Підготуйтеся зараз долати «грозові хмари» в управлінні транспортом

Примітка редактора: Нижче наведено уривок звіту дослідження, опублікованого нещодавно, “Transportation Pulse Report 2024 – Будьте готові до темних хмар на горизонті.” Дослідження, проведене Adelante SCM на замовлення транспореон, висвітлює кілька тенденцій у ланцюзі поставок і логістиці, які вплинуть і трансформуватимуть галузь у наступні роки, і чому автоматизація, аналітика в режимі реального часу та співпраця важливіші, ніж будь-коли, для компаній, щоб підготуватися та ефективно реагувати. Він містить дані та висновки з інтерв’ю, проведених із керівниками галузі в Саміт Transporeon 2023 (включаючи Amazon Freight, Essity, Etex, Girteka Logistics, IntegreTrans, Refresco та ThyssenKrupp) та від понад 200 респондентів веб-опитування, проведеного з Члени дослідницької спільноти Indago і спільнота вантажовідправників і перевізників Transporeon. Будь ласка, відвідайте сторінку звіту, щоб дізнатися більше про дослідження та завантажити повний звіт.

-

«Приготуй свою парасольку до дощу». — Малайське прислів'я

Ми всі там бували: ви гуляєте містом чи йдете в похід гірською стежкою, і навіть незважаючи на те, що прогноз погоди передбачав «можливий дощ» пізніше цього дня, ви вирішуєте не пакувати парасольку або дощовик. Тоді хмари темніють, гримить грім, і дощ ллється на вас. «Я мав спакувати парасольку», — кажеш ти собі, намагаючись знайти притулок.

На жаль, коли ви почуєте грім, майже завжди буде занадто пізно та/або занадто дорого, щоб ефективно реагувати.

Яке це має відношення до ланцюжка поставок і логістики?

Це означає, що нам потрібно почати готуватися зараз — підготувати нашу парасольку, якщо хочете — до наступаючої «бурі тенденцій», таких як штучний інтелект, трудові обмеження, стійкість, геополітичні ризики та кібератаки, які вплинуть і трансформують галузь. в найближчі роки. 

Ці галузеві тенденції підкреслюють важливість автоматизації, статистики в реальному часі та співпраці. Ми досліджували ці теми з керівниками галузі на Transporeon Summit 2023 і в веб-опитуванні, яке ми провели з Члени дослідницької спільноти Indago і спільнота вантажовідправників і перевізників Transporeon. Нижче наведено деякі з ключових знань.

Не відкладайте автоматизацію процесів у транспорті

Автоматизація бізнес-процесів не нова. Зрештою, це одна з причин, чому компанії десятиліттями впроваджують програмне забезпечення для підприємств. Однак сьогодні автоматизація процесів стає необхідною, особливо в ланцюгах поставок і логістиці, через обмеження робочої сили, про які йшлося раніше, а також через зростаючу складність операцій і темпи бізнесу, що постійно прискорюються.

Сьогодні автоматизація є майже синонімом роботів. Наприклад, у складському господарстві ми спостерігаємо дедалі більше впровадження автономних мобільних роботів. В опитування, яке ми провели У лютому 2023 року з членами спільноти дослідників ланцюгів поставок Indago ми запитали їх: «Якщо ви будуєте економічне обґрунтування інвестування в складських роботів, які показники будуть найважливішими у вашій моделі повернення інвестицій (ROI)?» Двома найкращими показниками були «Підвищення продуктивності праці» та «Зниження витрат на робочу силу».

Таким чином, з дослідження зрозуміло, що для більшості компаній переломним моментом у використанні складських роботів будуть міркування, пов’язані з працею (вартість, доступність, продуктивність, безпека тощо).

Іншими прикладами є дрони, вантажівки без водіїв і роботи-доставники. Їх впровадження на сьогоднішній день не було таким швидким і широким, як деякі передбачали, але прогрес продовжується. У вересні 2023 року, наприклад, Федеральне авіаційне управління США (FAA). оголошений що вона дозволила ще двом компаніям, включаючи UPS, використовувати безпілотники за межами прямої видимості та що вона продовжує зосереджуватися на розробці стандартних правил, щоб зробити операції за межами прямої видимості «рутинними, масштабованими та економічно життєздатними».

Також у вересні 2023 року Tyson Foods оголошений що він розгортає автономні вантажівки-рефрижератори для доставки продуктів до своїх розповсюджувальних і складських об’єктів в Арканзасі. 

Коротше кажучи, хоча дрони та безпілотні вантажівки зараз не переповнюють небо та дороги, вони, тим не менш, відіграють певну роль у деяких ситуаціях.

Важливо розуміти, що роботи не просто апаратні. Можливо, роботи, які сьогодні найчастіше використовуються в управлінні ланцюгом поставок, це RPA, тобто роботизована автоматизація процесів. RPA в основному автоматизують зазвичай буденні та повторювані завдання та процеси, наприклад завдання копіювання та вставлення та переміщення файлів з одного місця в інше. Вони не такі гламурні, як складські роботи чи дрони, але відіграють дуже важливу роль, вивільняючи робочу силу та підвищуючи продуктивність.

Якщо ви працюєте в сфері управління транспортуванням, ви знаєте, що, незважаючи на розвиток технологій, багато компаній все ще покладаються на електронну пошту, телефонні дзвінки, факси, електронні таблиці та паперові документи, щоб керувати своїми транспортними закупівлями, плануванням, проведенням тендерів, бронюванням, відстеженням і процесами розрахунків.

Простіше кажучи, занадто багато вантажовідправників, перевізників і постачальників логістичних послуг надто довго відкладали автоматизацію своїх транспортних процесів. Тепер, коли автоматизація стає необхідністю, де сьогодні найбільші можливості в управлінні транспортом?

Щоб дізнатися більше про це питання та решту результатів дослідження, будь ласка завантажити звіт про дослідження.

• Розповсюдження контенту та PR на основі SEO. Отримайте посилення сьогодні.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Додайте собі сили. Доступ тут.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Розширення знань. Доступ тут.
• ПлатонЕСГ. вуглець, CleanTech, Енергія, Навколишнє середовище, Сонячна, Поводження з відходами. Доступ тут.
• PlatoHealth. Розвідка про біотехнології та клінічні випробування. Доступ тут.
• джерело: https://talkinglogistics.com/2024/01/10/prepare-now-to-navigate-the-storm-clouds-in-transportation-management/