Індійська лабораторія об’єднується з Військово-морською групою Франції з питань підводних технологій

Індійська лабораторія об’єднується з Військово-морською групою Франції з питань підводних технологій

Вихідний вузол: 1917832

НЬЮ-ДЕЛІ — Індійська оборонна лабораторія та французька компанія Naval Group об’єднуються для інтеграції паливних елементів повітронезалежні силові установки на підводних човнах типу «Кальварі».

У рамках угоди, укладеної в понеділок між Naval Materials Research Laboratory і Naval Group, остання сертифікує проект AIP. Система AIP, яку вже розробила лабораторія, покращить витривалість індійських дизель-електричних підводних човнів, йдеться в заяві міністерства оборони Індії.

Відомо, що технологія AIP підвищує витривалість звичайних або неатомних підводних човнів приблизно з 24 годин до 14-21 дня. ВМС Індії вирішив оснастити все шість підводних човнів типу «Кальварі». з розробленою в лабораторії системою AIP, коли човни пройдуть свій перший серйозний ремонт, перший планується через два роки.

Лабораторія, яка є частиною урядової Організації оборонних досліджень і розвитку, зараз проводить дослідження стратегічних матеріалів для ВМС. Згідно з DRDO, зусилля передбачають розробку оптимізованої конструкції для системи паливних елементів на основі фосфорної кислоти, генераторів водню, кондиціонерів електроенергії, систем керування, теплообмінників, системи демінералізації води та допоміжного обладнання для системи AIP.

Найбільший приватний оборонний підрядник Індії Larsen & Toubro виступатиме головним підрядником систем AIP, а інша приватна компанія Thermax постачатиме паливні елементи. ВМС раніше не замовляли системи AIP у вітчизняних головних підрядників.

DRDO відмовився коментувати вартість розробки технології.

На сьогоднішній день уряд Індії випробував лише прототипи AIP, які успішно відповідають вимогам конструкції.

За словами коммодора ВМС Індії у відставці Мукеша Бхаргави, проекти прототипів є вдосконаленими, оскільки система на борту підводного човна використовує хімічну речовину борогідрид натрію, що знижує ризик, оскільки водень не транспортується та не зберігається, як це відбувається з іншими системами AIP. Зберігання водню — легкозаймистого елемента — на борту підводного човна несе в собі ризик вибуху.

Також у понеділок ВМС Індії ввели в експлуатацію свій п'ятий підводний човен типу Kalvari INS Vagir. У службі заявили, що цей тип підводного човна має передові технології стелс і оснащений керованими торпедами великої дальності та протикорабельними ракетами.

Державна компанія Mazagon Dock Shipbuilders Ltd. в Індії будує підводні човни у співпраці з Naval Group.

Вівек Рагхуванші — індійський кореспондент Defense News.

Часова мітка:

Більше від Defense News Global