Російський метеосупутник розгорнутий на геостаціонарній орбіті

Російський метеосупутник розгорнутий на геостаціонарній орбіті

Вихідний вузол: 1955730
Ракета «Протон» піднімається з космодрому Байконур у Казахстані 5 лютого з Electro Credit: Роскосмос

Росія запустила геостаціонарний метеорологічний супутник 5 лютого на ракеті «Протон», який прямує до позиції, що перевищує 22,000 XNUMX миль над Тихим океаном, щоб охопити Далекий Схід Росії та ширший Азіатсько-Тихоокеанський регіон.

Метеорологічний супутник Elektro-L 4 стартував з космодрому Байконур у Казахстані о 4:12:52 ранку за східним часом (0912:52:2 GMT; 12:XNUMX за байконурським часом), рухаючись на ракеті-носії Proton у туманне небо над засніженим космодром у Середній Азії.

Ракета «Протон», побудована російським підрядником Хрунічовим, запустила шість головних двигунів РД-276 на гідразиновому паливі, щоб піднятися зі стартового майданчика на Байконурі з тягою 2.5 мільйона фунтів. Рухаючись на північний схід, «Протон» вимкнув двигуни першого ступеня через дві хвилини польоту, а потім скинув розгінний ступінь і впав на землю.

Запуски двигунів другого та третього ступенів ракети-носія «Протон» продовжували забезпечувати роботу місії в космосі, а потім верхній ступінь Block DM, виготовлений компанією «Енергія», тричі працював протягом понад шести годин, щоб відправити метеорологічний супутник «Електро-Л 4». на кругову геостаціонарну орбіту приблизно в 22,000 36,000 миль (майже 0.6 XNUMX кілометрів) над Землею під кутом нахилу XNUMX градуса до екватора.

За даними Роскосмосу, російського космічного агентства, розгінний блок Block DM розгорнув метеосупутник Електро-Л 4 на цільову орбіту. Дані військового відстеження США показали, що супутник летів на очікуваній орбіті, підтверджуючи успішний запуск.

Розрахований на 10 років і побудований російським аерокосмічним підрядником НПО Лавочкіна, супутник Електро-Л 4 слідує за трьома попередніми метеообсерваторіями Електро-Л, запущеними в 2011, 2015 і 2019 роках. Перший з метеосупутників Електро-Л вийшов з ладу завершивши свою 10-річну місію в 2016 році.

Очікувалося, що новий супутник розгорне свої сонячні батареї, що виробляють електроенергію, і точно налаштує свою орбіту над екватором, де його швидкість відповідатиме швидкості обертання Землі, даючи новому погодному дозорному постійний огляд Далекого Сходу Росії, Азії та Тихоокеанський регіон і велика частина Тихого океану.

Запланований спостережний пост Електро-Л 4 буде над екватором на 165.8 градуса східної довготи.

Перші два супутники «Електро-Л» запустили з Казахстану на ракетах «Зеніт» українського виробництва. Але офіційні особи змінили запуск космічного корабля Електро-Л 3 на ракету «Протон» російського виробництва через зростання напруженості між Росією та Україною після російської анексії Криму в 2014 році. Четвертий супутник Електро-Л також був запущений на російському «Протоні». ракета.

Ілюстрація художника метеорологічного супутника Elektro-L на орбіті. Авторство: Роскосмос

Супутники «Електро-Л» надають дані про погоду Федеральній службі з гідрометеорології та моніторингу навколишнього середовища Росії або Росгідромету, російському агентству погоди.

Як і три його попередники, супутник Elektro-L 4 зніматиме зображення штормових систем і хмар у всій зоні покриття. Космічний апарат також вимірюватиме стан моря та океану, відстежуватиме зміни снігового покриву та збиратиме дані про атмосферу на великій висоті, щоб допомогти прогнозувати умови для авіаперельотів.

Роскосмос заявив, що супутники Elektro-L можуть знімати шторми та хмари з періодичністю від 10 до 30 хвилин, включаючи тропічні регіони, де утворюються тайфуни та урагани. Згідно з інформацією, опублікованою Роскосмосом, на супутнику також є прилади для моніторингу космічної погоди та пошуково-рятувальний зв’язок.

Запуск 5 лютого став першим російською ракетою цього року та 428-м польотом ракети-носія «Протон» з 1965 року. Росія планує припинити використання ракети-носія «Протон» у найближчі кілька років.

Електронна адреса Автор.

Слідкуйте за Стівеном Кларком у Twitter: @ StephenClark1.

Часова мітка:

Більше від Spaceflight Now