anduril показує безпілотник Roadrunner, маму першого клієнта в США

Anduril показує безпілотник Roadrunner, маму першого клієнта в США

Вихідний вузол: 2988687

ВАШИНГТОН — Anduril Industries представила свою останню автономну систему Roadrunner — літальний апарат багаторазового використання, який може перевозити різноманітні корисні вантажі, злітати вертикально, а також перехоплювати та знищувати повітряні загрози.

Каліфорнійська технологічна фірма показали два варіанти системи 1 грудня. Базовий Roadrunner може швидко запускатися та літати на високих дозвукових швидкостях, а його корисне навантаження можна переконфігурувати для різноманітних місій.

Roadrunner-M — це боєприпасна версія системи, призначена для захисту від загроз без екіпажу повітряної системи. У компанії стверджують, що транспортний засіб може швидко знаходити, відстежувати та вимикати системи противника, а його перехоплювачі можна відновити, дозаправити та повторно використати, якщо вони не розгорнуті.

«Замість того, щоб стріляти декількома перехоплювачами проти однієї загрози, тепер ви можете розгорнути кілька перехоплювачів, щоб виходити й байдикувати, збирати додаткові розвідувальні дані, щоб своєчасно бути на місці, якщо ви дійсно хочете їх використати», — зі стратегії Кріс Броуз заявив журналістам 28 листопада.

Палмер Лакі, засновник Anduril , сказав журналістам під час того ж брифінгу, що накладено ембарго, компанія протягом двох років розробляла, створювала та демонструвала системи Roadrunner за власне фінансування та збирається розпочати низькошвидкісне виробництво за контрактом із замовником із США.

Лакі відмовився розкрити клієнта, але сказав, що початкове замовлення розраховане на «сотні одиниць», і він очікує, що компанія швидко розшириться до сотень тисяч. Броуз зазначив, що уряд США уважно стежить за цими зусиллями, і Roadrunner продемонстрував практичну корисність за допомогою суворої програми льотних випробувань.

«Однією з наших головних мотивацій як компанії було довести це, а потім говорити про це», — сказав Броуз. «Я думаю, що ми на початку розмови про Roadrunner».

Використання безпілотних літальних систем на полі бою розширилося в останні роки, і Міністерство оборони працює над тим, щоб використовувати потенціал безпілотних літальних апаратів у своєму власному арсеналі та протистояти зростаючим загрозам з боку супротивників.

Пентагон створено Спільне управління протидії безпілотним авіаційним системам розробити скоординовану довгострокову відповідь на загрози безпілотників у 2019 році, а в серпні заступник міністра оборони Кетлін Хікс оприлюднила нову ініціативу Міністерства оборони під назвою Replicator для тисячі автономних систем протягом наступних двох років.

Броуз сказав, що Roadrunner був розроблений з урахуванням обох цих викликів.

«Ми дуже сподіваємося, що уряд побачить у цій можливості те, що ми бачимо в ній, це нове рішення, створене таким чином, щоб бути адаптованим до того, куди ці загрози прямуватимуть у найближчому майбутньому – що, до речі, було процес, який відбувався протягом останніх кількох років, і він буде тільки погіршуватися», – сказав він.

Системи боротьби з дронами

Польові можливості, такі як дрони та інші необхідні системи у великих кількостях, зараз є «критичною проблемою» для Міністерства оборони, сказав Броуз, але він сподівається, що департамент серйозно налаштований на фінансування масштабного виробництва.

«Ми віримо та сподіваємося, що це можливість справді створити цю можливість у великих масштабах, і це те, на що ми абсолютно здатні», — сказав він.

Щодо вартості, Лакі сказав, що один Roadrunner коштує «невеликі сотні тисяч доларів», але компанія очікує, що вона знизиться, оскільки вона виробляє системи з вищою швидкістю.

«Чим більше ми виробляємо, тим дешевше вони стають», — сказав він, додавши, що рішення компанії створювати власні турбореактивні двигуни, а не співпрацювати з іншим постачальником, допоможе їй контролювати витрати та продуктивність у майбутньому.

Броуз зазначив, що, хоча Roadrunner-M може коштувати дорожче, ніж інші системи боротьби з дронами, він може протистояти більш широкому спектру загроз, що робить його дешевшою альтернативою таким ракетам, як Patriot, які коштують близько 4 мільйонів доларів кожна.

«Roadrunner може прийти і фактично заповнити прогалину на ринку, який, можливо, є трохи вишуканішим і трохи дорожчим, ніж ці недорогі рішення, але він буде на порядок дешевшим, ніж ракета Patriot», — сказав він. сказав. «Для нас це здається досить вигідною угодою».

Кортні Олбон — репортер C4ISRNET про космос і нові технології. З 2012 року вона висвітлювала військові дії США, зосереджуючись на військово-повітряних і космічних силах. Вона повідомила про деякі з найважливіших проблем Міністерства оборони щодо закупівель, бюджету та політики.

Часова мітка:

Більше від Defense News Air