Cochin Shipyard Limited оформила міжнародне замовлення з європейським клієнтом на будівництво гібридних суден для експлуатації («SOV») для ринку офшорних вітрових відновлюваних джерел енергії, за даними ЗМІ, з можливістю ще одного замовлення. звітом.

У зв’язку з тим, що увага приділяється рішенням у сфері сталої та екологічної енергетики, глобальна увага зосереджена на розвитку морського сегменту відновлюваної енергії. Гібридні експлуатаційні судна (SOV) є робочою конячкою зростаючого, вузькоспеціалізованого сегменту відновлюваних джерел енергії, в якому CSL активно розраховує на майбутнє завдяки своєму підтвердженому досвіду в офшорних суднах підтримки.

Ці SOV розроблені компанією VARD AS, Норвегія та створені для обслуговування, обслуговування та експлуатаційних потреб офшорної вітрової промисловості, йдеться в релізі.

CSL працює на міжнародній суднобудівній арені більше двох десятиліть (доставивши понад 50 суден високого класу в такі країни, як США, Німеччина, Нідерланди, Норвегія, Данія та Близький Схід. Будівництво серії з восьми Multi -Purpose Vessels для німецького клієнта також швидко прогресує на верфі.

В даний час верфь будує два судна для обслуговування експлуатації (CSOV) для іншого європейського клієнта. Завдяки новому контракту SOV компанія зміцнює свій слід у висококласному та нішевому глобальному сегменті відновлюваної енергетики в напрямку стійких рішень.