Літій, він же «біле золото», ніколи не користувався таким попитом сьогодні – завдяки цьому м’якому сріблястому металу акумулятори електромобілів (EV) накопичують більше енергії та живуть довше.
Який би пристрій ви зараз не використовували, читаючи цю статтю, швидше за все, живиться від літій-іонного акумулятора. І якщо ви керуєте електромобілем, цей акумулятор також живить його.
Попит на літій для акумуляторів різко зросте в найближчі роки, оскільки сектор електромобілів і накопичувачів енергії продовжує зростати. Літій-іонні акумулятори є життєво важливим компонентом переходу до низьковуглецевої глобальної економіки.
Оскільки електромобілі становлять 10% від загального обсягу продажів автомобілів у світі, виробникам акумуляторів важко знайти більше літію.
Отже, як літій насправді потрапляє із землі на ваш електромобіль і як цей акумулятор насправді працює? Ви дізнаєтеся з цієї статті.
Ми пояснимо, як видобувається цей метал і як він працює для живлення електричних пристроїв і електромобілів. Крім того, ви також дізнаєтеся важливі факти та цифри про ринок літію та про те, наскільки він може стати оптимальним.
Але давайте спочатку приступимо до основ, починаючи з самого металевого елемента.
Що таке літій?
Літій (Li) є найлегшим з усіх металів, зокрема належить до групи елементів, які називаються лужні метали. Він дуже реактивний або завжди хоче віддавати електрони. Він також має найнижчу щільність і може зберігати багато енергії в невеликому просторі, що робить його ідеальним для виготовлення батарей.
Літій, який називають «білим золотом» через його м’який, сріблясто-білий вигляд, є ключовим металом, який використовується у виробництві акумуляторних батарей не лише для електромобілів, але й для багатьох інших пристроїв, таких як ноутбуки та мобільні телефони.
Виробники електромобілів віддають перевагу літій-іонним акумуляторам, оскільки вони легкі та їх можна швидко заряджати.
Літій, який використовується в акумуляторах і електромобілях, буває двох основних типів – карбонат літію та гідроксид літію.
Карбонат літію має широкий спектр промислового використання. Окрім виробництва акумуляторів електромобілів, карбонат літію також корисний у виробництві покриттів для підлоги, цементних ущільнювачів, клеїв і сплавів. Сполука навіть включена до списку Всесвітньої організації охорони здоров’я як основний препарат для лікування біполярного розладу.
Карбонат літію також можна перетворити на гідроксид літію, який є кращим у виробництві високопродуктивних і довговічних акумуляторів електромобілів.
Деякі з найбільших у світі виробників лужного металу виробляють обидва типи літію, тоді як менші зосереджуються на виробництві лише одного типу. Отже, як вони видобувають цей метал і готують його для живлення вашого електромобіля?
Як літій потрапляє із Землі в електромобілі?
На даний момент існує два основних способи видобутку літію з Землі:
- Традиційне видобуток літієвих розсолів: соляні розсоли
- Видобуток руди: родовища літієвих порід
У США речовина добувається з водянистих, солоних розсолів або так званих 'зарплати.
Поки що в країні є лише одна літієва шахта, знайдена в Сільвер Пік у Неваді, як показано вище. Але незабаром з’явиться більше нафтопереробних заводів, оскільки попит на метал різко зросте.
Насправді Tesla поклала початок на місці свого нового літієвий нафтопереробний завод у Техасі, перший у своєму роді в Північній Америці. Його завершення коштуватиме провідному виробнику електромобілів приблизно 1 мільярд доларів.
Основна частина сьогоднішнього комерційного виробництва літію здійснюється постачальниками, які видобувають літій із зарплати. Більшість цього видобутку відбувається високо в Андах, в Літієвий трикутник – де зустрічаються Аргентина, Чилі та Болівія.
Видобуток літію з розсолів досить простий, але трудомісткий процес.
Солона вода з-під землі викачується на поверхню та в серію випарних ставків. На період до двох років і раніше вода випаровується, а розсіл змінює склад. Це також змінює колір басейнів на більш яскравий синій.
Потім до розсолу додають суспензію вапна та карбонату натрію для видалення домішок та інших небажаних елементів. Коли концентрація літію є достатньо високою, розсіл перекачують у установку відновлення для фільтрації металу.
Коли розсіл висихає, він залишає білий порошок, який потребує додаткового очищення. Після остаточної хімічної трансформації порошок стає твердим металом, готовим для використання в батареях.
Підсумовуючи, ось основні етапи видобутку розсолу Li:
- Очищення розсолу для видалення домішок
- Хімічна обробка для отримання бажаних матеріалів і побічних продуктів
- Фільтрація, щоб позбутися небажаних твердих частинок
- Інша обробка для осадження літію
- Миття та сушіння для перетворення елемента в кінцевий матеріал
Ще один спосіб виробництва білого золота – видобуток руди або твердих порід.
М'який метал від твердих порід
У твердих породах міститься більше літію, ніж у солоних розсолах. Але цей процес потребує важкого обладнання, щоб викопати елемент, і він дуже шумний.
Кінгз-Маунтін у Північній Кароліні має одні з найвищих покладів літію в гірських породах. Колись він постачав більшу частину світового літію. Але це припинилося, коли стало дешевше отримувати літій із розсолів в інших частинах країни.
Серед багатьох руд, що містять літій, сподумен в основному використовується в промисловому виробництві.
Після викопування руду її подрібнюють і обсмажують при високих температурах (2012°F або 1100°C). Потім його охолоджують, подрібнюють і знову обсмажують у сірчаній кислоті при більш низькій температурі – 250°C. Це відоме як кислотне вилуговування, коли водень у кислоті замінюється іонами літію для отримання літію.
За словами Tesla, вони використовуватимуть інноваційну безкислотну обробку літію на своєму нафтопереробному заводі в Техасі. Процес використовуватиме менш небезпечні реагенти та вироблятиме придатні для використання побічні продукти, такі як пісок і вапняк.
Так само, як і метод на основі розсолу, вапно використовується для видалення небажаного магнію зі сподумену. Потім кальцинована сода також використовується для отримання карбонату літію з відфільтрованого розчину.
На Австралію припадає основна частка світового виробництва літію з руди. Менші видобуток руди знаходяться в Бразилії, Португалії, Африці та Китаї.
Промислові оцінки також показують, що до 2025 року в Північній Америці та Фінляндії з’являться додаткові шахти. Це принесе більше пропозиції на зростаючий ринок виробництва літій-іонних акумуляторів для електромобілів.
Тепер, як саме працює літієва батарея електромобіля в живленні пристроїв і автомобілів?
Як насправді працює літієва батарея електромобіля?
Електрична батарея - це компактний сендвіч із металевих листів, фольги та плівок, складених разом. Поміщаючи літій у цей сендвіч, він виробляє електроенергію.
Кожна батарея являє собою щільно упаковану колекцію літій-іонних елементів, зазвичай у формі циліндра або мішка. Кожен елемент містить позитивний електрод, який називається катодом, і негативний електрод, який називається анодом.
Катоди часто містять оксиди металів, такі як нікель, марганець і кобальт. Саме там містяться атоми літію. Анод зазвичай виготовляється з графіту, що дозволяє вставляти або вставляти літій між ним.
Між катодом і анодом знаходиться рідкий розчин, який називається електроліт. Це той, який дозволяє літій-іону рухатися між двома електродами. Іншими словами, клітина в основному працює, перекидаючи іони та електрони літію туди-сюди.
У середині сендвіча також є пористий роздільник для безпеки. Він утримує позитивний і негативний електроди від прямого контакту один з одним.
Під час циклу зарядки введений електричний струм відщеплює електрони від атомів літію в катоді. Іони літію надходять до анода через електроліт і знову об’єднуються зі своїми електронами. Тим часом електрони рухаються по зовнішньому контуру, прямуючи до анода.
Під час циклу розряду процес просто змінюється. Атоми літію в аноді знову відокремлюються від своїх електронів, коли іони проходять через електроліт. Весь цей час електрони протікають по зовнішньому контуру, живлячи двигун автомобіля або інші електронні пристрої.
Ось коротке візуальне пояснення того, як працює цей процес.
Процес можна повторювати незліченну кількість разів, пояснюючи, чому літій-іонні батареї чудово підходять для електромобілів. Хоча зарядна ємність акумулятора з часом зменшується, може тривати від 10 до 20 років.
Ці акумулятори для електромобілів можуть утримувати величезну кількість енергії у важкодоступних місцях, як-от підлога автомобіля. Електромобіль може проїхати кілька сотень миль, приблизно від 100 до 300 миль або від 300 до 500 км. Цього достатньо, щоб подорожувати лише за один цикл зарядки.
Але залишається ще одне питання: чи є виробництво літію для акумуляторів достатньо стійким, щоб здійснити мрію про революцію електромобілів? Давайте тепер поглянемо на ринок і подивимося, наскільки яскравим виглядає його майбутнє.
Що вам потрібно знати про ринок літію
Згідно з прогнозами ринку, електромобілі надолужать 50% продажів нових легкових автомобілів у США до 2030 року.
- Згідно з одними оцінками, для потенційного зростання ринку акумуляторів протягом наступного десятиліття знадобиться ще 90 заводів розміром з Гігафабрику Tesla.
Примітно, що лауреат Нобелівської премії М. Стенлі Віттінгем, який заклав основи акумуляторів для електромобілів, які використовуються сьогодні, одного разу зазначив, що критично важливий метал залишатиметься важливим у довгостроковій перспективі. Він конкретно це сказав «Наступні 10-20 років це буде літій».
Дійсно, ринок літію швидко змінюється. Враховується ціна літієвої батареї 40% витрат на виробництво EV. Не дивно, чому виробники електромобілів, такі як Tesla, Ford і BYD, шукають кращі та економічні варіанти.
За даними S&P Global, Імпорт літій-іонних акумуляторів США у першому кварталі 2023 р. зросли майже на 66% порівняно з попереднім роком, досягнувши приголомшливої 235,386 метричних тонн.
Що ще більше спонукає інвесторів оптимізувати літій, так це ці чотири речі.
4 основні фактори, що підвищують попит на літій
#1. Прагнення досягти чистого нуля або безвуглецевої енергії
Міжнародне енергетичне агентство (МЕА), яке складається переважно з багатих країн, обіцяє бути чистий нуль до 2050 р. Чистий нуль означає збалансування кількості викидів вуглецю з такою ж кількістю видаленого або зменшеного вуглецю.
Прагнучи зменшити викиди вуглекислого газу, деякі країни забороняють продаж нових транспортних засобів, що працюють на викопному паливі. Формально їх називають ДВЗ – автомобілями з двигуном внутрішнього згоряння.
Наприклад, Південна Корея та Норвегія почнуть заборону найраніше в 2025 році. Інші країни, такі як Велика Британія, Японія, Індія та Нідерланди, зроблять це в 2030 році. Інші, як Канада та Китай, заборонять ICE ще через десятиліття. 2040 рік.
Цікаво, що США прагнуть, щоб електромобілі складали більше ніж 20% продажів нових автомобілів до 2030 року.
#2. Автовиробники обіцяють припинити виробництво автомобілів з ДВС
У відповідь на заборону урядами цих планів виробники автомобілів починають поступово припиняти продажі автомобілів ICE до 2040 року. До них належать такі гігантські автовиробники, як GM, Mercedes, Ford і BYD, серед інших.
Щоб досягти цієї мети, автомобільним компаніям потрібно витратити величезні кошти 510+ мільярдів доларів щодо виробництва електромобілів та їх акумуляторів. До кінця цього десятиліття приблизно ⅓ цієї суми піде на виробництво акумуляторів для електромобілів і купівлю їх компонентів.
Ще більш помітним є те, що німецький автовиробник Volkswagen бере на себе більше 110 млрд доларів до електромобілів та акумуляторів (близько половини від загальної кількості обіцянок європейських виробників автомобілів). Очевидно, це через мету європейського автовиробника продати мільйони електромобілів протягом наступного десятиліття.
#3. Стимули EV вийшли
Щоб ще більше залучити покупців електромобілів, багаті країни надають більше стимулів. Наприклад, власники електромобілів можуть бути звільнені від певних податків і можуть навіть отримувати знижки на споживання електроенергії за екологічність.
Отже, навіть під час піку пандемії COVID-19 продажі електромобілів все ще зростають, що також сприяє зростанню попиту на літій. Країни, де діє політика щодо електромобілів, — це країни з високими продажами електромобілів, які побили рекорди. Це Китай, Великобританія, США, Німеччина, Норвегія, Франція та Нова Зеландія.
#4. Уряди стимулюють сектор
Особливо це стосується США, коли адміністрація Байдена підписала Закон про зниження інфляції, $ 1 трлн історичне право підтримуватиме сектори та ініціативи, які сприяють економіці з низьким вмістом вуглецю. Відповідно до Закону, виробники електромобілів можуть мати право на податковий кредит для виробництва електромобілів, будівництва нових потужностей і виробництва акумуляторів електромобілів.
Закон також пропонує до 22 млрд доларів у вигляді кредитних грантів для нових і існуючих електромобілів. Він також охоплює громадський транспорт і державний парк, що забезпечує 3+ мільярдів доларів купити транспортні засоби з нульовим рівнем викидів (ZEV). Усі ці цифри означають, що потрібно більше сировини, яка, звичайно, включає літій.
Китай бере на себе лідерство
За даними BloombergNEF, у 1,760 році глобальні потужності з виробництва літієвих елементів зростуть до понад 2025 ГВт-год. Китай все ще домінує на ринку з часткою 63%, за ним йдуть Європа (15%) і США (9%).
Глобальне виробництво літієвих елементів, 2020 проти 2025
Китай також виробляє більшість анодів і катодів у світі, які життєво необхідні для виготовлення літій-іонних акумуляторів. І до 2030 року, за прогнозами МЕА, більша частина світових потужностей з виробництва акумуляторів електромобілів все ще буде здійснюватися в Китаї.
Крім того, китайські компанії складають більше половини ринку акумуляторів для електромобілів. Китайська компанія Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL), зокрема, є найбільшим у світі виробником літій-іонних батарей. Вони постачають літій-іонні акумулятори провідним виробникам електромобілів, таким як Tesla, BMW, Peugeot і Volkswagen, серед інших.
Згідно з даними Bloomberg, представлених Візуальний капіталіст, ось десятка найкращих виробників акумуляторів для електромобілів у 2022 році.
Хоча державна підтримка стрімко зростає в США, Європі та Південній Кореї, Китай, ймовірно, залишиться лідером на ринку літій-іонних акумуляторів для електромобілів.
Ціна на літій: що буде далі?
На сьогоднішній день найбільша літієва компанія Albemarle бачить, що попит на біле золото перевищить пропозицію, піднявшись майже до 4 мільйони метричних тонн у 2030 році порівняно з приблизно 2 мільйонами метричних тонн у 2025 році. Гірничодобувний гігант розкрив плани інвестувати 1.3 млрд доларів на підприємстві з обробки літію в Південній Кароліні в березні минулого року.
Зараз компанія Silver Peak у Неваді є єдиною літієвою шахтою в США. Він постачає навколо 6,000 XNUMX тонн рік карбонату літію, враховуючи лише 1% світових поставок карбонату літію.
Геологічна служба США повідомила, що США 750,000 тонн видобутого літію в 2021 році. Це зростатиме, коли будуть виявлені та встановлені нові запаси літію.
Як видно з діаграми нижче, світове виробництво літію зросло на 21% у 2022 році порівняно з 2021 роком, перевищивши найвищий рівень у 2018 році. Ціна м’якого металу різко зросла 1,078% від 2020 року, перш ніж досягти рекордного рівня минулого року.
За словами генерального директора Tesla та SpaceX Ілона Маска, середня ціна літію за тонну була приголомшливою. $78,032 2022/т у XNUMX році. Але тепер, коли ціна знизилася, схоже, ринок переважить страх надлишку пропозиції.
Проте, оскільки основна частина сьогоднішнього виробництва літію розташована в місцях, які відчувають високу нестачу води, занепокоєння щодо постачання залишається. Але якщо те, що Маск сказав правду, що немає дефіциту літію, тому що він зустрічається майже скрізь, найбільшою проблемою буде те, як його видобути та очистити.
Якщо це все виправити, можливо, не буде проблемою задовольнити стрімкий попит на літій-іонні батареї електромобілів.
- Розповсюдження контенту та PR на основі SEO. Отримайте посилення сьогодні.
- EVM Фінанси. Уніфікований інтерфейс для децентралізованих фінансів. Доступ тут.
- Quantum Media Group. ІЧ/ПР посилений. Доступ тут.
- PlatoAiStream. Web3 Data Intelligence. Розширення знань. Доступ тут.
- джерело: https://carboncredits.com/lithium-white-gold-powering-ev-revolution/
- : має
- :є
- : ні
- :де
- ][стор
- 1 млрд доларів
- $UP
- 000
- 1
- 10
- 100
- 15%
- 20
- 20 роки
- 2018
- 2020
- 2021
- 2022
- 2023
- 2025
- 2030
- 2050
- 300
- 90
- a
- МЕНЮ
- вище
- рахунки
- бухгалтерський облік
- Рахунки
- Achieve
- Діяти
- насправді
- доданий
- Додатковий
- Клеї
- адміністрація
- Африка
- після
- знову
- агентство
- Цілі
- Альбемарле
- луг
- ВСІ
- дозволяє
- Також
- завжди
- Америка
- серед
- кількість
- an
- та
- крім
- ЕСТЬ
- Argentina
- навколо
- стаття
- AS
- At
- залучати
- автовиробники
- середній
- назад
- Балансування
- Заборона
- В основному
- Основи
- батареї
- акумулятор
- виробництво акумуляторів
- BE
- оскільки
- стає
- було
- перед тим
- за
- нижче
- Краще
- між
- пропозиція
- найбільший
- Мільярд
- Bloomberg
- синій
- BMW
- обидва
- Brazil
- Яскраво
- яскравіше
- приносити
- Зламав
- Створюємо
- Бичачий
- але
- купити
- покупців
- Купівля
- by
- до побачення
- званий
- CAN
- Може отримати
- Канада
- потужність
- автомобіль
- вуглець
- викиди вуглекислого газу
- автомобілів
- випадок
- катоди
- катл
- осередок
- Клітини
- Генеральний директор
- певний
- виклик
- Зміни
- заміна
- заряд
- зарядка
- Графік
- більш дешевий
- хімічний
- Чилі
- Китай
- китайський
- вибір
- CO
- збір
- color
- COM
- приходить
- майбутній
- комерційний
- загальний
- зазвичай
- Компанії
- компанія
- Компанії
- порівняний
- повний
- компонент
- Компоненти
- складається
- З'єднання
- концентрація
- Турбота
- контакт
- містить
- сучасний
- зміст
- продовжувати
- перероблений
- Коштувати
- витрати
- країни
- країна
- курс
- охоплює
- COVID-19
- Пандемія COVID-19
- кредит
- критичний
- Поточний
- В даний час
- цикл
- дані
- Дата
- десятиліття
- Попит
- Щільність
- депозити
- пристрій
- прилади
- DIG
- прямий
- відкритий
- розлад
- do
- робить
- домінує
- вниз
- мрія
- управляти
- водіння
- під час
- кожен
- Раніше
- заробляти
- земля
- економіка
- електричний
- електромобіль
- електромобіль
- електрика
- Electronic
- електрони
- елемент
- елементи
- має право
- Елон
- Елон Маск
- вбудований
- викиди
- дозволяє
- кінець
- енергія
- примусове виконання
- двигун
- досить
- обладнання
- істотний
- встановлений
- оцінити
- Оцінки
- Ефір (ETH)
- Європа
- Європейська
- EV
- EV батарейки
- Навіть
- Кожен
- точно
- звільнений
- існуючий
- зазнають
- Пояснювати
- пояснюючи
- пояснення
- витяг
- видобуток
- засоби
- Об'єкт
- факт
- фактори
- Факти
- далеко
- страх
- цифри
- фільми
- остаточний
- Фінляндія
- Перший
- фіксованою
- ФЛЕТ
- Поверх
- потік
- Сфокусувати
- потім
- для
- Ford
- Прогнози
- Формально
- вперед
- викопне
- знайдений
- Підвалини
- чотири
- Франція
- від
- палива
- Виконати
- далі
- майбутнє
- німецька
- Німеччина
- отримати
- гігант
- дає
- Глобальний
- Світова економіка
- GM
- Go
- мета
- буде
- золото
- Уряд
- державна підтримка
- Уряду
- гранти
- великий
- зелений
- Земля
- Group
- Рости
- Зростання
- Зростання
- Половина
- відбувається
- Жорсткий
- Гарвард
- he
- здоров'я
- важкий
- тут
- Високий
- найвищий
- дуже
- історичний
- тримати
- Як
- How To
- HTML
- HTTP
- HTTPS
- величезний
- сто
- полювання
- Гідрування
- ICE
- ідеальний
- МЕА
- if
- важливо
- імпорт
- in
- В інших
- стимули
- включати
- Індію
- промислові
- ініціативи
- інноваційний
- екземпляр
- внутрішній
- Міжнародне покриття
- в
- введені
- Invest
- Інвестори
- залучений
- IT
- ЙОГО
- сам
- Japan
- JPG
- просто
- тільки один
- ключ
- Дитина
- Знати
- відомий
- Корея
- ноутбуки
- найбільших
- останній
- Минулого року
- пізніше
- закон
- лідер
- провідний
- УЧИТЬСЯ
- менше
- рівень
- li
- легкий
- як
- Ймовірно
- лайм
- Рідина
- Перераховані
- літій
- Літій гідроксид
- жити
- позику
- розташований
- Довго
- довше
- подивитися
- ВИГЛЯДИ
- серія
- з низьким вмістом вуглецю
- знизити
- найнижчий
- ТОВ
- made
- основний
- зробити
- виробник
- Makers
- РОБОТИ
- Робить
- виробник
- Виробники
- виробництво
- багато
- березня
- ринок
- ринкові прогнози
- Матеріали
- макс-ширина
- Може..
- значити
- засоби
- Між тим
- лікування
- Зустрічатися
- метал
- Метали
- метод
- метрика
- Середній
- мільйона
- мільйони
- видобувається
- міни
- Mining
- Mobile
- мобільні телефони
- більше
- найбільш
- в основному
- двигун
- Гора
- рухатися
- Маск
- націй
- природа
- Необхідність
- необхідний
- потреби
- негативний
- мережу
- Нідерланди
- NEVADA
- ніколи
- Нові
- Нова Зеландія
- наступний
- Нікель
- немає
- Нобелівська премія
- На північ
- Північна Америка
- Північна Кароліна
- Norway
- Помітний
- зазначив,
- зараз
- номера
- of
- від
- Пропозиції
- часто
- on
- один раз
- ONE
- ті,
- онлайн
- тільки
- операційний
- операції
- Опції
- or
- організація
- Інше
- інші
- з
- поза
- над
- Власники
- упакований
- пандемія
- приватність
- особливо
- частини
- проходити
- Peak
- period
- зберігається
- фаза
- телефони
- місце
- місця
- розміщення
- плани
- рослин
- plato
- Інформація про дані Платона
- PlatoData
- Політика
- басейн
- Басейни
- поп
- Португалія
- позитивний
- потенціал
- влада
- Харчування
- Живлення
- повноваження
- Прогнози
- надавати перевагу
- переважним
- досить
- попередній
- price
- приз
- Проблема
- процес
- обробка
- виробляти
- Виробники
- Production
- сприяти
- забезпечувати
- забезпечення
- громадськість
- громадський транспорт
- Квартал
- питання
- Швидко
- швидко
- діапазон
- швидко
- Сировина
- досягати
- досягнення
- читання
- готовий
- насправді
- запис
- облік
- відновлення
- зменшити
- Знижений
- скорочення
- удосконалювати
- залишатися
- видаляти
- Вилучено
- повторний
- замінити
- Повідомляється
- представлений
- представляє
- резерв
- відповідь
- Показали
- Революція
- Багаті
- позбавитися
- право
- Зростання
- підвищення
- Rock
- s
- S&P
- S&P Global
- Безпека
- Зазначений
- sale
- продажів
- то ж
- ПІСНІТЬ
- говорить
- сектор
- Сектори
- бачив
- бачить
- Продаж
- Серія
- кілька
- форми
- Поділитись
- пролити
- нестача
- Показувати
- показаний
- підписаний
- срібло
- просто
- сайт
- Розмір
- невеликий
- менше
- So
- злетів
- ширяє
- Злітає
- М'який
- solid
- рішення
- деякі
- Скоро
- Source
- Південь
- Південна Кароліна
- South Korea
- Простір
- пробіли
- SpaceX
- конкретно
- витрачати
- розкол
- Розколи
- укладені
- Стенлі
- старт
- Починаючи
- заходи
- Як і раніше
- Стоп
- зупинений
- зберігання
- зберігати
- просто
- стрес
- боротьба
- речовина
- такі
- поставляється
- постачальники
- поставка
- підтримка
- поверхню
- Огляд
- сталого
- Приймати
- приймає
- податок
- Податковий кредит
- Taxes
- Технологія
- десять
- термін
- Tesla
- Техас
- ніж
- Що
- Команда
- Основи
- Нідерланди
- Великобританія
- світ
- їх
- потім
- Там.
- Ці
- вони
- речі
- це
- через
- час
- трудомісткий
- times
- до
- сьогодні
- сьогоднішній
- разом
- Тон
- топ
- Кращі 10
- Десять кращих
- Усього:
- Перетворення
- транзит
- перехід
- подорожувати
- лікування
- лікування
- лікування
- правда
- ПЕРЕГЛЯД
- два
- тип
- Типи
- нас
- Uk
- при
- небажаний
- us
- корисний
- використання
- використовуваний
- використовує
- використання
- зазвичай
- автомобіль
- Транспортні засоби
- дуже
- через
- життєво важливий
- Volkswagen
- vs
- W3
- хоче
- було
- Вашингтон
- вода
- шлях..
- способи
- webp
- ДОБРЕ
- пішов
- Що
- коли
- який
- в той час як
- білий
- ВООЗ
- чому
- широкий
- Широкий діапазон
- волі
- переможець
- з
- в
- слова
- Work
- працює
- світ
- Всесвітня організація охорони здоров'я
- світі
- світовий
- б
- рік
- років
- ви
- вашу
- YouTube
- Зеландія
- зефірнет
- нуль