Hyundai обіцяє зберегти фізичні кнопки, пояснює чому

Hyundai обіцяє зберегти фізичні кнопки, пояснює чому

Вихідний вузол: 2021359
Послухайте цю статтю

Як і більшість автовиробників, Hyundai стрибнув на подвійний екран із дисплеями, схожими на планшети, встановленими на панелі приладів. Однак південнокорейський бренд робить речі інакше, оскільки він не відмовився від звичайних елементів керування. Незважаючи на те, що багато конкуруючих брендів спрощують інтер’єр, інтегруючи більшість функцій у центральний екран, багато функцій усередині Hyundai все ще доступні простим натисканням кнопки.

Тут показаний найновіший автомобіль Hyundai, 2024 Kona з парою 12.3-дюймових дисплеїв і великою кількістю звичайних кнопок разом із парою ручок. Про це австралійському журналу розповів керівник відділу дизайну Hyundai Санг Юп Лі Довідник автомобіля що рішення залишити елементи керування старої школи пояснюється проблемами безпеки: «Коли ви їдете, ним [сенсорним екраном] важко керувати, ось чому, коли це жорстка клавіша, її легко відчути та відчути. »

Він продовжував згадувати Hyundai збереже жорсткі кнопки якомога довше, але Лі визнав, що це лише питання часу, коли більшість функцій буде вбудовано в сенсорний екран. Він мав на увазі транспортні засоби, обладнані системою самостійного водіння рівня 4, у цьому випадку автомобілю навіть не знадобиться кермо чи педалі. Згідно з визначенням Товариства автомобільних інженерів, рівень автоматизації 4 означає, що втручання людини не потрібне. У цьому випадку використання сенсорного екрану не становило б ризику для безпеки, оскільки автомобіль здійснював би все водіння.

Тим часом Hyundai дотримується традиційних засобів керування. Навіть автомобіль із футуристичним дизайном, такий як Іонік 6 електричний седан все ще має ярлики поза сенсорним екраном для кондиціонування повітря та інших часто використовуваних функцій. Настане день, коли все буде переміщено на великий екран, але наразі, коли ми все ще їздимо на наших автомобілях, Лі стверджує, що «найбезпечніше дивитися очима на дорогу, а руки — на кермі».

Часова мітка:

Більше від Технологія