CPK (Centralny Port Komunikacyjny, новий побудований з нуля аеропорт у Польщі) оновлює прогнози трафіку в міру просування проекту, адаптуючись до мінливих обставин, таких як війна в Україні, пандемія COVID-19 та екологічні норми. CPK представляє останній цьогорічний прогноз Міжнародної асоціації повітряного транспорту (IATA). Це підтверджує необхідність будівництва ЦПК. Вже у 2040 році новий аеропорт зможе обслуговувати близько 40 мільйонів пасажирів, що вдвічі більше, ніж сьогоднішній варшавський аеропорт імені Шопена.
In 2021, IATA підготувала дослідження Прогнози повітряного руху для Польщі та CPK. У документі було визначено три сценарії розвитку дорожнього руху та водночас підтверджено потрібно будувати новий аеропорт для обробки зростаючої кількості пасажирів і вантажів. У першій половині ст 2023, КПК вирішив оновити прогноз IATA для аеропорту ЦПК, в рамках розвитку в Стратегічний сценарій для інвесторів.
"Моніторинг і оновлення прогнозів є частиною належна інвесторська практика", - каже Миколай Вільд, генеральний директор ЦПК.
Як пояснює генеральний директор, CPK був оновлення прогнозів трафіку з 2021 року, уважно стежачи за змінами ринкового середовища.
"Такі дії необхідні у зв’язку зі зміною ситуації на авіаринку внаслідок таких подій, як COVID-19 пандемія, війни в Україні або обмеження, що випливають з ЄС екологічні норми. Крім того, хід проектної роботи, припущення, які ми робимо щодо, серед іншого, аеропортові збори, рівень обслуговування та пропонована інфраструктура, впливають на зацікавленість перевізників, що потім перетворюється на результати прогнозу. Завдяки оновленням ми маємо гарантію, що інфраструктура, яку ми розвиваємо, є адаптований до фактичного попиту та очікувань пасажирів", - додає Миколай Вільд.
Що ми знаємо з останніх прогнозів?
Відбувся стрімкий відновлення дорожнього руху після пандемії COVID-19. У випадку з варшавським аеропортом імені Шопена він певною мірою сповільнився через наслідки Вторгнення Росії в Україну, який розпочався після публікації прогнозу IATA 2021. Через війну, польоти в Україну та Росію припинено, а рейси до Азії, які повинні уникати закритого повітряного простору, були розширені. Конфлікт призвів до а стрибок цін на пальне та коливання валют і, перш за все, ан зростання інфляції у багатьох країнах світу.
Разом України, Росії і Білорусь припадає приблизно 7.5% від пасажири в аеропорту імені Шопена і більше, ніж 10% трафіку трансферу у Варшаві. За оцінками IATA, конфлікт матиме довгострокові наслідки з потенційним відновленням трафіку Ukraine починаючи з 2025 - навколо 25% доконфліктних рівнів. За даними IATA, повільне відновлення трафіку до Росії та Білорусії буде неможливо до 2029 якнайшвидше. Ці фактори в основному негативно впливають на перенести трафік а не місцевий трафік (відомий як Origin&Destination), оскільки він був частково компенсований населенням, яке переїхало до Польщі з України.
Одним із головних факторів, що впливають на результати нового прогнозу IATA, є включення екологічні норми які набудуть чинності в найближчі роки, наприклад: ReFuelEU, ETD, EU ETS та КОРСІЯ – серед іншого, пов’язаного з пакетом ЄС Підходить для 55. Про це свідчать аналізи в 2030, екологічне регулювання могло б знизити попит до 8% порівняно з нерегульованим сценарієм, який найбільш актуальний для короткомагістральних європейських подорожей. Проте аналіз показує, що цей фактор буде явно втрачають значення у довгостроковій перспективі завдяки технологічному прогресу та падіння ціни на стійке авіаційне паливо (SAF).
Крім того, IATA виконала детальну перевірку аналіз трансферного ринку і конкурентну позицію CPK проти інших центрів. У своєму аналізі IATA врахувала розвиток ринку на сьогоднішній день, включаючи зміни після Пандемія COVID-19 і пов'язані з війни в Україніта прогнозовані зміни в майбутньому. Результати аналізу трансферного трафіку свідчать про дуже високий потенціал аеропорту CPK для розвитку трансферного трафіку на осі: Північна Америка – Європа – Азія. Крім того, аеропорт CPK має сприятливі умови для розвитку трансферних перевезень у межах Європи.
IATA також проаналізувала та врахувала інші питання, в т.ч Збори аеропорту CPK пов'язані з моделлю бізнес-інвестування, а також конкурентоспроможність авіація проти високошвидкісної залізниці.
Які результати прогнозу?
Результати 2023 Стратегічний сценарій IATA для CPK падає в середню частину Прогнозний коридор 2021 року – в діапазоні між в високі та низькі прогнози для 2021 Припущення IATA. Тому CPK готовий до такого розвитку трафіку, як гнучкість і модульність для різних сценаріїв дорожнього руху було забезпечено, починаючи з етапу планування.
Згідно з останнім прогнозом, аеропорт CPK може досягти 28 млн пасажирів в 2030, 40 млн пасажирів в 2040 а потім в 2060 воно має перевищувати 60 млн пасажирів. Для порівняння: В 2021, зазначений базовий прогноз 30 млн пасажирів в 2030, 45 млн in 2040 та 65 млн in 2060.
Поетапність є ключем до успіху CPK
На підставі результати прогнозу та обговорення з стратегічний інвестор, додаткова фаза місткістю прибл. 34 мільйон пасажирів на рік введено – з можливістю швидке розширення. Інфраструктура аеропорту буде пристосована для обслуговування вузлового трафіку (передбачається перенести трафік навколо 40%). Параметри потужності на день відкриття були підтверджені обраними Стратегічний інвестор КПК, консорціум Вінчі та IFM.
Нове рішення дозволяє значну збільшення потужності відносно аеропорту Шопена в той час зниження обсягів і вартості будівництва на день відкриття. У той же час аналізи проводяться в рамках бізнес-плану підтвердити високу прибутковість інвестицій для нового прогнозу та плану поетапності.
Завдяки коридору прогнозу, тобто діапазону між низьким і високим прогнозами IATA на 2021 рік, а також досвіду, пов’язаного з COVID-19, фактор модульність і гнучкість інфраструктури було введено в процес проектування з самого початку. Додаткова поетапність до потужності 34 млн пасажири на рік (з можливістю швидкого впровадження подальше розширення фази) частково пов’язано з поетапністю терміналу та стоянок літаків.
Пропускна здатність першої черги в 34 мільйони пасажирів на рік відповідає прикладам інших Greenfield аеропорти, тобто аеропорти, побудовані «з нуля» – без існуючої інфраструктури. Початкова потужність Incheon Аеропорт у Сеулі був 30 млн пасажирів. Сьогодні – після запуску наступних фаз – він тепер бачить 77 млн пасажири.
Новий прогноз IATA 2023 для CPK підтверджує, що будівництво дві незалежні злітно-посадкові смуги необхідна з дня відкриття як вирішення проблем пропускної здатності, які виникають в аеропорту імені Шопена.
Прогноз авіаперевезень вантажів. Сильний потенціал для розвитку ринку
У стратегічному сценарії 2023 р. повітряний вантаж і прогнози повітряної пошти на аналогічному рівні до прогнозу IATA 2021. Через поточні обмеження аеропорту імені Шопена прогнози в основному базуються на аналізі IATA потенціал центральний та Східноєвропейський вантажний ринок і визначення досяжності CPK аеропорту ринок частка. Ці цифри підтверджують, що будівництво ЦПК є незмінно необхідним для Польщі з огляду на заплановане пасажирські та вантажні трафік
Прогноз IATA є одним із багатьох джерел інформації, які використовуються для визначення розмірів інфраструктури обробки авіавантажів. The вантажна інфраструктура аеропорту ЦПК було визначено на основі ділових домовленостей із учасниками ринку (в т.ч агенти з наземного обслуговування, авіакомпанії, експедитори та кур'єрські компанії). Ці висновки були засновані на незалежному аналізі та припущеннях інвесторів.
Як і у випадку з пасажирською секцією, будівництво в Вантажна інфраструктура CPK буде поетапною. За конкретні етапи розширення відповідатимуть окремі зацікавлені сторони, залучені до організації та обробки повітряних перевезень. Загальна площа, захищена для розвитку вантажної інфраструктури в аеропорту CPK, достатня для забезпечення обробки прогнозів принаймні до 2060.
Артур Д. Літтл. Незалежна перевірка прогнозу
Сценарій стратегічного прогнозу IATA 2023 був позитивно підтверджений Due Diligence постачальника (VDD) аналіз, виконаний незалежною фірмою, Артур Д. Літтл, для процесу пошуку стратегічного інвестора для аеропорту CPK.
Аналіз підтвердив методологію прогнозування, макроекономічні припущення, прогнози місцевого та трансферного трафіку, вплив екологічних норм, вплив аеропортових зборів, наслідки війни в Україні, прогнози трафіку в години пік і LOT Polish Airlines' стратегічні припущення.
Прогноз трансферного трафіку перевірив Артур Д. Літтл трьома способами:
- аналіз методології та результатів IATA прогноз трафіку трансферу,
- незалежний аналіз конкурентних переваг LOT та аеропорт CPK,
- незалежна оцінка Артура Д. Літтла
В цілому прогноз IATA 2023 оцінив Артур Д. Літтл на основі найкращих ринкових практик у прогнозуванні повітряного руху та придатний для використання для потреб інвестора.
Розкриття інформації: хоча це спонсорована публікація, Авіація24.be ретельно перевірив вміст, щоб переконатися в його якості та актуальності для наших читачів. Як завжди, ми прагнемо надавати проникливий і привабливий вміст, який додає цінності вашому досвіду.
Статті по темі
- Розповсюдження контенту та PR на основі SEO. Отримайте посилення сьогодні.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Додайте собі сили. Доступ тут.
- PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Розширення знань. Доступ тут.
- ПлатонЕСГ. вуглець, CleanTech, Енергія, Навколишнє середовище, Сонячна, Поводження з відходами. Доступ тут.
- PlatoHealth. Розвідка про біотехнології та клінічні випробування. Доступ тут.
- джерело: https://www.aviation24.be/airports/centralny-port-komunikacyjny-airport-cpk/iata-2023-forecast-for-cpk-investor-scenario-confirms-the-necessity-of-the-project/
- : має
- :є
- : ні
- $UP
- 1
- 160
- 200
- 2021
- 2023
- 35%
- 360
- 40
- a
- Здатний
- вище
- За
- рахунки
- звітності
- дію
- фактичний
- пристосований
- доповнення
- Додатковий
- Додає
- аванси
- Переваги
- впливати
- після
- проти
- агенти
- AIR
- Повітряний транспорт
- літак
- Авіакомпанія
- аеропорт
- Аеропорти
- повітряний простір
- ВСІ
- дозволяє
- вже
- Також
- завжди
- Америка
- серед
- an
- аналізи
- аналіз
- та
- приблизно
- ЕСТЬ
- ПЛОЩА
- навколо
- заходи
- Артур
- статті
- AS
- оцінюється
- Асоціація
- передбачається
- припущення
- At
- автоматичний
- авіація
- Авіація24
- уникнути
- Вісь
- заснований
- Базова лінія
- основа
- BE
- було
- почалася
- КРАЩЕ
- між
- будувати
- побудований
- бізнес
- by
- потужність
- обережно
- Вантаж
- carried
- носіїв
- випадок
- Генеральний директор
- Пояснює генеральний директор
- Зміни
- заміна
- вантажі
- обставин
- близько
- закрито
- майбутній
- порівняння
- конкурентоспроможний
- Умови
- підтвердити
- Підтверджено
- конфлікт
- Наслідки
- консорціуму
- будівництво
- зміст
- коридор
- Коштувати
- може
- країни
- COVID-19
- Пандемія COVID-19
- Валюта
- Поточний
- Дата
- день
- вирішене
- доставляти
- Попит
- дизайн
- процес проектування
- призначення
- визначення
- певний
- розвивати
- розробка
- різний
- обговорення
- do
- документ
- вниз
- два
- e
- раніше
- ефект
- ефекти
- залучення
- забезпечувати
- забезпечується
- Навколишнє середовище
- навколишній
- оцінка
- Ефір (ETH)
- EU
- Європа
- Європейська
- оцінка
- Події
- Приклади
- перевищувати
- існуючий
- розширення
- очікування
- досвід
- Пояснює
- розширений
- ступінь
- очей
- фактор
- фактори
- Падати
- false
- цифри
- результати
- Фірма
- Перший
- Гнучкість
- Авіаквитки
- коливання
- для
- Прогноз
- Прогнози
- вантажний
- від
- Паливо
- майбутнє
- Зростання
- гарантувати
- Половина
- обробляти
- Обробка
- Мати
- Високий
- годину
- Однак
- HTTPS
- Концентратор
- концентратори
- i
- Impact
- реалізація
- in
- У тому числі
- включення
- незалежний
- вказувати
- зазначений
- індивідуальний
- впливаючи
- інформація
- Інфраструктура
- початковий
- проникливий
- інтерес
- Міжнародне покриття
- в
- введені
- незмінно
- вторгнення
- інвестиції
- інвестор
- Інвестори
- залучений
- питання
- IT
- ЙОГО
- зберігання
- ключ
- Знати
- відомий
- останній
- запуск
- найменш
- Led
- рівень
- рівні
- недоліки
- трохи
- місцевий
- Довго
- втрачати
- низький
- Макроекономічні
- головний
- головним чином
- зробити
- багато
- ринок
- ринкове середовище
- макс-ширина
- Методологія
- Середній
- мільйона
- більше
- найбільш
- переїхав
- необхідно
- необхідності
- необхідний
- потреби
- негативний
- Нові
- нове рішення
- наступний
- ніхто
- зараз
- номер
- трапляються
- of
- зсув
- on
- ONE
- далі
- відкриття
- or
- організації
- Інше
- інші
- наші
- з
- пакет
- пандемія
- параметри
- частина
- приватність
- Peak
- для
- виконується
- фаза
- план
- планування
- plato
- Інформація про дані Платона
- PlatoData
- Польща
- полірування
- населення
- позитивно
- можливість
- це можливо
- пошта
- потенціал
- потенційне відновлення
- підготовлений
- подарунки
- price
- ціни
- в першу чергу
- проблеми
- процес
- рентабельність
- прогрес
- проект
- прогнозовані
- Прогнози
- Публікація
- якість
- Швидко
- діапазон
- швидко
- досягати
- читачі
- відновлення
- про
- Регулювання
- правила
- пов'язаний
- відносний
- актуальність
- доречний
- відповідальність
- Обмеження
- результат
- в результаті
- результати
- відгуки
- маршрути
- Росія
- захищений
- то ж
- говорить
- сценарій
- сценарії
- сфера
- подряпати
- розділ
- безпечний
- забезпечення
- бачить
- обраний
- Сеул
- обслуговування
- комплект
- Поділитись
- Повинен
- Показувати
- значний
- аналогічний
- з
- ситуація
- сповільнювати
- рішення
- деякі
- Джерела
- конкретний
- швидкість
- Рекламні
- Рекламні повідомлення
- зацікавлених сторін
- стенди
- старт
- Починаючи
- Стратегічний
- прагнути
- сильний
- Вивчення
- успіх
- такі
- достатній
- символ
- Приймати
- прийняті
- технологічний
- термін
- термінал
- ніж
- Дякую
- Що
- Команда
- Майбутнє
- світ
- потім
- отже
- Ці
- речі
- це
- ті
- три
- час
- до
- сьогодні
- сьогоднішній
- Усього:
- трафік
- переклад
- перевезення
- подорожувати
- правда
- Двічі
- два
- Ukraine
- до
- Updates
- оновлення
- використовуваний
- підтверджено
- значення
- перевірка
- перевірено
- дуже
- вид
- vs
- війна
- Війна в Україні
- Варшава
- було
- способи
- we
- ДОБРЕ
- були
- який
- в той час як
- всі
- волі
- з
- в
- без
- Work
- світ
- б
- рік
- років
- вашу
- зефірнет