นักบินทดสอบ B-21: หน้าต่างแปลกๆ? ไม่มีปัญหา.

PALMDALE, Calif. — นักบินทดสอบที่จะเป็น เป็นคนแรกที่บิน B-21 Raider,กองทัพอากาศ เครื่องบินทิ้งระเบิดล่องหนต่อไปขณะนี้กำลังทำงานร่วมกับเจ้าหน้าที่ของกองทัพอากาศและนอร์ธรอป กรัมแมน เพื่อร่างแผนการบินสำหรับเที่ยวบินแรกในปีหน้า

แต่สิ่งหนึ่งที่ไม่ได้ชั่งใจพวกเขา นักบินย้ำกับนักข่าวก่อนเครื่องบินทิ้งระเบิด การเปิดตัว 2 ธันวาคมที่ Air Force Plant 42 ใน Palmdale, California: รูปร่างของหน้าต่างของ B-21 และมุมมองที่พวกเขาจะช่วยให้นักบิน

กองทัพอากาศในปี 2021 ได้เปิดตัว การแสดงผลของ B-21 ของศิลปิน ซึ่งบอกใบ้ถึงรูปร่างที่ผิดปกติของหน้าต่างทั้งสี่บาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งบานหน้าต่างด้านข้าง ซึ่งแสดงให้เห็นว่าเอียงขึ้นและแคบกว่าหน้าต่าง B-2 Spirit รุ่นก่อน

Todd Harrison ผู้เชี่ยวชาญด้านงบประมาณกลาโหมและกรรมการผู้จัดการของ Metrea Strategic Insights บอกกับ Defense News ว่าการแสดงผลดังกล่าวทำให้ผู้ที่ชื่นชอบเครื่องบินทหารเลิกคิ้ว และทำให้บางคนสงสัยว่าหน้าต่างใหม่อาจลดการมองเห็นลงอีกขั้นหนึ่งหรือไม่

การเปิดตัวจริงของ B-21 ยืนยันว่าหน้าต่างห้องนักบินมีรูปร่างแตกต่างกัน — อาจมีช่องว่างที่กว้างกว่าระหว่างหน้าต่างหลักสองบานและด้านข้างเล็กกว่าเล็กน้อย — มากกว่าหน้าต่างใน B-2

แต่นักบินทดสอบ พ.ต.ท. คลิฟตัน เบลล์ กล่าวว่า จากสิ่งที่เขาเห็น กระจกบังลมของ B-21 นั้นไม่แตกต่างจาก B-2 มากนัก และไม่น่าจะมีปัญหา

“ร่างกายของคุณปรับตัวได้ดีมาก” เบลล์ ผู้รับผิดชอบองค์กรทดสอบที่ฐานทัพอากาศเอ็ดเวิร์ดส์ในแคลิฟอร์เนียและเคยบิน B-2 ในอาชีพของเขากล่าว “ตอนที่ฉันเริ่มบิน B-2 ครั้งแรก คุณสังเกตเห็น [หน้าต่าง] ของเที่ยวบินแรก บางทีอาจเป็นชั่วโมงแรก จากนั้นคุณก็ค่อนข้างดีที่จะแยกแยะสิ่งที่สำคัญและอะไรที่ไม่สำคัญ ฉันยังไม่ได้บินด้วยหน้าต่างที่ฉันมีข้อกังวลเกี่ยวกับเรื่องนี้”

แฮร์ริสันกล่าวว่าตัวเลือกการออกแบบหน้าต่างน่าจะทำขึ้นเพื่อเพิ่มความสามารถในการล่องหนของ B-21 ให้สูงสุด และในขณะที่ B-21 ได้รับการออกแบบให้สามารถ "เลือกบรรจุคนได้" หรือบินในระยะไกลโดยไม่มีนักบิน Harrison กล่าวว่าอาจมีกล้องหรือเซ็นเซอร์อื่นๆ ที่สามารถช่วยขยายการมองเห็นของนักบิน ทำให้หน้าต่างบานกว้างมีความสำคัญน้อยลง

Bell และ Chris Moss นักบินทดสอบ B-21 ของ Northrop Grumman และ ร.ท. Joshua Schneider รองผู้จัดการโครงการ B-21 ได้พูดคุยกับนักข่าวที่ ความก้าวหน้าของ Aeronautics Expo's การแสดงเครื่องบินก่อนเริ่มพิธี เครื่องบินทิ้งระเบิด B-2 ขนานนามว่า "วิญญาณแห่งแคลิฟอร์เนีย" ปรากฏอยู่ข้างหลังพวกเขา

ในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้าหลังจากการเปิดตัวครั้งแรกของ B-21 สู่สาธารณะ บริษัทผู้ผลิต Northrop Grumman จะดำเนินการทดสอบภาคพื้นดินเพิ่มเติมกับเครื่องบินทิ้งระเบิดที่ขนานนามว่า T-1 หรือ 0001

เมื่อถึงจุดหนึ่งในปี 2023 ซึ่งอยู่ระหว่างรอผลการทดสอบ B-21 ลำนี้จะทำการบินครั้งแรกไปยังเอ็ดเวิร์ด เมื่ออยู่ในมือของกองทัพอากาศแล้ว การทดสอบการบินที่เป็นทางการมากขึ้นสามารถเริ่มขึ้นได้ และเครื่องบินทิ้งระเบิดจะเข้าสู่ขั้นตอนของมัน เบลล์กล่าวว่าโปรแกรมการบินทดสอบเช่นนี้เป็น “การดำเนินการครั้งใหญ่”

มอสส์กล่าวว่าในปีหน้านักบินทดสอบจะมองหา "ทุกอย่าง" เมื่อพวกเขาลองหมุนดู ซึ่งจะรวมถึงการตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องบินทิ้งระเบิดบินไปตามที่คาดหมายไว้ภายในความเร็วและความสูงของอากาศที่จำเป็น ตลอดจนตรวจสอบให้แน่ใจว่าระบบทั้งหมดทำงานตามที่ควร และความรู้สึกที่เครื่องบินกำลังบินอยู่

ขณะที่อยู่ในเที่ยวบินทดสอบ Raider จะบันทึก "ข้อมูลทุกชนิด" และส่งไปยังห้องควบคุมบนภาคพื้นดินเพื่อทำการวิเคราะห์ Moss กล่าว

และไม่ใช่แค่งานของนักบินเท่านั้นที่จะช่วยรวบรวมข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์ มอสกล่าว ความคิดเห็นและการสังเกตของพวกเขาเกี่ยวกับความรู้สึกของเครื่องบิน และดูว่าเครื่องบินทำงานตามที่ออกแบบไว้หรือไม่ และปฏิบัติจริงในเครื่องจำลองหรือไม่ และการทำในสิ่งที่คาดการณ์ไว้จะเป็นจุดข้อมูลที่มีค่าสำหรับวิศวกรของโปรแกรมด้วย

ตอนนี้ Bell กล่าวว่าทีมงานของ Edwards กำลังทำงานร่วมกับ Northrop เพื่อสำรวจระบบของ Raider และค้นหาว่าทีมใดจะต้องทดสอบขณะบิน

เบลล์กล่าวว่าเขาทำงานในโครงการนี้มาตั้งแต่ปี 2016 โดยทำงานร่วมกับผู้ผลิตและเจ้าหน้าที่กองบัญชาการจู่โจมทั่วโลกของกองทัพอากาศตลอดการพัฒนาเครื่องบินทิ้งระเบิด และทำการปรับเปลี่ยนเมื่อจำเป็น

เบลล์กล่าวว่าเขาหวังว่า B-21 จะบินได้เหมือนกับ B-2

แต่ B-21 จะรวมถึงความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีกว่าสามทศวรรษที่เกิดขึ้นตั้งแต่การเปิดตัว B-2 ในปี 1988 และเบลล์ก็อยากรู้ว่าความสามารถใหม่ๆ เหล่านั้นจะออกมาเป็นอย่างไรเมื่อนักบินเข้าไปในห้องนักบิน

“มันเคยเป็นเรื่องเกี่ยวกับ 'ฉันขับเครื่องบินได้ดีแค่ไหน'” เบลล์กล่าว “ตอนนี้เป็น 'ฉันจะควบคุมระบบได้อย่างไร' หลายอย่างคือการเรียนรู้วิธีการใช้งานระบบเพื่อปฏิบัติภารกิจ”

• เนื้อหาที่ขับเคลื่อนด้วย SEO และการเผยแพร่ประชาสัมพันธ์ รับการขยายวันนี้
• เพลโตบล็อคเชน Web3 Metaverse ข่าวกรอง ขยายความรู้. เข้าถึงได้ที่นี่.
• ที่มา: https://www.defensenews.com/air/2022/12/09/b-21-test-pilot-odd-windows-no-problem/