Sarkık Flaps Nedir?

Sarkık Flaps Nedir?

Kaynak Düğüm: 2969333

Gün batımına karşı uçak

Tipik bir uçağın kanatları tamamen düz veya sabit değildir. Aksine, genellikle kanatlara sahiptirler. Örneğin bazı uçakların kanatlarında kanatçıklar veya spoiler bulunurken bazılarının kanatlarında sarkık flaplar bulunur. Düşme kanatları tam olarak nedir ve nasıl çalışırlar?

Sarkma Flaplarına Genel Bakış

Düşme flapları, yüksek hücum açılarında uçağın kanatlarının aerodinamik özelliklerini geliştirmek için tasarlanmış kaldırma cihazlarıdır. Kanatlara bir menteşe vasıtasıyla bağlanırlar. Açıldığında sarkık kanatlar aşağı doğru dönecektir. Bu da yüksek hücum açılarında uçağın kanatları üzerindeki hava akışını iyileştirecektir.

Sarkık Flaplar Nerede Bulunur?

Sarkık flaplar uçağın kanatlarının ön kenarında bulunur. Bunlar “son teknoloji cihazlar” olarak sınıflandırılır. Kanatların bir ön kenarı bir de arka kenarı vardır. İlki kanatların ön tarafını, arka kenar ise kanatların arkasını ifade eder. Öncü cihazlar olarak sarkma flapları uçağın kanatlarının ön tarafında bulunur.

Daha spesifik olarak, sarkık kanatlar genellikle bir uçağın kanatlarının ön kısmında motorlar ile gövde arasında bulunur. Örneğin Airbus A380'de bu konumda sarkık kanatlar bulunur.

Droop Flaps vs Krueger Flaps: Fark Nedir?

Birçok kişi sarkma fleplerinin Krueger flepleriyle aynı olduğunu varsayar. Her ikisi de uçağın kanatlarındaki menteşe benzeri cihazlardan oluşsa da farklıdırlar.

Sarkık kanatlar açıldığında aşağı doğru dönecek şekilde tasarlanmıştır. Pilotlar uçağın düşme kanatlarını açabilir ve bu noktada bu menteşe benzeri cihazlar aşağı doğru dönecektir. Krueger flapları ise açıldığında uçağın kanatlarından uzağa dönecek şekilde tasarlanmıştır.

Saldırı Açıları ve Sarkma Kanatları

Uçakların neden sarkık kanatlarla tasarlandığını daha iyi anlamak için hücum açılarına aşina olmanız gerekir. Bu, bir uçağın kiriş çizgisinin rüzgarla buluştuğu açıdır. Bir uçağın ürettiği kaldırma kuvveti miktarı büyük ölçüde onun hücum açısından ve hızından etkilenir. Uçağın hücum açısı arttıkça daha fazla kaldırma kuvveti üretilecektir.

Sarkık kanatlar, yüksek hücum açılarında hava akışını iyileştirerek çalışır. Havanın üzerlerinden daha kolay akabilmesi için kanatların fiziksel özelliklerini (özellikle ön veya ön kenarı) değiştirirler. Sonuçta daha fazla kaldırma ve gelişmiş verimlilik elde edilir. Uçakların kanatlarında başka cihazlar bulunabilir ancak sarkık kanatlar, yüksek saldırı açılarında hava akışını iyileştirmek için özel olarak tasarlanmıştır.

Zaman Damgası:

Den fazla Monro Havacılık Uzay