Засновники неіснуючої компанії Ford Argo запускають новий стартап з безпілотним керуванням

Засновники неіснуючої компанії Ford Argo запускають новий стартап з безпілотним керуванням

Вихідний вузол: 1996191

Засновники Argo AI, компанії з виробництва автономних транспортних засобів, яка була закрита в 2022 році, запускають новий бізнес з безпілотними автомобілями, який міг би спеціалізуватися на вантажних перевезеннях і послугах поїздок, за словами людей, обізнаних з цим питанням.

За словами людей, підприємство Браяна Салескі та Піта Рандера буде підкріплено інвестиціями компанії, яка звернулася до них із проханням відкрити повномасштабну AV-фірму. Особа спонсора не була зрозуміла відразу, але люди сказали, що це не автовиробник.

За словами одного з людей, який побажав не називати свою особу, стартап найняв від 40 до 50 працівників, оскільки це приватний проект. Він базуватиметься в Піттсбурзі, який був домом для Argo, а також є штаб-квартирою нової дочірньої компанії Ford Motor Co., що займається напівавтономним керуванням, Latitude AI.

Два підприємці, які займаються автономією, починають заново після того, як Ford і Volkswagen AG припинили роботу Argo, закривши стартап із понад 2,000 співробітників по всьому світу. Amazon.com Inc. ледь не врятувала Argo у 2022 році, але вийшла з переговорів, оскільки економіка похитнулася, а гігант онлайн-торгівлі почав звільняти персонал і скорочувати витрати. Amazon не є інвестором нової фірми, кажуть люди, знайомі з цим питанням.

Нове підприємство з’явилося у важкий час для технологій автономного керування. Для того, щоб автономні транспортні засоби стали життєздатним бізнесом, що приносить дохід, потрібно більше часу, ніж очікували багато представників галузі, що змусило інвесторів покинути акції, а деякі провідні компанії стикаються зі способами фінансування розвитку.

Детальніше: Чи може самокерована 40-тонна вантажівка бути безпечною? Розробники кажуть так

Салескі та Рандер, ветерани розробки безпілотних автомобілів у Alphabet Inc. та Uber Technologies Inc., залучили Бретта Браунінга, колишнього технічного директора Argo.

У сфері автономних вантажних перевезень нова компанія конкуруватиме з Alphabet Waymo, чий підрозділ Via спеціалізується на вантажних перевезеннях, а також зі стартапами Aurora Innovation, Gatik AI, Waabi Innovation Inc. і TuSimple Holdings Inc.

Незважаючи на те, що доставка без водіїв є великою, успіх поки що не досягається. Aurora знову збиратиме гроші та розглядає можливість продажу або скорочення робочих місць, щоб зберегти кошти на розвиток. У Waymo були звільнення, поки її материнська компанія зосереджується на ШІ в інших програмах. TuSimple опинилася в центрі федерального розслідування щодо зв’язків із Китаєм.

Бізнес робо-таксі також зведений лише до кількох гравців, з General Motors Co. Cruise LLC, що виходить на нові ринки разом із Waymo. Інший стартап робо-таксі, Zoox Inc., був придбаний Amazon у 2020 році.

Часова мітка:

Більше від Мозок ланцюга поставок