ORA Funky Cat, Tesla Model S, VW ID5 святкують тріумфи Green NCAP

ORA Funky Cat, Tesla Model S, VW ID5 святкують тріумфи Green NCAP

Мітка часу: 18 січня 2024 р., 6:15 ранку
Вихідний вузол: 3068049

Невеликий сімейний автомобіль ORA Funky Cat від Great Wall Motor, який незабаром буде названий GWM ORA 03, здобув два титули як найкращий повністю електричний автомобіль і невеликий сімейний автомобіль у останні тести категорії Green NCAP які допомагають покупцям автомобілів зробити екологічно свідомий вибір.

Green NCAP високо оцінив ORA Funky Cat за його високу ефективність у різноманітних умовах і за ефективне використання його аеродинамічного дизайну та високої ефективності зарядки, що допомагає покращити загальне споживання та зменшити експлуатаційні витрати.

Категорії Green NCAP відзначають виробників автомобілів, які прагнуть запровадити чистіші та ефективніші конструкції двигунів – незалежно від трансмісії – зазначаючи, що визначення переможців категорії ґрунтується не лише на оцінці життєвого циклу (LCA), а й на результатах вимірювань забруднюючих речовин у вихлопній трубі автомобіля. викиди, споживання палива або енергії, які він потребує для керування, а також прямий викид парникових газів і викиди, пов’язані з виробництвом і постачанням палива/енергії.

Проте всі найкращі результати Green NCAP є електричними. Минулого року Green NCAP присудив п’ять зірок у рамках своєї нової оцінки життєвого циклу (LCA) Dacia Spring, ORA Funky Cat, електричному Megane E-Tech від Renault і Tesla Model 3.

Щоб стати переможцем категорії, розраховується середнє значення балів за кожним із трьох індексів: індекс чистого повітря, індекс парникових газів та індекс енергоефективності. Середній бал надається у відсотках і використовується як основа для порівняння транспортних засобів, де транспортний засіб з найвищим середнім балом є переможцем категорії.

Цього року переможцями стали:

Категорія дизельного автомобіля: Opel/Vauxhall Mokka

Mokka використовує переваги добре розробленої дизельної силової установки та переконує не лише своїми низькими значеннями споживання палива, але й хорошими оцінками в індексі чистого повітря. Йому вдалося мінімізувати викид забруднюючих речовин за допомогою найсучаснішої системи доочищення вихлопних газів, яка залишалася надійною та ефективною в більшості умов випробувань.

Категорія бензинових автомобілів: Skoda Kamiq

Škoda Kamiq виявилася універсальною машиною, розумно використовуючи потенціал ефективності невеликого бензинового двигуна з турбонаддувом і належне управління викидами, щоб підтримувати низькі рівні викидів забруднюючих речовин.

Як дизельний Opel Mokka, так і бензиновий Škoda Kamiq можна розглядати як еталон для високоефективних звичайних автомобілів, що працюють на викопному паливі.

Категорія представницького автомобіля: Tesla Model S

Tesla Model S вражає не лише своїми передовими технологіями, але й увагою до енергоефективності, продуктивності та запасу ходу. Незважаючи на розмір і масу, Model S є прикладом у сегменті чисто електричних розкішних автомобілів.

Категорія малих MPV: Renault Kangoo

Kangoo E-Tech пропонує розширені можливості транспортування вантажів і орієнтований на малий і середній бізнес. Завдяки відносно невеликій батареї (45 кВт-год) автомобіль призначений для використання в основному на коротких дистанціях, але цей випадок використання дуже чітко підкреслює всі повсякденні переваги повністю електричної трансмісії за умови, що транспортний засіб можна заряджати відповідно до вимог користувача.

Категорія малих позашляховиків: VW ID. 5

Незважаючи на те, що він важить понад 2,100 кг через велику батарею, ID.5 продемонстрував вражаючі показники ефективності. Зафіксовані показники споживання були одними з найнижчих, виміряних Green NCAP, і дозволили цьому електромобілі здобути перше місце в категорії малих позашляховиків.

«Тепер промисловість зрозуміла, що новий регламент Євро-7 не призведе до величезного кроку вперед у контролі викидів, як передбачалося спочатку, що залишає ринок відкритим для конкуренції. Відповідальність за чистіше повітря може лежати більше на плечах промисловості, а не на регуляторах. Ми сподіваємося, що ці переможці категорії дають орієнтири щодо того, які бренди досягають прогресу в екологічному напрямку», – сказав д-р Александар Дам’янов, технічний менеджер Green NCAP.

Часова мітка:

Більше від AM Інтернет