Toyota ฆ่า Camry V6 และ TRD ในปี 2025

รุ่นที่เก้า 2025 Toyota Camry เพิ่งเปิดตัวพร้อมกับการเปลี่ยนแปลงระบบส่งกำลังที่สำคัญบางอย่าง นับเป็นครั้งแรกที่ Camry มีวางจำหน่ายเฉพาะรุ่นไฮบริด 3.5 สูบเท่านั้น นั่นหมายความว่าตอนนี้เครื่องยนต์ V6 ขนาด XNUMX ลิตรที่มีมายาวนานที่เรารู้จักและชื่นชอบได้หมดสิ้นไปแล้ว สิ่งที่ขาดหายไปจากกลุ่มผลิตภัณฑ์คือรุ่น TRD แบบสปอร์ต

โตโยต้าเสนอตัวเลือกเครื่องยนต์ V6 ในคัมรี่มานานหลายทศวรรษ รุ่นที่สามเปิดตัวรุ่นหกสูบในสหรัฐอเมริกาสำหรับรุ่นปี 1988 เครื่องยนต์ขนาด 2.5 ลิตรนี้ผลิตได้ประมาณ 153 แรงม้า ในขณะที่เครื่องยนต์สี่สูบพื้นฐานขนาด 2.0 ลิตรในขณะนั้นมีเพียงประมาณ 114 แรงม้าเท่านั้น ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา V6 ก็เป็นแกนนำในกลุ่มผลิตภัณฑ์ Camry

11 ภาพถ่าย

สิ่งนี้มีการเปลี่ยนแปลงไปในปี 2025 เครื่องยนต์สี่สูบ 2.5 ลิตรแบบไฮบริดช่วยทำให้มีกำลัง 225 แรงม้า ขับเคลื่อนล้อหน้า หรือ 232 แรงม้า ด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ซึ่งสั้นมากเมื่อเทียบกับ 6 ม้าของ V-301 ที่วางจำหน่าย

เมื่อ Motor1 ติดต่อ Toyota เกี่ยวกับการไม่มี V6 โฆษกบอกกับเราว่าข่าวประชาสัมพันธ์นี้รวม "เกรดและระบบส่งกำลังของรุ่นปี 2025 ทั้งหมด" แม้ว่าคำกล่าวดังกล่าวไม่ได้ตัดความเป็นไปได้ที่เครื่องยนต์ 2026 สูบจะกลับมาในอนาคต เช่นเดียวกับในปี 6 โฆษกของ Toyota อีกรายหนึ่งบอกเราว่า "VXNUMX เสร็จแล้ว" ซึ่งดูเหมือนมีความชัดเจนมากกว่า

สถานการณ์จะคล้ายกันสำหรับ ชุดแต่ง TRD ที่เน้นประสิทธิภาพ. ส่วนตัดแต่งนั้นหายไปอย่างเห็นได้ชัดจากการเปิดตัวรุ่นปี 2025 Camry TRD มีลักษณะเป็นชุดแต่งและการควบคุมรถมากกว่ารุ่นสมรรถนะจริง โดยให้ระบบกันสะเทือนที่แข็งขึ้นและรูปลักษณ์แบบสปอร์ต แต่ไม่มีการเปลี่ยนแปลงระบบส่งกำลัง

หากคุณต้องการรถ Camry ปี 2025 ที่ดูโหดกว่า XSE เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดของคุณในบรรดารุ่นอุปกรณ์ตกแต่งที่มีอยู่ มาพร้อมสีทูโทนและล้อขนาด 19 นิ้วเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ลูกค้าสามารถเลือกสีทูโทนด้วยหลังคา Midnight Black Metallic และสี Ocean Gem, Wind Chill Pearl, Heavy Metal หรือ Supersonic Red

สำหรับกำลังพิเศษที่ขาดหายไปจาก V6 ที่ไม่มีวางจำหน่ายแล้ว ยังมีระบบส่งกำลังอื่นในคลังแสงของ Toyota ที่สามารถขับเคลื่อนทั้งหมดได้ เมื่อถึงเวลาและหากถึงเวลาสำหรับ Camry ที่เร็วขึ้น เราจินตนาการว่ามันจะใช้ระบบส่งกำลังเทอร์โบชาร์จ Hybrid Max จาก Crown ซึ่งรวมเอาเครื่องยนต์สี่สูบเทอร์โบชาร์จขนาด 2.4 ลิตรเข้ากับมอเตอร์ไฟฟ้าที่เพลาล้อหลัง เพื่อให้ได้กำลังสูงสุด 340 แรงม้า หากเป็นเช่นนั้น เราคงไม่พลาด V6 อย่างแน่นอน

• เนื้อหาที่ขับเคลื่อนด้วย SEO และการเผยแพร่ประชาสัมพันธ์ รับการขยายวันนี้
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai เพิ่มพลังให้กับตัวเอง เข้าถึงได้ที่นี่.
• เพลโตไอสตรีม. Web3 อัจฉริยะ ขยายความรู้ เข้าถึงได้ที่นี่.
• เพลโตESG. คาร์บอน, คลีนเทค, พลังงาน, สิ่งแวดล้อม แสงอาทิตย์, การจัดการของเสีย. เข้าถึงได้ที่นี่.
• เพลโตสุขภาพ เทคโนโลยีชีวภาพและข่าวกรองการทดลองทางคลินิก เข้าถึงได้ที่นี่.
• ที่มา: https://www.motor1.com/news/696259/toyota-camry-v6-and-trd-dead/