F-35: зростаюча вартість військових крил: Міністерство оборони бореться з проблемами технічного обслуговування - ACE (Аерокосмічна Центральна Європа)

Перевидано Платоном

читають: 0

Втрата в небі: як проблеми з обслуговуванням ускладнюють місію F-35

Квінтесенція винищувача 21-го століття, F-35, бореться з жахливими проблемами технічного обслуговування та ремонту. Серед постійних ускладнень і затримок виникають питання, чи можна подолати ці загрози, і чи може Міністерство оборони (DOD) дозволити собі постійні витрати на експлуатацію та ремонт, які становлять 1.3 трильйона доларів. Ця стаття занурює читачів у суть цієї гострої проблеми, досліджуючи багатогранні проблеми та пропонуючи розуміння передбачуваних рішень і наслідків.

F-35 з його неперевершеними можливостями є колосальним свідченням прогресу авіації та військової доблесті. Однак Міністерство оборони (DOD) перебуває на вирішальному роздоріжжі, вирішуючи неминучі проблеми технічного обслуговування та переглядаючи майбутні стратегії підтримки майже 2,500 F-35, з оціночними витратами в 1.7 трильйона доларів США в найближчі десятиліття.

Проблеми технічного обслуговування та готовності:

Станом на березень 2023 року показник готовності флоту F-35 до місій залишається на рівні приблизно 55 відсотків, що значно нижче цілей програми. Ця неоптимальна продуктивність пояснюється безліччю проблем, зокрема затримками у створенні військових складів для складного ремонту та неадекватним обладнанням, що погіршує експлуатаційну готовність літаків.

Складний зв’язок між затримками технічного обслуговування та постачання, а також подальшим впливом на готовність літака є відчутним. Відставання з понад 10,000 XNUMX компонентів чекає на ремонт, окреслюючи сценарій млявого часу ремонту компонентів і постійних проблем в організаційній діяльності та діяльності з обслуговування депо.

Перехідні обов'язки:

Хоча намір Міністерства оборони передати більше обов’язків з технічного обслуговування від підрядників до уряду очевидний, комплексний план досягнення цієї мети досі відсутній. Поточна залежність від підрядників для керівництва та управління забезпеченням F-35 є значною, і пошуки Міністерства оборони щодо розширеного урядового контролю вимагають визначення оптимального поєднання ролей уряду та підрядника та отримання необхідних технічних даних для підтримки бажаного поєднання.

Військовим службам доручено взяти на себе управління технічним обслуговуванням F-35 до жовтня 2027 року. Цей перехідний період пропонує чудову можливість переглянути підходи та внести ключові коригування елементів, якими керує підрядник, таким чином вирішуючи проблеми технічного обслуговування та скорочуючи загальні витрати.

Рекомендації GAO та майбутні шляхи:

Управління підзвітності уряду (GAO) керує Міністерством оборони сімома ключовими рекомендаціями, зосереджуючись на переоцінці елементів забезпечення F-35 і визначенні відповідальності уряду та підрядників. Ці рекомендації наголошують на отриманні необхідних технічних даних, налагодженні керівництва та відповідальності за конкретну діяльність із забезпечення та забезпеченні достатніх ресурсів для ВМС і ВПС для впровадження необхідних змін.

Міністерство оборони погоджується з усіма рекомендаціями GAO, тим самим відображаючи колективні зусилля щодо пом’якшення існуючих проблем і прокладання шляхів продуктивності та доступності технічної підтримки F-35. Складний баланс вирішення вимог щодо інтелектуальної власності, пов’язаних з цим витрат і коригування керівництва є стрижнею в реалізації сталого майбутнього для літаків F-35.

Суть майбутнього F-35 полягає в навігації в бурхливих водах викликів технічного обслуговування та затримок експлуатації. Взаємопереплетення динаміки ролей уряду та підрядників у підтримці парку F-35 спонукає до ретельної переоцінки та стратегічного перегляду. Відданість Міністерства оборони вирішенню цих перешкод і переосмисленню стратегій підтримки має першорядне значення для забезпечення готовності та ефективності експлуатації літака. Конвергенція зусиль різних військових секторів і дотримання рекомендацій GAO сприятимуть формуванню траєкторії F-35, переосмисленню його ролі як передового краю військової авіації та тактичної війни. Постійний діалог і подальші дії, що випливають з цих дискусій, визначатимуть не тільки долю F-35, але й майбутні контури забезпечення військової авіації.

Джерело інформації: Управління звітності уряду США

Написала та упорядкувала: Катерина Урбанова

Фото: Фото військово-повітряних сил США, зроблене старшим сержантом. Дональд Р. Аллен