İle Bir Hafta: 2023 Genesis G90 3.5T E-Supercharger – Detroit Bürosu

Genesis, son birkaç yılda önce SUV'lerinin eklenmesiyle ve daha yakın zamanda da pille çalışan modelleriyle çok ses getirdi. 

Ödüllü EV'ler, doğru bir şekilde not etmeliyim. Markanın tamamen elektrikli sedanları ve crossover'ları, Kuzey Amerika Otomobili, Yılın Kamyonu ve Hizmet Programı, MotorTrend, JD Power & Associates sıralamaları ve daha fazlasına kadar çok sayıda yarışma veya araştırmayı ya yakaladı ya da üst sıralara yerleştirdi. 

Tüm bunlar, bir zamanlar bir Hyundai modeli olan ve zamanın geleneksel anlayışına meydan okuyan lüks bir araç birimine dönüşen bir markadan. 

Genel Bakış

Aslında, takip eden yıllarda ürün yelpazesini tamamlamaya çalışan markanın sadece birkaç sedan ile başladığını unutmak kolaydır. Bununla birlikte, 2023 Genesis G90'ın etkileyici stiline yalnızca bir bakış, size markanın nasıl - hem de hızla - popüler olduğunu çok hızlı bir şekilde hatırlatacaktır.

G90'ın en yeni yinelemesi, Genesis'i hızla yerden kaldıran formüle bağlı kalıyor: konforlu, teknoloji yüklü bir iç mekana ve performans odaklı bir motora sahip sportif, çağdaş stil. İyi haber: Yeni G90 ile hiçbir şey değişmedi.

Dış

Yaklaşırken, atletik açıdan zarif, tam boy lüks sedanı görmezden gelmek imkansız. Devasa tepe ızgarası, iki hatlı farlar ve çamurluk ile çamurlukları tek bir panelde birleştiren kapaklı kaputu ile "Bana bak!" — özellikle test cihazımızın girdiği Saville Silver özel boyasında.

Yandan baktığınızda tüm göreceğiniz şey uzun, alçak ve hızlı, özellikle de kategorideki diğer sedanlardan biraz daha alçak olan bir kemer çizgisiyle. Sanki her an ileri sıçrayabilirmiş gibi saldırı pozisyonunda oturuyor.

Keşke orada durabilseydin. Bununla birlikte, arka uç, cömertçe ilhamsız olarak tanımlayacağım şeydir - aksi takdirde yıldız tasarımındaki zayıf nokta. Kombine arka lambalar için iki hatlı aydınlatmayı kredisine taşıyor. "Genesis" kelimesi arka uca yayıldı. Tutarlı olarak genel görünüme katkıda bulunur, ancak aracın geri kalanıyla karşılaştırıldığında sade görünüyor.

Iç

G90'ın içi geniştir ve bizimki Bordo kahverengi napa deri ve mikrofiber süetle kaplanmıştır. Isıtmalı ve soğutmalı deri koltuklar, kısa işler veya uzun yolculuklar için harika bir yer. 

Yüksek kaliteli malzemeler, bunun pahalı bir lüks sedan olduğunu anlamanızı sağlar. Değilse, kristal vites seçme kadranı ve bir düğmeye basarak kapanan kapılar kesinlikle kapanacaktır. Bununla birlikte, iki sıralı farların görünümünü havalandırma delikleri ile taşımaya çalışılmasına rağmen, iç kısım dış kısımla aynı akoru çalmıyor. 

Bununla birlikte, dokunsal yanıt veren dokunmatik ekranlara uygun düğme ve düğme oranıyla basit ve derli toplu. G90, hayal edebileceğiniz hemen hemen her teknoloji parçasıyla donatılmıştır. Bir arkadaşımı ziyaret etmek için yaptığım dört saatlik bir gidiş-dönüş gezisinde keşfettiğim gibi, güvenlik ve kapıcı teknolojileri bir karayolu gezisinde harika bir şekilde bir araya geliyor.

Güç Aktarım

Diğer bir parlak nokta, 3.5 vitesli bir şanzımana bağlı 6 volt hafif hibrit destekli 48 litrelik süper şarjlı V-8 motordur. Kombinasyon 409 beygir gücü veriyor ve bu midilliler sorunsuz ama hızlı bir şekilde geliyor. 

Bu arada, çok odacıklı havalı süspansiyon ve arka tekerlek yönlendirmesi, size istediğiniz birinci sınıf bir sürüş deneyimi sunmak için farklı sürüş modları ve koşullarıyla birlikte çalışır. Yüksek hızda seyahat ederken aracı alçaltarak hava direncini azaltır ve aracın yakıt ekonomisini iyileştirir. 

Çevre Koruma Ajansı'na göre, G90 17 mpg şehir içi, 24 otoyol ve 20 kombine alıyor. Toplam numaram 21.6 idi, ancak yaptığım uzun yolculuk, çok sayıda otoyol mili içeriyordu ve toplam sayıyı biraz artırdı.

Güvenlik ve Teknoloji

G90, önden çarpışmadan kaçınma asistanı, şerit tutma asistanı, kör nokta çarpışmadan kaçınma asistanı, çapraz trafik çarpışmasından kaçınma asistanı gibi çoğu lüks bir araçta olması beklenen bir dizi güvenlik teknolojisi ile donatılmıştır. ve dahası. Daha gelişmiş sürücü güvenlik sistemleriyle kullandığım bir araç düşünemiyorum - bazılarında bu kadar çok vardı ama hiçbirinde daha fazlası yoktu.

Ek olarak gösterge panelinde 12.3 inçlik bir dijital gösterge paneli, bir baş üstü ekranı, aktif gürültü kontrolü, Apple CarPlay ve Android Auto, bir Bang & Olufsen 3D Premium Ses sistemi, ön ve arka kablosuz telefon şarj cihazı ve bir dijital anahtar bulunur.

Bununla birlikte, arka koltuk camlarının yanı sıra arka cam için elektrikli güneşlikler, ön ve arkadaki ısıtmalı ve havalandırmalı koltuklar, masaj setleri ve "kolay kapat" dahil olmak üzere onu zirveye taşıyan küçük teknik dokunuşlar var. ” Bir düğmeye basarak kapanabilen elektrikli kapılar. 

Sürüş Gösterimleri

Otobanda sürüş desteği ve akıllı hız sabitleyici ile masaj yapan koltuklar rahat bir sürüş sağladı ve uzun yolculuklarda otururken hissettiğim katılığı ve zihinsel yorgunluğu ortadan kaldırdı.

Otobanda rahattır, havada süzülmez, tümsekleri emer ama aynı zamanda nişan aldığınız yere gider. Koşullara bağlı olarak süspansiyonun arabanın sürüş yüksekliğini yükselttiğini veya alçalttığını hissedebilir ve ara sıra görebilirsiniz.

3.5 volt hafif hibrit destekli 6 litrelik süper şarjlı V-48 motor güçlüdür ve hatta arabanın ne kadar büyük ve ağır olduğu düşünülürse sizi koltuğunuzda biraz geriye iter. Özellikle hızlı manevralara yardımcı olan arkadan direksiyonla güç, konfor ve hızlı tepki vermenin harika bir kesişimi. 

2023 Genesis G90 3.5T E-Supercharger AWD Teknik Özellikleri

Boyut	L: 207.7 inç/G: 76 inç/Y: 58.7 inç/Dingil Mesafesi: 125.2 inç
Ağırlık	5,192 pound
Güç Aktarım	e-Supercharger özellikli 3.5 litrelik Twin Turbo V-6; 8 vitesli otomatik şanzıman, AWD
Yakıt ekonomisi	17 mpg şehir/24 mpg otoyol/20 mpg kombine
Performans Özellikleri	409 beygir gücü ve 405 pound-feet tork
Ücret	Baz fiyat: 88,400$; Test edildiği gibi: 100,370$ hedef ücreti dahil 1,095$
Satış Tarihi	Şu an müsait

Sarmak

G90'ın sorunu, BMW 7 Serisi, Lexus LS, Mercedes-Benz S Sınıfı ve daha fazlası gibi daha yerleşik rakiplerle zorlu bir ligde oynamasıdır. Ve 100 bin dolarlık bir fiyat etiketiyle, çoğu kişi bunu diğerine tercih edecek kadar büyük bir değer teklifi olarak görmeyecek. 

Yine de… bu para için çok lüks bir araba. 

2023 Genesis G90 3.5T E-Supercharger — Sıkça Sorulan Sorular

• SEO Destekli İçerik ve Halkla İlişkiler Dağıtımı. Bugün Gücünüzü Artırın.
• PlatoData.Network Dikey Üretken Yapay Zeka. Kendine güç ver. Buradan Erişin.
• PlatoAiStream. Web3 Zekası. Bilgi Genişletildi. Buradan Erişin.
• PlatoESG. Otomotiv / EV'ler, karbon, temiz teknoloji, Enerji, Çevre, Güneş, Atık Yönetimi. Buradan Erişin.
• Blok Ofsetleri. Çevre Dengeleme Sahipliğini Modernleştirme. Buradan Erişin.
• Kaynak: https://www.thedetroitbureau.com/reviews/a-week-with-2023-genesis-g90-3-5t-e-supercharger/