Нова гоночна ліга хоче дистанційно їздити на справжніх автомобілях на трасах через VR

Якщо межі між реальністю для вас ще недостатньо розмиті, передайте привіт Avicar. Ця нова приватна ліга автоспорту хоче поєднати світ симулятора та реальних перегонів у щось під назвою Remote Reality. Коротше кажучи, ви керуєте справжнім автомобілем на справжньому гоночному треку. Але замість того, щоб сидіти в машині, ви перебуваєте за тисячі миль у своїй вітальні з гарнітурою та контролерами.

Якщо ви зараз трохи збентежені, це зрозуміло. Попереду все ще багато чого, включно з транспортними засобами, якими люди зможуть керувати. Прямо зараз ми можемо сказати вам, що Avicar передбачає серію з 11 автомобілів, розроблених і виготовлених спільно з Siemens Advanta North America. Точний розмір цих автомобілів невідомий, але вони будуть оснащені електричними силовими агрегатами та матимуть максимальну швидкість понад 100 миль на годину. У них також не буде жодного забезпечення для людей, будь то сидіння, вікна чи двері. Усе керування здійснюється дистанційно за допомогою процесу, який отримав назву Remote Reality.

Ви можете подумати, що це схоже на водіння великого автомобіль на радіокеруванні, але, мабуть, не все так просто. Згідно з прес-релізом від Avicar, Remote Reality включає численні камери прямого ефіру в автомобілі, які передають канали через високошвидкісний Wi-Fi, 5G або супутникове з’єднання на гарнітуру, яку носить «водій». Мабуть, затримка комп’ютера не є проблемою, оскільки Avicar каже, що швидкість для цих методів підключення «значно зросла».

У будь-якому випадку це дозволяє учасникам приватної ліги перегонів входити в систему та дистанційно керувати своїми автомобілями з будь-якої точки світу. Після налаштування водії зможуть насолоджуватися враженнями від реального життя з «мікросекундною реакцією в режимі реального часу та тактильною реакцією», коли транспортні засоби знаходяться в русі, можливо, за тисячі миль.

Avicar не пояснює, як саме це відбувається тактильна реакція працює, а також немає інформації щодо захисту від збоїв у разі втрати з’єднання з автомобілями. Також немає інформації щодо трас, на яких відбуваються гонки. Імовірно, це спеціальна мережа трас, присвячена цій серії, оскільки ми бачимо близько двох мільярдів червоних прапорів для того, щоб відправити дистанційно керований автомобіль навколо відкритого гоночного треку на швидкості. За іронією долі, Siemens Advanta North America доручено створити симулятори для тестування та розробки реальних автомобілів, якими люди згодом їздитимуть… у середовищі, схожому на симулятор.

Щоправда, ми звучимо трохи уривчасто щодо цієї ідеї. Є багато деталей, які все ще повинні стати на свої місця, перш ніж Avicar запрацює, але концепція цікава. Сім гонки за останні кілька років вибухнула популярність, і, здавалося б, нескінченний розвиток технологій зробив ці симулятори все більш реалістичними. Чи водіння справжнього автомобіля з реальними звуками та зображенням принесе абсолютно новий рівень реалізму віртуальному світу? 

Це питання залишається без відповіді, і воно залишатиметься таким, доки Avicar не матиме справжнього автомобіля, який люди зможуть взяти на віртуальний тест-драйв. На жаль, немає часових рамок щодо того, коли це може статися, тому наразі позначте нас заінтригованими, але скептичними.

• Розповсюдження контенту та PR на основі SEO. Отримайте посилення сьогодні.
• Платоблокчейн. Web3 Metaverse Intelligence. Розширені знання. Доступ тут.
• джерело: https://www.motor1.com/news/656304/avicar-remote-reality-drivers-race-remotely/