เจ้านายของสายการบินเอมิเรตส์เดินทางไปป้องกันของแควนตัส

การแทรกแซงจากคลาร์กเกิดขึ้นไม่นานหลังจากนั้น การศึกษาโดยบริษัทที่ปรึกษา Brand Finance พบว่าแควนตัสเลื่อนจากแบรนด์ที่แข็งแกร่งที่สุดของออสเตรเลียมาอยู่อันดับที่ 41 ในเวลาเพียงห้าปี

“โควิดเป็นตัวขัดขวางที่เศรษฐกิจโลกไม่เคยเห็นมาก่อน แควนตัสไม่ได้รับการยกเว้นจากผลกระทบดังกล่าว และสิ่งที่เกิดขึ้นก็เกิดขึ้น เมื่อคุณดูอัตราการเปิดประเทศของออสเตรเลียหลังโควิด ก็ไม่มีความคล้ายคลึงกับสิ่งที่คนทั่วโลกกำลังทำอยู่” เขากล่าว

“หากคุณกำลังพยายามดำเนินการในประเทศ การดำเนินการระหว่างประเทศ โดยที่เป็นบริษัทจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ และเนื่องจากพวกเขามีปัจจัยทางการเงินทั้งหมดที่ต้องจับคู่ให้ตรงกัน อย่างน้อยที่สุดก็คือความอยู่รอด ฉันคิดว่า เวลาที่อลันทำงานได้ดีทีเดียว

“พวกเขามีพายุสามอย่างเกิดขึ้นกับพวกเขา ซึ่งพวกเราในฐานะชุมชนสายการบินก็เผชิญเช่นกัน”

สายการบินเอมิเรตส์ได้ใช้รหัสร่วมกับแควนตัสมาตั้งแต่ปี 2013 โดยที่ ACCC เป็นสายการบินสุดท้าย ปีให้ไฟเขียว เพื่อต่ออายุความร่วมมือจนถึงปี 2028 ข้อตกลงดังกล่าวลงนามภายใต้จอยซ์ ซึ่งคลาร์กกล่าวว่าบางครั้งเป็น "ฮีโร่ในสื่อ" ในออสเตรเลีย ก่อนที่จะแสดงความมั่นใจในซีอีโอคนใหม่ วาเนสซา ฮัดสัน

จอยซ์ ลาออกท่ามกลางความขัดแย้ง เมื่อปีที่แล้วเกี่ยวกับปัญหาการดำเนินงาน รวมถึงการวิพากษ์วิจารณ์เครดิตเกี่ยวกับโควิด-19 และการต่อสู้ทางกฎหมายหลายครั้ง ซึ่งรวมถึง กับ คสช จากข้อกล่าวหาแควนตัสได้ขายตั๋วไปยังเที่ยวบินที่ยกเลิกไปแล้ว

“เรามีทีมผู้นำชุดใหม่ในแควนตัสซึ่งมุ่งเน้นอย่างเต็มที่ มุ่งความสนใจไปที่การคลายความกังวลของนักเดินทางในออสเตรเลีย ฟื้นฟูแบรนด์ให้กลับมารุ่งโรจน์ดังในอดีต ด้วยการทำขั้นพื้นฐานที่ผู้คนต้องการ และพูดคุยกับวาเนสซาและ ทีมในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา มันชัดเจนสำหรับฉันว่าพวกเขาจะไม่ประนีประนอมกับเรื่องนั้น” คลาร์กกล่าว

“ผมคิดว่าในที่สุดแล้ว เมื่อแควนตัสเคยขึ้นแท่นเป็นหนึ่งในแบรนด์ชั้นนำ มันก็จะไปถึงที่นั่น ไม่ช้าก็เร็ว และส่วนที่เหลือจะเป็นประวัติศาสตร์

“สำหรับเรา เราตกเป็นของแควนตัสว่าประสบความสำเร็จและทำอะไรได้บ้าง เราเชื่อมั่นอย่างยิ่งว่าการดำเนินการที่ถูกต้องตลอดหลายปีที่ผ่านมา เรายังคงเชื่อต่อไปว่าความร่วมมือครั้งนี้จะพัฒนาและจัดหาผลิตภัณฑ์ สินค้าและบริการที่หลากหลายสำหรับชุมชนที่เราให้บริการ ทั้งในออสเตรเลียและ ข้างนอก."