Peugeot Touts Inception Electric Concept ในงาน CES 2023

Peugeot Touts Inception Electric Concept ในงาน CES 2023

โหนดต้นทาง: 1888866

Peugeot ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติฝรั่งเศส ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้างองค์กรของ Stellantis ได้เปิดตัวรถยนต์ต้นแบบ Inception ที่งาน Consumer Electronics Show 2023 เมื่อสัปดาห์ที่แล้วที่ลาสเวกัส 

Peugeot Inception เปิดตัวแนวคิด CES 2023
Peugeot แสดงการออกแบบในอนาคตด้วยแนวคิด Inception ในงาน CES 2023

Peugeot นำเสนอก่อนหน้านี้ที่งาน Paris Motor Show 2022 เมื่อเดือนตุลาคมที่ผ่านมา โดยกล่าวว่าแนวคิดนี้สำรวจความเป็นไปได้ในแพลตฟอร์มพลังงานไฟฟ้ารุ่นต่อไป “BEV-by-design” ของแบรนด์ ตามที่ บริษัท กล่าว Inception ยังคงคุณสมบัติหลักบางประการของ Peugeot รวมถึงท่าทางเหมือนแมวและไฮไลท์สามกรงเล็บ 

“ด้วยวิสัยทัศน์ที่มองโลกในแง่ดีอย่างแน่วแน่เกี่ยวกับอนาคตของยานยนต์ Peugeot Inception Concept จะรวมเอาคุณค่าหลักของแบรนด์ไว้ด้วยกัน นั่นคือความเย้ายวนใจ อารมณ์ความรู้สึก และความเป็นเลิศ” ทางแบรนด์กล่าวในการแถลงข่าว 

แนวโน้มของ BEV-by-design กำลังมาถึงแม้ว่าอุตสาหกรรมนี้จะมีผู้ผลิตรถยนต์จำนวนมากขึ้นเรื่อย ๆ ที่เปลี่ยนไปสู่ผลิตภัณฑ์ไฟฟ้าจากแบตเตอรี่

“Peugeot มุ่งมั่นที่จะผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้า” ลินดา แจ็คสัน ซีอีโอของ Peugeot กล่าวในงานเปิดตัว “ในปี 2023 รถยนต์ในกลุ่มนี้ 100% จะใช้พลังงานไฟฟ้า และในอีกสองปีข้างหน้า รถยนต์ไฟฟ้า 100% ใหม่ XNUMX รุ่นจะเปิดตัว” 

“ความทะเยอทะยานของเรานั้นเรียบง่าย นั่นคือการทำให้ Peugeot เป็นแบรนด์เครื่องใช้ไฟฟ้าชั้นนำในยุโรปภายในปี 2030” Jackson กล่าวต่อ “วิสัยทัศน์ที่เป็นกลางและทะเยอทะยานนี้ปูทางไปสู่การเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่สำหรับแบรนด์ มันรวมอยู่ในแนวคิด Peugeot Inception ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของยุคใหม่” 

Peugeot กล่าวว่ารถแนวคิด Inception ช่วยให้ผู้บริโภคได้สัมผัสกับรถยนต์รุ่นต่อไปและคุณสมบัติและเทคโนโลยีที่ลูกค้าจะพบใน Peugeot ในอนาคต

เปิดเผยแนวคิด Peugeot CES Inception
ด้วยวิสัยทัศน์ที่มองโลกในแง่ดีอย่างแน่วแน่เกี่ยวกับอนาคตของยานยนต์ รถยนต์ Peugeot Inception Concept จะรวมเอาคุณค่าหลักของแบรนด์ ซึ่งได้แก่ ความมีเสน่ห์ อารมณ์ และความเป็นเลิศ

การออกแบบใหม่

แนวคิด Inception เป็นการแสดงออกครั้งแรกของแถลงการณ์การออกแบบของ Peugeot ใหม่ที่นำโดยผู้อำนวยการฝ่ายออกแบบของ Peugeot มาเธียส ฮอสซันน์.

Hossann กล่าวว่า “Peugeot กำลังเปลี่ยนแปลง แต่แนวคิด Peugeot Inception ยังคงเป็น Peugeot อย่างไม่มีที่ติ” “Inception เป็นการพลิกโฉมประสบการณ์เชิงพื้นที่ของการขับขี่ในขณะเดียวกันก็แสดงให้เห็นถึงแนวคิดของเราที่อยู่เบื้องหลังการลดรอยเท้าคาร์บอนของ Peugeot ลงมากกว่า 50% ภายในปี 2030 การเปลี่ยนแปลงของแบรนด์เกี่ยวข้องกับทุกแง่มุมของการออกแบบ การผลิต และอายุการใช้งานของ Peugeot ในวันพรุ่งนี้”

แนวคิด Inception สร้างขึ้นบนหนึ่งในสี่ของแพลตฟอร์ม “BEV-by-design” ของ Stellantis แห่งอนาคต ซึ่งมีกำหนดออกสู่ตลาดในปี 2023 แพลตฟอร์ม STLA Large ซึ่งใช้แนวคิด Peugeot Inception เป็นรถซีดานที่มีความสูงของหลังคา ประมาณ 53 นิ้วและความยาวโดยรวมประมาณ 197 นิ้ว นักออกแบบของ Peugeot เลือกขนาดดังกล่าวเพื่อเน้นคุณลักษณะการออกแบบของแนวคิด รวมถึงเส้นโค้งที่ลื่นไหลของตัวถังรถ และแถบแสดงผลแบบอินเทอร์แอกทีฟรอบรถ 

เทคโนโลยีใหม่

แนวคิด Inception ติดตั้งระบบขับเคลื่อน 800 โวลต์ แบตเตอรี่ขนาด 100 กิโลวัตต์ชั่วโมงสามารถวิ่งได้ไกล 500 ไมล์โดยวัดการใช้พลังงานที่ 12.5 กิโลวัตต์ชั่วโมงในระยะทาง 62 ไมล์ แนวคิดนี้รวมถึงการรองรับการชาร์จแบบเหนี่ยวนำแบบไร้สาย เช่นเดียวกับที่ชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย

กำลังมาจากมอเตอร์ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัดสองตัวที่ติดตั้งที่ด้านหน้าและด้านหลังในการกำหนดค่า EV AWD มาตรฐาน ผสานกำลังได้เกือบ 680 แรงม้า พร้อมอัตราเร่ง 0-62 ในเวลาน้อยกว่า 3 วินาที

ภายในห้องโดยสารของ Peugeot Inception
แนวคิด Inception ติดตั้งระบบขับเคลื่อน 800 โวลต์ และแบตเตอรี่ขนาด 100 กิโลวัตต์ชั่วโมง ทำให้สามารถวิ่งได้ไกล 500 ไมล์

Jérôme Micheron ผู้อำนวยการฝ่ายผลิตภัณฑ์ของ Peugeot กล่าวว่า “การเปลี่ยนแปลงของ Peugeot ไปไกลเกินกว่าความทะเยอทะยานเพียงอย่างเดียวในการเป็นรถยนต์ไฟฟ้า 100%” “แบรนด์ดังกล่าวจะช่วยให้คุณได้รับประโยชน์สูงสุดจากความเป็นไปได้ใหม่ๆ ทั้งหมดที่นำเสนอโดยเทคโนโลยีไฟฟ้าและซอฟต์แวร์ใหม่ เพื่อถ่ายทอดประสบการณ์ใหม่และสมบูรณ์ยิ่งขึ้น”

หนึ่งในประสบการณ์เหล่านั้นคือ "แถบเทคโนโลยี" ที่พาดในแนวนอนตามแนวด้านนอกของประตู แถบเป็นหน้าจอที่แสดงข้อความต่าง ๆ ไปที่ด้านนอกรถเมื่อคนขับและผู้โดยสารเข้าใกล้รถ รถจะจดจำคนขับและตั้งค่าความสะดวกสบายตามที่ระบุโดยผู้โดยสารแต่ละคน โดยแสดงระดับการชาร์จของรถ ตลอดจนข้อความต้อนรับหรือคำอำลา 

“เช่นเดียวกับแนวคิด Peugeot Inception โมเดลในอนาคตของเราจะติดตั้งปัญญาประดิษฐ์ STLA Brain และจะเชื่อมต่ออย่างสมบูรณ์” Phil York ผู้อำนวยการฝ่ายการตลาดและการสื่อสารของ Peugeot กล่าว “ลูกค้าจะเพลิดเพลินไปกับประสบการณ์ที่ไร้รอยต่อ การผสมผสานระหว่างการโต้ตอบทางกายภาพและของมนุษย์ การสนทนาเสมือนจริงกับแบรนด์ และบริการออนไลน์อัจฉริยะ”

ภายในมีความหมายสำหรับการงีบหลับ

แนวคิด Inception นำเสนอวิสัยทัศน์ใหม่ของการตกแต่งภายในรถยนต์ด้วยตำแหน่งที่นั่งที่เอนหลังและยาวขึ้น เบาะนั่งได้รับการกล่าวขานว่ามีคุณสมบัติกันกระแทกที่ปรับได้รอบไหล่ 

“สัดส่วนที่นั่งทั้งหมดได้รับการปรับปรุงใหม่ โดยมีความกว้างและความสบายที่ดื่มด่ำมากขึ้น” บริษัทระบุในการเปิดตัว “ด้วยที่นั่งที่ปรับให้เข้ากับรูปร่างของผู้โดยสารแต่ละคน สถาปัตยกรรมและโครงสร้างที่ชัดเจนของเบาะนั่งได้รับการปรับให้ใกล้เคียงกับตัวรถมากที่สุด” 

แนวคิดนี้นำเสนอ Steer-by-Wire แทนที่พวงมาลัยแบบดั้งเดิมด้วยตัวควบคุมดิจิตอล Hypersquare 

เมื่อรวมกับความสามารถในการขับขี่อัตโนมัติระดับ 4 ที่วางแผนไว้ของ Inception และคุณจะมีห้องโดยสารที่สะดวกสบายพร้อมผู้โดยสารที่นั่งในรถคลาสสิก ท่าทางเป็นกลางแรงโน้มถ่วงเป็นศูนย์ของ NASA. เป็นเรื่องปกติที่จะพักผ่อนระหว่างการเดินทาง 

คุณจะขับมันได้อย่างไร? 

เรื่องราวด้านเทคโนโลยีส่วนใหญ่ของ Inception เกี่ยวข้องกับการควบคุมแบบดิจิทัลที่เข้ามาแทนที่อุปกรณ์เชิงกล Inception ใช้เทคโนโลยี i-Cockpit ที่ใช้อยู่ในรถยนต์ Peugeot และ Stellantis ในปัจจุบัน ห้องนักบินอัจฉริยะ STLA แพลตฟอร์มเทคโนโลยี แต่แนวคิดก็คือการพัฒนานั้นไปไกลกว่านั้นมาก 

“เรากำลังจะทำให้ท่าทางการขับขี่ง่ายขึ้นและสร้างประสบการณ์การขับขี่ใหม่” มิเชอรอนกล่าว

ตัวอย่างเช่น แนวคิดนำเสนอ Steer-by-Wire แทนที่พวงมาลัยแบบดั้งเดิมด้วย a คอนโทรลเลอร์ดิจิทัล "ไฮเปอร์สแควร์". Hypersquare เป็นหน้าจอที่มีเซลล์ปิดภาคเรียนเป็นวงกลมในแต่ละมุมทั้งสี่ เปอโยต์อธิบายว่าสิ่งนี้เป็น "หน้าจอประเภทแท็บเล็ตสำหรับการกระจายข้อมูลการควบคุมโดยเฉพาะ 

รูปสัญลักษณ์สำหรับคุณสมบัติต่างๆ (ระบบปรับอากาศ, ระดับเสียงวิทยุ, ADAS ฯลฯ) จะแสดงบนแผงด้านข้างทั้งสองเพื่ออำนวยความสะดวกในการเข้าถึงการควบคุมที่เลือกโดยขยับนิ้วหัวแม่มือเท่านั้น โดยไม่ต้องละมือจากการควบคุมพวงมาลัย”

Peugeot เลิกใช้แดชบอร์ดและสแต็กกลางแบบเดิมๆ อินเทอร์เฟซห้องนักบิน Hypersquare ขั้นต่ำจะถูกหดกลับเมื่อเปิดใช้งานการขับขี่อัตโนมัติ จากนั้นหน้าจอแบบพาโนรามาขนาดใหญ่จะเลื่อนออกจากพื้นเพื่อมอบประสบการณ์ใหม่ในห้องโดยสาร เป้าหมายที่ระบุไว้ของ Peugeot คือการแนะนำการควบคุม Hypersquare ในรถยนต์รุ่นต่อไปก่อนสิ้นทศวรรษ

ประทับเวลา:

เพิ่มเติมจาก สำนัก Detroid