З 2 червня 2 року нова митна система безпеки та безпеки перед прибуттям Європейського Союзу – Система контролю імпорту 3 (ICS2024) – запровадить новий процес ввезення товарів морськими та внутрішніми водними шляхами, автомобільним та залізничним транспортом до ЄС. Це третій етап або реліз впровадження нової системи, яка поширить вимоги до звітності щодо безпеки та безпеки на всі види транспорту. Подібні вимоги до повітряних перевезень вантажів були введені на початку цього року.
З цією третьою версією морські та внутрішні водні шляхи, автомобільні та залізничні перевізники також повинні будуть надавати дані про товари, які відправляються до або через ЄС до їх прибуття, заповнивши повну загальну декларацію про в’їзд (ENS). Це зобов’язання також стосується поштових і експрес-перевізників, які перевозять товари за допомогою цих видів транспорту, а також інших сторін, таких як постачальники логістичних послуг. За певних обставин кінцеві вантажоодержувачі, зареєстровані в ЄС, також повинні будуть подавати дані ENS до ICS2.
Трейдерам настійно рекомендується заздалегідь підготуватися до випуску 3, щоб уникнути ризику затримок і недотримання вимог. Постраждалі підприємства повинні будуть забезпечити збір точних і повних даних від своїх клієнтів, оновити свої ІТ-системи та операційні процеси та забезпечити належне навчання свого персоналу. З 11 грудня 2023 року трейдерам також потрібно буде успішно пройти тест на самовідповідність перед підключенням до ICS2, щоб перевірити свою здатність доступу до митних органів і обміну повідомленнями з ними.
Держави-члени ЄС за запитом нададуть відповідним трейдерам дозвіл на поступове підключення до ICS2 протягом обмеженого часом вікна розгортання. Держави-члени можуть надати вікно розгортання в будь-який час протягом наступних часових проміжків: з 3 червня 2024 року до 4 грудня 2024 року (перевізники морського та внутрішнього водного транспорту); з 4 грудня 2024 р. по 1 квітня 2025 р. (реєстратори морського та внутрішнього водного транспорту); та з 1 квітня 2025 року по 1 вересня 2025 року (автомобільні та залізничні перевізники). Якщо трейдери не будуть готові вчасно та не нададуть дані, необхідні згідно з ICS2, товари будуть зупинені на кордонах ЄС і не будуть проходити митні органи.
Команда EU є головним гравцем у міжнародній торгівлі – на його частку припадає близько 14 % світової торгівлі товарами. Збираючи дані про безпеку та безпеку, митні органи ЄС зможуть раніше виявляти ризики та втручатися в найбільш відповідну точку ланцюга постачання, щоб забезпечити безпеку торгівлі для ЄС та його громадян. ICS2 спростить переміщення товарів між митницями в першому пункті в’їзду та кінцевим пунктом призначення в ЄС. ICS2 забезпечить єдину точку доступу для зв’язку з усіма митними органами держав-членів ЄС для всіх операцій ЄС замість 27 національних інтерфейсів. Для трейдерів ICS2 також оптимізує запити на додаткову інформацію та перевірку ризиків митними органами перед відправленням, таким чином зменшуючи адміністративний тягар для підприємств.
ICS2 в деталях
ICS2 був підготовлений у тісній співпраці між Європейською Комісією, митними органами держав-членів та підприємствами. Система впроваджується у трьох випусках, які поступово замінять існуючу систему контролю імпорту.
З випуском 1, починаючи з 15 березня 2021 року, поштові та експрес-відправлення, що надходять до або через ЄС повітряним транспортом, підпадають під набір підсумкової декларації в’їзду (так звана інформація про попереднє завантаження вантажу – також відома як PLACI) до їх завантаження. на літак, що прямує до ЄС. З випуском 2 ICS2 з 1 березня 2023 р. повітряний вантаж загальні вантажі також стали предметом подання PLACI та повного набору даних у загальній декларації ввезення (ENS) до їх прибуття.
Випуск 3 є третім етапом і включатиме морські та внутрішні водні шляхи, залізничні та автомобільні види транспорту з 3 червня 2024 року. Постраждалі трейдери повинні бути готові до роботи з ICS2 протягом обмеженого за часом вікна розгортання. Подібно до випуску 2, подання даних буде надано в одній повній заявці ENS, якщо всі необхідні дані доступні стороні, яка подає та бере на себе відповідальність за ввезення товарів на митну територію ЄС. Крім того, це можна зробити з кількома заявками, коли різні учасники ланцюга постачання подають більше ніж одну часткову заявку ENS. У разі подання кількох документів кожен декларант несе відповідальність за своєчасне, точне та повне подання своїх власних документів.
- Розповсюдження контенту та PR на основі SEO. Отримайте посилення сьогодні.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Додайте собі сили. Доступ тут.
- PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Розширення знань. Доступ тут.
- ПлатонЕСГ. вуглець, CleanTech, Енергія, Навколишнє середовище, Сонячна, Поводження з відходами. Доступ тут.
- PlatoHealth. Розвідка про біотехнології та клінічні випробування. Доступ тут.
- джерело: https://www.logisticsbusiness.com/transport-distribution/changes-in-transportation-of-goods-to-eu/
- :є
- : ні
- :де
- 1
- 11
- 14
- 15%
- 2021
- 2023
- 2024
- 2025
- 27
- a
- здатність
- Здатний
- доступ
- Рахунки
- точний
- актори
- Додатковий
- Додаткова інформація
- адміністративний
- просування
- порадив
- постраждалих
- AIR
- літак
- ВСІ
- Також
- та
- відповідний
- квітня
- ЕСТЬ
- навколо
- прибуття
- AS
- передбачає
- At
- дозвіл
- Влада
- доступний
- уникнути
- BE
- стали
- було
- перед тим
- буття
- між
- кордону
- пов'язаний
- Приведення
- підприємства
- by
- званий
- CAN
- Вантаж
- носіїв
- випадок
- певний
- ланцюг
- Зміни
- обставин
- громадяни
- клієнтів
- близько
- співробітництво
- збирати
- Збір
- майбутній
- комісія
- спілкуватися
- повний
- Турбота
- З'єднуватися
- З'єднувальний
- контроль
- митний
- дані
- Грудень
- затримки
- розгортання
- призначення
- виявляти
- різний
- do
- зроблений
- кожен
- Раніше
- EC
- ENS
- забезпечувати
- забезпечення
- запис
- встановлений
- EU
- Europa
- Європейська
- європейська комісія
- обмін
- існуючий
- експрес
- продовжити
- Файли
- Подача
- тирсу
- остаточний
- Перший
- після
- для
- від
- Загальне
- товари
- поступово
- надавати
- Мати
- будинок
- HTTPS
- if
- реалізація
- реалізовані
- імпорт
- in
- включати
- інформація
- у внутрішній частині
- замість
- Інтерфейси
- Міжнародне покриття
- International Trade
- втрутитися
- в
- вводити
- IT
- ЙОГО
- JPG
- червень
- тримати
- відомий
- рівень
- як
- погрузка
- логістика
- основний
- березня
- Морський
- член
- повідомлення
- Режими
- більше
- найбільш
- руху
- множинний
- National
- необхідно
- Необхідність
- Нові
- зобов'язання
- of
- офіси
- on
- ONE
- оперативний
- операції
- or
- Інше
- власний
- Сторони
- партія
- фаза
- plato
- Інформація про дані Платона
- PlatoData
- гравець
- точка
- поштовий
- Готувати
- підготовлений
- попередній
- процес
- процеси
- забезпечувати
- за умови
- провайдери
- рейковий
- готовий
- зниження
- звільнити
- Релізи
- замінювати
- Звітність
- запросити
- запитів
- вимагається
- Вимога
- відповідальність
- відповідальний
- Risk
- ризики
- дорога
- сейф
- Безпека
- Безпека та охорона
- екранування
- безпеку
- посланий
- Вересень
- комплект
- аналогічний
- спростити
- один
- So
- Персонал
- Штати
- зупинений
- раціоналізувати
- сильно
- тема
- представляти
- представлений
- Успішно
- такі
- РЕЗЮМЕ
- поставка
- ланцюжка поставок
- система
- Systems
- територія
- тест
- ніж
- Що
- Команда
- їх
- Ці
- вони
- третій
- це
- У цьому році
- три
- через
- Таким чином
- час
- своєчасно
- до
- торгувати
- Traders
- Навчання
- перевезення
- транспорт
- при
- Оновити
- на
- використання
- перевірити
- шлях..
- ДОБРЕ
- були
- ВООЗ
- волі
- вікно
- з
- в
- світі
- рік
- зефірнет