DBS รุ่นสุดท้ายของ Aston Martin: 770 Ultimate

DBS รุ่นสุดท้ายของ Aston Martin: 770 Ultimate

โหนดต้นทาง: 1906653

Aston-Martin ได้ให้ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ DBS 770 Ultimateซูเปอร์คาร์ GT สันดาปภายในรุ่นสุดท้ายของบริษัท ปีนี้จะเป็นปีสุดท้ายของ Aston Martins ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายในเท่านั้น เนื่องจาก Valhalla ปี 2024 มีกำหนดจะเปิดตัวภายในสิ้นปีนี้

Aston Martin DBS 770 Ultimate เป็น DBS ที่เร็วที่สุดเท่าที่เคยสร้างมา วิ่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 3.4 วินาที

Valhalla เป็นไฮเปอร์คาร์ปลั๊กอินไฮบริดเครื่องยนต์วางกลางคันแรกของ Aston โดยมี Mercedes-AMG 4.0 ลิตร เครื่องยนต์เบนซิน-ไฟฟ้าไฮบริดเทอร์โบคู่ ให้กำลัง 937 แรงม้า Aston Martin คาดการณ์ว่าจะมีรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดภายในปี 2030

ดังนั้น DBS 770 Ultimate จึงแสดงถึงประสิทธิภาพการทำงานขั้นสุดท้ายจากเทคโนโลยีที่ดูเหมือนจะจางหายไปอย่างรวดเร็ว แต่ระบบส่งกำลังไม่ได้หายไปอย่างเงียบๆ

Roberto Fedeli, Chief Technology Officer ของ Aston Martin กล่าวว่า “เมื่อรุ่นไอคอนรุ่นตำนานสิ้นสุดการผลิต สิ่งสำคัญคือต้องทำสิ่งที่พิเศษให้กับโอกาสนี้” “ในกรณีของ DBS 770 Ultimate เราไม่ได้ละทิ้งสิ่งใดเพื่อให้มั่นใจว่าเวอร์ชันสุดท้ายของเรือธงการผลิตซีรีส์ปัจจุบันของเรานั้นดีที่สุดเท่าที่เคยมีมาในทุก ๆ ด้าน”

อะไรอยู่ใต้ฝากระโปรง

เรือธงสุดท้ายอันดุร้ายคันนี้มาพร้อมกับเครื่องยนต์ V-60 ขนาด 5.2 ลิตร 12 องศาของ Aston Martin ที่ให้กำลัง 770 แรงม้าและแรงบิด 900 นิวตันเมตรผ่านระบบเกียร์อัตโนมัติ ZF 8 สปีดและกลไกจำกัดด้านหลัง สลิปดิฟเฟอเรนเชียล นั่นแปลเป็น 760 แรงม้าและแรงบิด 664 ปอนด์ฟุตสำหรับพวกเรา Yanks ความเร็วสูงสุด 211 ไมล์ต่อชั่วโมง 

ช่องลมรูปเกือกม้าช่วยเสริมพลัง

เพื่อปรับปรุงการหายใจของเครื่องยนต์ DBS 770 Ultimate ติดตั้งช่องระบายอากาศของเครื่องยนต์ที่ฝากระโปรงหน้ารูปทรงเกือกม้าและสปลิตเตอร์ด้านหน้าใหม่ที่รวมช่องระบายอากาศด้านนอกใหม่สองช่องเข้าด้วยกัน ตัวรถยังติดตั้งการตกแต่งภายนอกด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ที่รายละเอียดในฝาครอบกระจก แผงบังลม แผงบังโคลน และแผ่นปิดด้านข้าง ดิฟฟิวเซอร์หลังที่โดดเด่นแตกต่างจาก DBS รุ่นอื่นๆ

นอกเหนือจากพละกำลังที่มากขึ้น วิศวกรยังนวด DBS ซื้อความรู้สึกในการบังคับเลี้ยวที่มากขึ้นเพื่อความแม่นยำที่มากขึ้น ความแข็งด้านข้างของส่วนหน้าได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้น 25% โดย "เสริม" คานด้านหน้า นอกจากนี้ ยังมีการอัปเกรดให้กับระบบลดแรงสั่นสะเทือนแบบปรับได้ผ่านการปรับเทียบมาตรฐานและการแก้ไขซอฟต์แวร์โดยเฉพาะ รถติดตั้งยางสมรรถนะสูง Pirelli P-Zero ขนาด 21 นิ้ว; 265/35 R21 ด้านหน้าและ 305/30 R21 ที่ด้านหลัง

เรื่องภายใน

เซอร์ไพรส์! ภายในตกแต่งด้วยคาร์บอนไฟเบอร์

แน่นอนว่าเป็นรุ่นพิเศษ คุณย่อมคาดหวังถึงการตกแต่งภายในที่ไม่เหมือนใคร และคุณก็เข้าใจ เบาะนั่งแบบสปอร์ตพิเศษได้รับการตกแต่งใหม่ด้วยหนังกึ่งอะนิลีนบุนวมและ Alcantara มีแผ่นปิดที่จำเป็น ไม่ต้องพูดถึงรายละเอียดอื่น ๆ เช่นสีที่ตัดกันบนแผ่นปิดห้องโดยสารและแป้นเปลี่ยนเกียร์คาร์บอนไฟเบอร์ 

คุณสามารถกำหนดให้รถของคุณติดตั้งตัวเลือกตามความต้องการ เช่น กราฟิกภายนอก ล้อทำสี เบาะนั่งหุ้มด้วยคาร์บอนไฟเบอร์และหนังทอ คิ้วตกแต่ง และพวงมาลัยคาร์บอนไฟเบอร์

Aston Martin จะเริ่มการผลิตภายใน 300-199 เดือนข้างหน้า โดยผลิต 2023 Coupes หรือ XNUMX Volantes คาดว่าจะเข้าถึงตัวแทนจำหน่ายได้ในไตรมาสที่สามของปี XNUMX ยังไม่มีการประกาศราคา

ปีที่วุ่นวาย

เป็นเวลา 12 เดือนที่วุ่นวายสำหรับผู้ผลิตรถยนต์บูติก ซึ่งขายรถยนต์ได้ 1,845 คันในสหรัฐอเมริกาในปี 2022 ลดลง 14.2% จาก 2,150 คันที่จำหน่ายในปี 2021 

เบาะนั่งแบบสปอร์ตอันเป็นเอกลักษณ์ติดตั้งอยู่ในห้องโดยสารของ 770 Ultimate

ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2022 ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอังกฤษได้ประกาศเปิดตัวเครื่องยนต์ V-5.2 ขนาด 12 ลิตร พิกัด 690 แรงม้า และแรงบิด 555 ปอนด์-ฟุต 333 รุ่นสุดท้ายของ Aston Martin Vantage. ในเวลาเดียวกัน, Aston เปิดตัว DBX707ซึ่งเรียกว่า “รถสปอร์ตอเนกประสงค์ระดับหรูที่ทรงพลังที่สุดในโลก”

Amedeo Felisa อดีต CEO ของ Ferrari NV เข้ามารับตำแหน่ง CEO ของบริษัทในเดือนพฤษภาคมแทนที่ Tobias Moers อดีต CEO ของ Mercedes-AMG ในความพยายามที่จะดึงดูดลูกค้าใหม่ๆ ที่อายุน้อยกว่าให้เข้ามาที่แบรนด์ที่มีเรื่องราวซึ่งเป็นที่รู้จักในด้านความสามารถในการแข่งรถและเป็นยานพาหนะที่เลือกใช้สำหรับเจ้าหน้าที่หน่วยสืบราชการลับของอังกฤษที่สวมบทบาท เจมส์ บอนด์ อย่างน้อยในภาพยนตร์ ผู้ผลิต ปรับปรุงโลโก้ปีกอันเป็นสัญลักษณ์ ในเดือนกรกฎาคม

จากนั้น Aston Martin เปิดตัว DBR22ซึ่งเป็นรถแนวคิดเปิดประทุนสองที่นั่งในเดือนสิงหาคม ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V-5.2 เทอร์โบคู่ขนาด 12 ลิตรที่คุ้นเคยของบริษัทซึ่งมีกำลัง 705 แรงม้าและแรงบิด 555 ปอนด์-ฟุต เพียงพอที่จะเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 3.4 วินาทีและเข้าถึงความเร็วสูงสุดที่ 198 ไมล์ต่อชั่วโมง . Marek Reichman ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายสร้างสรรค์ของ Aston Martin กล่าวว่า DBR22 เป็นรถสปอร์ตพันธุ์แท้ Aston Martin ที่เลือดร้อน เต็มไปด้วยความเร็ว ความปราดเปรียว และลักษณะเฉพาะ และเป็นเครื่องจักรที่เราคิดว่าจะเป็นพื้นฐานของตำนานมากมายในวันพรุ่งนี้ ”

ชอบรถที่ติดตาม Valhalla? เราจะต้องรอดูกันต่อไป

ประทับเวลา:

เพิ่มเติมจาก สำนัก Detroid