Northrop Grumman เล่นเพื่อเพิ่มพลัง พื้นที่บน DDG สำหรับอาวุธ

Northrop Grumman เล่นเพื่อเพิ่มพลัง พื้นที่บน DDG สำหรับอาวุธ

โหนดต้นทาง: 1917822

วอชิงตัน — เรือพิฆาตรุ่นต่อไปของกองทัพเรือสหรัฐถูกกำหนดให้มีพื้นที่และกำลังมากขึ้นสำหรับอาวุธใหม่ที่เรือพิฆาต Arleigh Burke ในปัจจุบันไม่สามารถรองรับได้ — แต่โปรแกรม DDG(X) ยังคงล่าช้าออกไป

ด้วยอาวุธใหม่ที่จำเป็นในตอนนี้ Northrop Grumman กำลังเสนอวิธีการเพิ่มพื้นที่ว่างและน้ำหนักบนเรือที่มีอยู่สำหรับการเพิ่ม เช่น อาวุธเลเซอร์และไมโครเวฟ

บริษัทเป็นผู้จัดหาอุปกรณ์กำลังสำคัญสำหรับเรดาร์ SPY-6 และระบบสงครามอิเล็กทรอนิกส์ SEWIP Block 3 ซึ่งทั้งสองอย่างนี้จะติดตั้งในเรือพิฆาต Flight III และติดตั้งเข้ากับเรือพิฆาต Flight IIA

แทนที่จะสร้างระบบพลังงานไพรม์สองระบบแยกกัน โดยแต่ละระบบควบคุมระบบอาวุธหนึ่งระบบ นอร์ธรอพ กรัมแมนได้สร้างระบบพลังงานไพรม์มัลติฟังก์ชั่น บ็อบ แซกคา ผู้อำนวยการหน่วยพลังงานและระบบควบคุม กล่าวกับกลาโหมนิวส์

Northrop ได้ประเมินว่าจะลดค่าใช้จ่ายของระบบไฟฟ้า เพิ่มขึ้น 20% สำหรับทั้งเรือ Flight IIA ที่มีอยู่และเรือ Flight III ใหม่

สำหรับเรือพิฆาต IIA คาดว่าจะลดขนาดและน้ำหนักของระบบส่งกำลังลง 20% ในขณะที่ Flight IIIs ใหม่ จะช่วยลดขนาดและน้ำหนักลง 50% Sacca กล่าว

“ด้วยการลดน้ำหนักและขนาดลงนั้น จะช่วยให้กองทัพเรือเพิ่มขีดความสามารถให้กับเรือพิฆาตของพวกเขา และทำให้มีความเกี่ยวข้องกับสภาพแวดล้อมในปัจจุบันมากขึ้น” เขากล่าว

Matt Superczynski หัวหน้าวิศวกรหน่วย Power and Control Systems กล่าวว่า กุญแจสำคัญของระบบมัลติฟังก์ชั่น Prime Power System คือระบบจะรับพลังงานเข้ามาและส่งไปยังเรดาร์ ระบบสงครามอิเล็กทรอนิกส์ ปลั๊กอินใหม่ เช่น อาวุธเลเซอร์ หรือแบตเตอรี่

เมื่อเรือต้องใช้พลังงานมากในเวลาสั้นๆ เช่น เลเซอร์พัลส์ซ้ำๆ ก็สามารถดึงพลังงานจากแบตเตอรี่ได้เช่นกัน และไม่ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการทำงานของเรดาร์ เป็นต้น

Sacca เปรียบมันกับสายยางสวนที่มีหัวฉีดแบบปรับอัตราการไหลได้ แต่เมื่อหัวฉีดตั้งไว้ที่ระดับการไหลต่ำ น้ำที่เหลือจะถูกเก็บไว้ใช้ในภายหลังแทนที่จะสูญเสียไป

Superczynski กล่าวว่า บริษัทได้ทดสอบระบบมัลติฟังก์ชั่น Prime Power ที่ห้องทดลองของตนเองและที่ห้องทดลองของ Florida State University Center for Advanced Power Systems ที่ได้รับการรับรองโดยกองทัพเรือ ระบบไฟฟ้าใหม่ประกอบด้วยเทคโนโลยีที่นำกลับมาใช้ใหม่ 90% ทำให้มีระดับความพร้อมด้านเทคโนโลยีสูง

Sacca กล่าวว่า เมื่อปีที่แล้ว Northrop Grumman ได้ลงทุนในระบบ Digital Twin ซึ่งได้แสดงต่อกองทัพเรือแล้ว และขณะนี้บริษัทกำลังสร้างต้นแบบบนบกที่มีกำหนดจะวางจำหน่ายภายในสิ้นปีนี้

เดิมทีบริษัทได้ออกแบบระบบควบคุมพลังงานโดยคำนึงถึงโปรแกรม DDG(X) ซึ่งกองทัพเรือได้กล่าวว่าจะมีสถาปัตยกรรมพลังงานที่สามารถรองรับอาวุธและเซ็นเซอร์ที่ต้องใช้กำลังมากซึ่งการต่อสู้ในอนาคตจะต้องใช้

แต่ “ในขณะที่เราเห็นความท้าทายกับ DDG(X) และบางทีอาจผลักดันออกจากจุดยืนของปฏิทิน” ดังที่ Superczynski กล่าว บริษัทเริ่มมองหาโอกาสในระยะสั้น Sacca กล่าวว่าการเจรจายังคงดำเนินต่อไปเกี่ยวกับความสนใจของกองทัพเรือในระบบควบคุมพลังงานและระยะเวลาของการซื้อและติดตั้งที่อาจเกิดขึ้น

สำหรับการติดตั้งส่วนหลังในเรือ Flight IIA เขากล่าวว่าเวลาที่เหมาะสมในการเปลี่ยนอุปกรณ์ส่งกำลังหลักสองชุดที่แยกจากกันคือเมื่อเรดาร์และระบบสงครามอิเล็กทรอนิกส์ถูกฉีกออกและแทนที่ด้วย SPY-6 และ SEWIP Block 3 ในช่วง โปรแกรมปรับปรุง DDG Mod 2.0 ให้ทันสมัย.

เรือลำแรกกำลังดำเนินการในขณะนี้ภายใต้รูปแบบที่แตกต่างกันเล็กน้อย เรือพิฆาต Pinckney อยู่ที่ NASSCO ในซานดิเอโกเพื่อรับการติดตั้ง SEWIP จะดำเนินการติดตั้งและจากนั้นจะได้รับเรดาร์ในช่วงอู่ต่อเรือถัดไป อย่างไรก็ตาม ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า เรือที่ใช้ DDG Mod 2.0 จะมีการเปลี่ยนเกียร์ทั้งสองชิ้นพร้อมกัน ทำให้เป็นเวลาที่เหมาะสมในการติดตั้งระบบมัลติฟังก์ชั่น Prime Power System Sacca กล่าว

ทางด้าน Flight III เรือสองลำแรกอยู่ในระหว่างการก่อสร้างแล้ว เรือนำ Jack H. Lucas ออกทะเลไปแล้วในการทดสอบชุดแรก โดยมีเรือลำต่อไปอยู่ในระหว่างการก่อสร้างและในการจัดหาวัสดุ

Megan Eckstein เป็นนักข่าวสงครามกองทัพเรือที่ Defense News เธอรายงานข่าวด้านการทหารมาตั้งแต่ปี 2009 โดยเน้นที่การปฏิบัติการของกองทัพเรือสหรัฐฯ และนาวิกโยธิน โครงการจัดหาและงบประมาณ เธอได้รายงานจากกองเรือทางภูมิศาสตร์สี่แห่งและมีความสุขที่สุดเมื่อเธอยื่นเรื่องจากเรือลำหนึ่ง เมแกนเป็นศิษย์เก่ามหาวิทยาลัยแมริแลนด์

ประทับเวลา:

เพิ่มเติมจาก ข่าวกลาโหม Land