Джеремі Роуз
Якщо мені знадобилося підтвердження того, що Тайвань перетворився з Королівства велосипедів на Королівство скутерів, я отримав його на виставці Net Zero City Expo, яка відкрилася цього тижня в Тайбеї.
Там був тільки один велосипед на дисплеї – Ubike, який я вже маю письмовий приблизно – але буквально десятки електросамокатів.
Зараз на Тайвані є майже 600,000 5 власників електросамокатів із загальної кількості близько XNUMX мільйонів водіїв скутерів.
І скутери призначені не лише для особистого використання. Були виставлені скутери для доставки та навіть електромобілі для більших пакетів.
Минулого разу, коли я писав про скутери Gogoro, на які припадає 90% електросамокатів на дорогах Тайваню, я забув зазначити, що система заміни батареї діє трохи як обліковий запис мобільного телефону, коли користувачі можуть вибирати різні тарифні плани залежно від на скільки вони їздять.
Таким чином, незважаючи на статус Тайваню як наддержави з виробництва велосипедів, велосипед, здається, відіграє лише незначну роль у планах країни стати чистим нулем до 2050 року.
Як я вже згадував раніше, більшість людей пояснюють це теплом. Але Мелінг, захоплений велосипедист, сказав мені, що це нісенітниця.
За її словами, пекельно небезпечна природа міських вулиць Тайваню є головною перешкодою для людей, які стрибають на велосипедах.
Велоспорт, за її словами, насправді дуже популярний на Тайвані. Але це рекреаційна їзда на велосипеді за межами міст або кількома мальовничими велосипедними доріжками, які існують у міських центрах.
Щороку в дорожньо-транспортних пригодах на Тайвані гине близько 3000 людей. З поправкою на населення Нової Зеландії, яке становило б приблизно 650 осіб, це майже вдвічі більше, ніж фактична цифра 378 у 2022 році. Експерти зі статистики погоджуються, що це жахливо високо за міжнародними стандартами.
Популярна тайванська сторінка Facebook оголосила Тайвань «пеклом для пішоходів». І як би це не було погано для тих, хто йде пішки, ще гірше для велосипедистів, яким часто доводиться змагатися за простір на дорозі зі швидким потоком скутерів, автомобілів і вантажівок.
Швидка зарядка електронних автобусів
Можливо, найпоширеніший електротранспорт, який ви бачите на вулицях Тайбею, окрім електроскутерів, — це електробуси.
Місцевий виробник автобусів Master Transportation Bus LTD мав стенд на виставці. Він стверджує, що його автобуси можна заряджати від 20 до 80% всього за 15 хвилин і можуть проїжджати до 400 км на день.
Коли справа доходить до автомобілів, на Тайвані мене здивували дві речі. Мала кількість електромобілів і середній розмір автомобілів.
На Тайвані рідко можна побачити Suzuki Swifts: автомобілі тут великі. Не існує еквівалента китайського Wuling Hongguang Mini EV.
Tesla, здається, починає проникати на ринок таксі. Дві з моїх 10 поїздок на таксі були в Tesla.
Іншими інноваціями Тайваню, представленими на виставці, були новий тип прозорих сонячних панелей, які, як стверджує виробник, підходять як для дахів, так і для обшивки.
І інтригуюча демонстрація «біосонячної системи зеленого даху, інтегрованої з водоспадом вітрової енергії». На жаль, не було нікого, хто б достатньо володів англійською, щоб пояснити, що це означає.
Система відеоспостереження зі штучним інтелектом правильно визначила мою стать і лестила мені, заявивши, що мені 47 років – на десять років менше.
І мені залишилося розмірковувати про призначення стенду Proactive Cyber Defense із його грою в кидання м’яча, схожою на виставковий атракціон.
Бізнес-клас у швидкому поїзді
Мені нечасто доводиться вибирати бізнес-клас. Але я вирішив, що варто виплеснути додаткові 29 доларів, щоб відчути різницю під час повернення з Тайчжуна до Тайбея.
Цей досвід нагадав мені історію, яку я прочитав в книзі з економіки про те, як французькі залізниці представили вагон третього класу без даху, незважаючи на те, що його будівництво коштувало дорожче, ніж закритий.
Існування дуже небажаного вагону третього класу дозволило французькій залізничній компанії стягувати більшу плату за квитки другого та першого класу.
Складається враження, що щось подібне може відбуватися з високошвидкісною залізницею Тайваню. Єдині реальні відмінності між економ-класом і бізнес-класом – це м’які сидіння та безкоштовна кава з печивом.
........................... ..
Джеремі Роуз наразі перебуває на Тайвані та прибув туди за підтримки Фонд Азії Нової Зеландії.
- Розповсюдження контенту та PR на основі SEO. Отримайте посилення сьогодні.
- Платоблокчейн. Web3 Metaverse Intelligence. Розширені знання. Доступ тут.
- джерело: https://www.carbonnews.co.nz/story.asp?storyID=27355
- :є
- $UP
- 000
- 1
- 10
- 2022
- 8
- a
- Здатний
- МЕНЮ
- нещасних випадків
- рахунки
- акти
- насправді
- Відрегульований
- AI
- вже
- та
- ЕСТЬ
- навколо
- AS
- Допомога
- At
- доступний
- середній
- середній розмір
- поганий
- м'яч
- акумулятор
- BE
- ставати
- перед тим
- буття
- між
- Великий
- більший
- Біт
- книга
- будувати
- bus
- автобусів
- бізнес
- Бізнес-клас
- by
- кімната
- CAN
- автомобілів
- заряд
- стягується
- Chinas
- Міста
- Місто
- претензій
- клас
- близько
- CO
- кави
- загальний
- компанія
- конкурувати
- безкоштовний
- підтвердження
- країни
- В даний час
- кібер-
- Небезпечний
- день
- десятиліття
- вирішене
- захист
- доставка
- Залежно
- Незважаючи на
- певний
- Померти
- різниця
- Відмінності
- різний
- дисплей
- подвійний
- вниз
- безліч
- кожен
- Економіка
- економіка
- включений
- енергія
- англійська
- Еквівалент
- EV
- Навіть
- точно
- досвід
- experts
- Пояснювати
- Експо
- додатково
- ШВИДКО
- кілька
- Рисунок
- Перший
- ніжка
- для
- фонд
- французька
- від
- гра
- Стать
- буде
- зелений
- Мати
- тут
- Високий
- Як
- HTTPS
- i
- in
- інновації
- інтегрований
- Міжнародне покриття
- введені
- IT
- ЙОГО
- подорож
- тільки один
- Кін
- Царство
- останній
- як
- життя
- низький
- ТОВ
- головний
- Робить
- виробник
- виробництво
- ринок
- майстер
- згаданий
- може бути
- мільйона
- незначний
- протокол
- більше
- найбільш
- природа
- майже
- необхідний
- мережу
- Нові
- Нова Зеландія
- нормальний
- номер
- перешкода
- of
- on
- ONE
- відкритий
- Інше
- поза
- Власники
- пакети
- сторінка
- панель
- частина
- Люди
- персонал
- плани
- plato
- Інформація про дані Платона
- PlatoData
- Play
- точка
- обміркувати
- популярний
- населення
- положення
- влада
- Проактивний
- мета
- put
- рейковий
- залізничний
- залізні дороги
- РІДНІ
- Читати
- реальний
- розважальний
- повертати
- Ride
- райдери
- дорога
- доріг
- дах
- ROSE
- s
- Зазначений
- мальовничий
- скутер
- другий
- безпеку
- Здається,
- аналогічний
- Розмір
- сповільнювати
- сонячний
- сонячна панель
- що в сім'ї щось
- Простір
- швидкість
- стояти
- стандартів
- Статус
- Історія
- достатній
- підходящий
- наддержава
- здивований
- система
- Taiwan
- Теслас
- Що
- Команда
- їх
- речі
- третій
- На цьому тижні
- Кидання
- квитки
- Хвиля
- час
- до
- Усього:
- трафік
- поїзда
- прозорий
- транспорт
- подорожувати
- вантажні автомобілі
- міський
- використання
- користувачі
- week
- Що
- який
- ВООЗ
- волі
- вітер
- енергія вітру
- з
- вартість
- б
- рік
- Зеландія
- зефірнет
- нуль