Що таке кріплення крил на літаках?

Що таке кріплення крил на літаках?

Вихідний вузол: 1915945

Скріплені крила

Крила є важливою частиною всіх літаків. У галузі аеронавтики це конструкції аеродинамічного профілю, які створюють підйомну силу. Коли повітря надходить і під крилами літака, вони створюють підйомну силу. Підйомна сила, звичайно, є невидимою силою, яка утримує літаки в повітрі.

Однак існують різні типи крил. Деякі літаки, наприклад, мають крила з опорами. Скріплені крила служать для створення підйомної сили так само, як і всі інші типи крил, але вони відрізняються унікальною конструкцією.

Огляд Braced Wings

Розкосні крила характеризуються використанням опорної системи. Вони розроблені з підкосами, які підтримують крила. Скоби посилюють крила, з якими вони використовуються, забезпечуючи тим самим підвищену міцність.

Крила рідше згинаються або ламаються, якщо їх підтримувати за допомогою дужок. Скоби зміцнюють крила, щоб вони могли витримувати більші навантаження, не руйнуючись або іншим чином не піддаючись пошкодженню.

Біплани та кріплення крил

Ви можете знайти крила зі скріпленнями на різних літаках. Вони є визначальною особливістю біпланів. Звичайно, біплани мають багатошарову конфігурацію крил. На відміну від більшості інших літаків, вони не мають одного крила з кожного боку; біплани мають верхнє та нижнє крило з кожного боку.

Верхнє і нижнє крила з'єднані підкосами. Розпірки — стержнеподібні підкоси. Як показано на фото вище, біплани мають верхнє та нижнє крило з кожного боку. Ці верхні та нижні крила з’єднані за допомогою розпірок.

Дротові брекети

Більшість розпірних крил мають або розпірки, або дроти. Розпірки, такі як ті, що використовуються в біпланах, являють собою жорсткі стрижневі підкоси. Провід, навпаки, металеві троси. Більшість дротів, які використовуються в дротових брекетах, виготовлені з нержавіючої сталі. Вони міцні, довговічні та стійкі до корозії.

Дроти, які використовуються в дротових брекетах, можуть бути внутрішніми або зовнішніми. Внутрішнє означає, що вони приховані та не піддаються впливу екстер’єру літака. Зовнішні дроти, навпаки, приховані. Внутрішні чи зовнішні дроти призначені для підтримки крил.

Проте дротові брекети є дещо обмеженими. Вони можуть протистояти лише силам напруги. Під впливом сил стиснення вони відчуватимуть слабину. Брекети на основі розпірок є більш універсальними, оскільки вони можуть протистояти силам як розтягування, так і стиснення.

Важливо відзначити, що літаки з дротяними кріпленнями зазвичай також використовують кріплення на основі стійок. Вони не покладаються виключно на дротяні скоби для підтримки своїх крил. Швидше, вони використовують комбінацію як стійок, так і дротів для своїх крил.

Часова мітка:

Більше від Monro Aero Space