Boeing не визнає себе винним у справі про шахрайство щодо катастроф 737 Max

Компанія Boeing не визнала себе винною в обмані регулюючих органів США щодо змін, внесених у систему управління польотом 737 Max, що призвело до двох жахливих катастроф, перш ніж родичі деяких жертв звернулися до судді зі сльозливими закликами притягнути авіавиробника до відповідальності.

Звинувачення у федеральному суді у Форт-Ворті, штат Техас, знаменує собою перший випадок, коли компанія була змушена публічно відповісти за кримінальне звинувачення, пов’язане з катастрофами в 2018 і 2019 роках. У 2021 році Boeing досяг суперечливої ​​угоди про відкладене переслідування з урядом, яка надав компанії правовий імунітет.

26 січня Майк Делейні, головний спеціаліст з безпеки Boeing, виступив із проханням від імені компанії, повідомивши США

Окружний суддя Рід О'Коннор заявив, що Boeing дотримується свого визнання провини, вираженого в його угоді з Міністерством юстиції, навіть якщо він оскаржує обвинувачення у кримінальному злочині.

Невизнання провини може поставити компанію під загрозу порушення угоди Міністерства юстиції, яка забороняла їй заперечувати свою роль у приховуванні проблем із системою управління польотом 737 Max від Федерального управління авіації. У системі виникла несправність під час катастрофи літака Lion Air у жовтні 2018 року та рейсу Ethiopian Air менш ніж через п’ять місяців.

Пол Касселл, адвокат, який представляє родини, які оскаржують угоду, сказав, що планує подати клопотання до судді, стверджуючи, що компанія Boeing порушила умови угоди.
Обвинувачення 26 січня стало важкою перемогою для сімей людей, які загинули в катастрофах 737 Max, які провели минулий рік, намагаючись розірвати відкладену угоду про судове переслідування та щоб їхні голоси були почуті.

Адвокати сімей стверджують, що угода 2021 року їх не помітила, і з ними не консультувалися щодо її умов.

Спеціальний монітор

У рамках своїх зусиль розірвати угоду сім’ї попросили О’Коннора призначити спостерігача для контролю за дотриманням Boeing угоди про непереслідування. Міністерство юстиції та адвокати Boeing назвали це прохання непотрібним і було б безпрецедентним кроком з боку суд.

Хоча суддя не відразу виніс рішення щодо запиту сімей, він поставив під сумнів твердження Міністерства юстиції про те, що він повинен відмовити в цьому просто тому, що не було подібних домовленостей в інших справах. «Цей випадок є безпрецедентним», — сказав О'Коннор.

Хоча слухання 26 січня зосереджувались на тому, чи слід призначати спостерігача, Касселл сказав, що його клієнти також борються «за притягнення до кримінальної відповідальності Boeing та його тодішнього керівництва». Першим кроком буде скасування суддею положення про імунітет угоди з Міністерством юстиції.

Під час тригодинного слухання родичі 10 жертв Ethiopian Air звернулися до судді з емоційними зверненнями.
Наоїза Конноллі Райан, яка втратила свого чоловіка Міка Райана, є однією з небагатьох родичів, які відмовилися від будь-якої з 500 мільйонів доларів, які Boeing зобов’язав виділити як компенсацію за угодою Міністерства юстиції.

«Таємна угода про кохану — це не справедливість», — сказав Раян судді. «Я відмовився прийняти кровні гроші DPA з цієї причини. Я хочу справедливості для Міка та 346 людей, убитих Boeing».

«Ляпас»

Айк Ріффель, який втратив обох своїх синів, назвав угоду Boeing про відмову від кримінального переслідування «ляпасом» сім'ям, що вижили. «Ми були позбавлені наших прав завдяки цій закулісній угоді», — сказав він. «Ганьба, міністерство юстиції. Ви нічого не зробили для підвищення безпеки літаків».

Один із його синів, Мелвін Ріффел, залишив дружину Брітні, яка була на сьомому місяці вагітності, коли його вбили. Брітні була присутня на судовому засіданні разом зі своєю трирічною дочкою Еммою. «Я кажу людям, що зі мною все буде добре, але, чесно кажучи, я не впевнена, чи буду», — сказала вона судді, час від часу витираючи сльози, коли описувала труднощі самостійного становлення батьків.

Пол Ньороге втратив дружину і трьох дітей, наймолодшому з яких було дев'ять місяців. «Я ніколи не дізнаюся, ким би стали мої діти», — сказав він. Дивлячись на стіл представників Boeing і адвоката Міністерства юстиції, Ньороге сказав: «Ви коли-небудь зупинялися, щоб подумати про це? Ви уявляли це, коли укладали цю угоду?»

«Боїнг убив не лише одного члена сім’ї — вони вбили три покоління моєї сім’ї», — сказав Джон Кіндос Каранджа, чия дружина, донька та троє онуків, у готових коментарях, поданих до суду. «Компанію Boeing слід притягнути до відповідальності. Уряд США та FAA повинні допомогти зробити небо знову безпечним для нас і для майбутніх поколінь».

Мелісса та Джессіка Мересс поклали відповідальність за смерть своєї матері Гіслен де Клермонт на «злочини Boeing» і сказали, що її смерть була «нестерпною для нас». У заяві, поданій до суду, вони сказали: «Ми хочемо, щоб Boeing пам’ятав нашу матір та інших жертв і завжди ставив людське життя вище грошей».

Разом із Делейні перед судом постали головний юридичний директор Boeing Бретт Джеррі та головний спеціаліст із дотримання законодавства Ума Амулуру. Юристи компанії сказали, що двоє керівників не повинні були бути присутніми, але хотіли почути, що скажуть сім'ї.

"Це був дуже емоційний день", - сказав Делані після слухання.

В окремій заяві компанія заявила, що «глибоко співчуває всім, хто втратив близьких», і висловила повагу тим, хто виступав на слуханні. «Ми внесли масштабні та глибокі зміни в нашу компанію, а також змінили конструкцію 737 MAX, щоб гарантувати, що подібні аварії більше ніколи не повторяться. Ми також прагнемо продовжувати неухильно виконувати всі наші зобов’язання за угодою, яку ми уклали з Міністерством юстиції два роки тому».

• Розповсюдження контенту та PR на основі SEO. Отримайте посилення сьогодні.
• Платоблокчейн. Web3 Metaverse Intelligence. Розширені знання. Доступ тут.
• джерело: https://www.supplychainbrain.com/articles/36489-boeing-pleads-not-guilty-in-fraud-case-over-737-max-crashes