Driver Technologies збирає ще 6 мільйонів доларів, щоб перетворити будь-який телефон на потужний відеореєстратор із важливою функцією безпеки

Driver Technologies збирає ще 6 мільйонів доларів, щоб перетворити будь-який телефон на потужний відеореєстратор із важливою функцією безпеки

Мітка часу: 21 червня 2023 9:27
Вихідний вузол: 2736999

За оцінками, промисловість відеореєстраторів щорічно перевищуватиме 4 мільярди доларів США на рік, а до кінця десятиліття очікується зростання до 16 мільярдів доларів США на рік. Швидке впровадження серед спільноти rideshare започаткувало нову еру доступності для цих камер, які пройшли шлях від простих відео до запису 4K, зберігання та навіть інтеграції ШІ.  Технології драйверів – це технологічна платформа для безпеки автомобілів, яка дозволяє використовувати будь-який Android або iPhone як надійну відеореєстратор. Для споживачів Driver доступний як безкоштовна модель із хмарним сховищем відео, допомогою на дорозі на додаток до відеозапису, а також індикаторами безпеки на основі штучного інтелекту, такими як відволікання водія, сонливість, виявлення зіткнень та інші попередження. Сімейні плани починаються від 16 доларів на місяць. Driver Technologies також пропонує корпоративні рішення для операторів автопарків, які забезпечують аналіз макросів, підрахунок балів для водіїв та навчання. Незважаючи на те, що камери, які дивляться на водія, викликають проблеми з конфіденційністю, особливо в галузі вантажних перевезень, Driver віддає перевагу конфіденційності; користувачі повністю контролюють свої дані та можуть поділитися ними з роботодавцями, страховими компаніями та іншими відповідними сторонами.

AlleyWatch поспілкувався з генеральним директором і співзасновником Driver Technologies Рашид Ґаладанчі, щоб дізнатися більше про бізнес, стратегічні плани компанії, останній раунд фінансування, завдяки якому загальний обсяг фінансування компанії було зібрано до 16.3 мільйона доларів, і багато, багато іншого…

Хто були вашими інвесторами і скільки ви зібрали?

Нещодавно ми закрили раунд стратегічного фінансування в розмірі 6 мільйонів доларів США, спільно керований інвестиційною компанією з Нью-Йорка ІА Столиця та Інновації КТ, підрозділ венчурного капіталу штату Коннектикут. У раунді також брали участь великі страховики, в т.ч Liberty Mutual Strategic Ventures, State Auto Labs/Rev 1, та інвестори з Фонд соціальних підприємців, ID8 Investments, C2 Ventures та Капор Капітал.

Розкажіть нам про продукт або послугу, яку пропонує Driver Technologies.

Driver Technologies – це компанія мобільних технологій на основі штучного інтелекту, яка надає продукти та послуги, необхідні для захисту кожного на дорозі. Наш ні. Мобільний додаток Driver, який отримав 1 рейтинг, перетворює телефон водія на відеореєстратор, призначений для підвищення безпеки на дорозі та робить мобільні технології доступнішими. Driver дозволяє користувачам записувати свою поїздку на відео, отримуючи попередження про безпеку, наприклад про лобове зіткнення та сонливість водія та відволікання уваги, а також пропонує хмарне зберігання відео, послуги допомоги на дорозі, інструктаж і можливості оцінки. Користувачі мають повний контроль над своїми даними, що зберігаються в Driver Cloud, і можуть вибирати, чим ділитися із зацікавленими сторонами, такими як роботодавці, страховики та члени родини.

Що надихнуло на створення Driver Technologies?

Я наполовину нігерієць, і під час дитинства мій тато став пасажиром автомобільної аварії в Нігерії, яка, на жаль, була настільки серйозною, що люди в іншому автомобілі загинули. Він і водій вижили, і він завжди приписував цей результат тому факту, що його друг був достатньо заможним і достатньо зосередженим на безпеці, щоб імпортувати Volvo, що було неймовірно рідко в регіоні.

Я на все життя отримав вдячність за дивовижні переваги прогресивних технологій транспортних засобів і, водночас, болючу нерівність у доступі до можливостей безпеки, яка призводить до понад 1 мільйона смертей і 50 мільйонів серйозних травм щороку. Після багатьох досліджень я зрозумів, що це не просто проблема ринку, що розвивається, або проблеми спільноти з низьким рівнем доходу, а радше щось, що несправедливо впливає на більшість країн світу, які не мають доступу до абсолютно нового автомобіля. Існує також суттєва нестача даних про дороги та безпеку на дорогах, незважаючи на те, що транспортні засоби є єдиною причиною смертності, яка не відноситься до хвороби, а входить до десятки причин смерті в усьому світі. Місія зробити дороги безпечними та доступними для всіх у всьому світі призвела до заснування Driver Technologies.

Чим Driver Technologies відрізняється?

Додаток Driver наразі є одним із небагатьох неапаратних рішень для відеореєстраторів і систем оповіщення про безпеку, доступних на ринку для споживачів і автопарків, що дозволяє користувачам записувати відео поїздки, зберігаючи при цьому свою конфіденційність на основі інформації, яку водій хоче поділитися зі своїм роботодавець, родина чи страхова компанія.

На який ринок орієнтована Driver Technologies і наскільки він великий?

Користувачі Driver Technologies є більш ніж у 170 країнах, оскільки ми пропонуємо міжнародні послуги для всіх смартфонів, сумісних з Android та iOS. Ми також чудово працюємо з існуючими апаратними рішеннями, оскільки нашу Driver Cloud можна використовувати з будь-яким пристроєм/джерелом даних, і ми працюємо з партнерами, орієнтованими на безпеку, які хочуть розуміти дорожні ризики в усьому світі. Нарешті, зараз ми розширюємось до OEM-платформ для автомобілів, таких як TomTom Digital Cockpit і Google Automotive Services.

Яка ваша бізнес-модель?

Наразі ми пропонуємо модель на основі підписки для преміум-доступу до нашого додатка, що дозволяє користувачам записувати на відео свою поїздку, отримуючи попередження про безпеку, наприклад про лобове зіткнення, сонливість водія та відволікання уваги. Ми також пропонуємо хмарне сховище відео, послуги допомоги на дорозі через HONK, винагороди за бензин через GasBuddy, коучинг і можливості оцінювання. Крім того, ми пропонуємо корпоративне рішення, налаштоване для автопарків, включаючи наші преміум-функції, інтеграцію зі сторонніми системами керування автопарком, такими як Geotab або Fleetr, і перегляд автопарку на рівні організації для спостереження за тенденціями в усьому парку.

Як ви готуєтеся до потенційного економічного спаду?

Щойно ми помітили, що грозова хмара збирається, наша команда продовжила наші зусилля з розвитку бізнесу, але з розумінням того, що у цьому ринковому середовищі для виконання нових угод знадобиться більше часу. Ми доклали більше зусиль, щоб підвищити нашу цінність для наших існуючих клієнтів, з якими вже є робочі відносини, щоб допомогти підтримувати та розвивати ці облікові записи.

З точки зору планування та збору коштів, ми гарантували, що наші прогнози та стратегії не покладаються на закриття надзвичайно значних і прибуткових угод, оскільки ми виявили, що великі установи більш схильні до ризику та мають довший цикл продажів під час спаду ринку. Протягом багатьох років ми також виявили, що партнерство з меншими установами, такими як інші страхові компанії та автопарки, допомогло нам збільшити дохід, одночасно зберігаючи відносини з більшими компаніями для довгострокових проектів.

Яким був процес фінансування?

Процес фінансування був складним, чого я не відчував за останні вісім років тісної співпраці з інвесторами. Кожна компанія венчурного капіталу, з якою ми співпрацювали, як і раніше була зацікавлена ​​в нашій компанії, але, цілком справедливо, їхньою головною метою було зосередитися на наявному портфелі та захистити ці інвестиції.

Моя порада іншим засновникам — переглянути стосунки, які ви вже почали будувати. Частиною нашого успіху було те, що ми зустріли наших останніх нових інвесторів задовго до економічного спаду і працювали над тим, щоб пізнати один одного протягом усього періоду. Ми знаємо, що багато фондів венчурного капіталу все ще вивчатимуть нові угоди протягом цього часу, але не просуватимуть фінансування такої кількості угод так швидко, як раніше, тому я наполегливо рекомендую зосередитися на побудові відносин.

З якими найбільшими проблемами ви зіткнулися під час залучення капіталу?

Коли ми засновували Driver у 2018 році, найбільшою проблемою було те, що багато інвесторів були зосереджені на бажанні інвестувати у футуристичні автомобільні технології, такі як літаючі автомобілі, замість негайних актуальних технологій, таких як додаток Driver, який люди можуть встановити у своїх автомобілях сьогодні.

Цей раунд фінансування був складним по-іншому через зосередженість на нестабільності на ринку та той факт, що багато компаній венчурного капіталу зосереджуються на своїх власних портфельних компаніях. Поточний економічний клімат став періодом стратегічного обдумування для компаній венчурного капіталу, коли вони оцінюють свої стратегії фінансування та процеси належної обачності.

Цей раунд фінансування був складним по-іншому через зосередженість на нестабільності на ринку та той факт, що багато компаній венчурного капіталу зосереджуються на своїх власних портфельних компаніях. Поточний економічний клімат став періодом стратегічного обдумування для компаній венчурного капіталу, коли вони оцінюють свої стратегії фінансування та процеси належної обачності.

Які фактори вашого бізнесу змусили ваших інвесторів написати чек?

Одним із головних факторів, які спонукали інвесторів виписувати нам чек, є те, що наші продукти та послуги стійкі до кризи, оскільки споживачі та автопарки й надалі потребуватимуть автомобільних засобів безпеки, які захищатимуть їх у дорозі. Середній вік автомобіля на дорозі сьогодні становить понад 12.5 років, і у важкі економічні часи багато людей не купують нові транспортні засоби. Вони все ще хочуть знайти рішення для їх безпеки. На особистому рівні, на рівні автопарку та страхування економія коштів, управління ризиками, ретельний андеррайтинг і виявлення шахрайства раптом стають набагато важливішими, ніж просто зростання та дохід. Наші продукти та послуги є гнучкими, недорогими, запобігають аваріям і, як було доведено, роблять водіїв кращими та безпечнішими майже одразу.

Які етапи ви плануєте досягти протягом наступних шести місяців?

Протягом наступних шести місяців ми оголосимо про численні партнерства зі страхуванням, автомобільною компанією та муніципалітетами по всій країні, щоб допомогти зробити дороги безпечнішими. Ми також плануємо розширити наше корпоративне рішення на міжнародному рівні в Латинській Америці та Австралії.

Яку пораду ви можете запропонувати компаніям у Нью-Йорку, які не отримують свіжого вливання капіталу в банк?

Збір коштів триватиме втричі довше, ніж зазвичай, тож почніть налагоджувати стосунки зараз, а не чекайте, поки це може знадобитися.

Якщо ви можете дозволити собі отримати значний дохід, переконайтеся, що ви захищаєте цих клієнтів і джерело цього доходу.

Як засновнику, це складно зробити, але якомога швидше зробіть скорочення, яких ви не хочете робити. Багато засновників, з якими я спілкувався, усвідомлюють, що вони все одно повинні скоротити кошти, і хотіли б отримати 3-9 місяців додаткового капіталу швидше.

Поділіться цим консервативним планом зі своїми інвесторами якнайшвидше, щоб ви могли працювати разом, щоб розблокувати з ними будь-який додатковий капітал, який вам знадобиться, якщо він доступний, на розумних умовах, коли у вас є якомога більше кредитного плеча.

Куди, на вашу думку, компанія рухається зараз найближчим часом?

Протягом наступних кількох місяців ми з нетерпінням чекаємо подальшого впровадження нашої реєстраційної камери на основі штучного інтелекту та програми безпеки Driver у страхових програмах для комерційних і особистих водіїв. Ми також працюємо над партнерством зі страховими, автомобільними та муніципальними партнерами, які працюють над підвищенням безпеки дорожнього руху.

Яке ваше улюблене літнє місце в місті та його околицях?

Мій улюблений літній напрямок — це бути в Нью-Йорку на вихідних, коли всі інші їдуть, щоб поїхати в інші місця, і місто відчуваєш себе власним.

До реєстрації у найгарячішому списку в Tech - лише кілька секунд.

Зареєструватися зараз

Часова мітка:

Більше від AlleyWatch

Normal Computing збирає 8.5 мільйонів доларів США на свою генеративну платформу розробки штучного інтелекту, яка інтегрує ймовірнісний штучний інтелект для забезпечення надійності та готовності додатків до виробництва

Кластер джерел:
Вихідний вузол: 2727155
Часова мітка: Червень 16, 2023