Перший RH119A для карабінерів літає в повній лівреї, оскільки триває модернізація флоту

Перший RH119A для карабінерів літає в повній лівреї, оскільки триває модернізація флоту

Вихідний вузол: 3074348
Перший RH119A, що літає в остаточній лівреї карабінерів. (Автор зображення: Оскар Бернарді)

Перший із 20 вертольотів Leonardo AW119Kx, замовлених італійськими карабінерами, почав політ. Сервіс також отримав свій шостий AW169M.

Перший Леонардо RH119A (варіант AW119Kx), замовлений італійськими карабінерами, італійською національною жандармерією, був сфотографований нашим співавтором Оскаром Бернарді в його остаточній лівреї під час нещодавнього тестового польоту із заводу Леонардо у Верджате.

Літак, номер 15501, має експериментальну реєстрацію CSX 82103 і коди CC-61, є першим з 20 Koala, побудованих для військової поліції, яка замовила гелікоптер в жовтні 2022.

AW119Kx є однією з трьох нових моделей вертольотів, придбаних за останні роки (AW139 і AW169M є двома іншими типами), щоб замінити вертольоти AW109N і AB412 і модернізувати парк вертольотів.

Новий флот дозволить службі виконувати різноманітні завдання з патрулювання та розвідки над землею, ідентифікації критичних цілей, збору доказів розслідування та підтримки діяльності наземних підрозділів. Інші обов'язки також включають моніторинг та захист навколишнього середовища, а також, якщо запитує Національне управління з надання допомоги при стихійних лихах, гасіння пожеж на додаток до рятувальних місій.

До речі, карабінери взяли свій шостий AW169M (під позначенням UH-169M) 19 січня 2024 року у Вергіате.

За словами Леонардо, AW169M карабінерів мають особливу конфігурацію, включаючи рятувальний підйомник, різак для дроту, систему швидкого мотузування, вантажний гак, вдосконалену систему наближення до землі, кабіну, сумісну з окулярами нічного бачення, і прожектор. Додаткове обладнання та системи місії, надані Leonardo, інтегровані в гелікоптер, включаючи, серед іншого, електрооптику LEOSS II, консоль місії, транспондер IFF, тактичну радіостанцію та систему запобігання зіткненню OPLS (система LiDAR для наближення до перешкод).

AW169M карабінерів. (Автор зображення: Леонардо)

” data-medium-file=”https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/01/AW169M-CC.jpg?fit=460%2C259&ssl=1″ data-large-file=”https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/01/AW169M-CC.jpg?fit=706%2C397&ssl=1″ decoding=”async” class=”size-large wp-image-84693″ src=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2024/01/first-rh119a-for-carabinieri-flies-in-full-livery-as-fleet-modernization-continues-1.jpg” alt width=”706″ height=”397″ srcset=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2024/01/first-rh119a-for-carabinieri-flies-in-full-livery-as-fleet-modernization-continues-1.jpg 706w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2024/01/first-rh119a-for-carabinieri-flies-in-full-livery-as-fleet-modernization-continues-3.jpg 460w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2024/01/first-rh119a-for-carabinieri-flies-in-full-livery-as-fleet-modernization-continues-4.jpg 128w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2024/01/first-rh119a-for-carabinieri-flies-in-full-livery-as-fleet-modernization-continues-5.jpg 768w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2024/01/first-rh119a-for-carabinieri-flies-in-full-livery-as-fleet-modernization-continues-6.jpg 678w, https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/01/AW169M-CC.jpg?w=1024&ssl=1 1024w” sizes=”(max-width: 706px) 100vw, 706px” data-recalc-dims=”1″>

AW169M карабінерів. (Автор зображення: Леонардо)
Про Девіда Ченчотті
Девід Ченчотті – журналіст із Риму, Італія. Він є засновником і редактором «The Aviationist», одного з найвідоміших і читаних у світі блогів про військову авіацію. З 1996 року він писав для великих світових журналів, у тому числі Air Forces Monthly, Combat Aircraft та багатьох інших, про авіацію, оборону, війну, промисловість, розвідку, злочинність і кібервійну. Він писав репортажі зі США, Європи, Австралії та Сирії, а також літав на кількох бойових літаках із різними ВПС. Він колишній 2-й лейтенант ВПС Італії, приватний пілот і випускник комп’ютерної інженерії. Він написав п’ять книг і брав участь у багатьох інших.

Часова мітка:

Більше від Авіаціоніст