กลุ่มตรวจสอบการผลิตเชื้อเพลิงจากก๊าซเรือนกระจก

ก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ซึ่งเป็นก๊าซเรือนกระจกที่หาได้ง่ายที่สุด กำลังถูกตรวจสอบโดยหลายองค์กรว่าเป็นแหล่งเชื้อเพลิง

กระทรวงกลาโหม กองทัพอากาศสหรัฐ กองทุนเพื่อการพัฒนาความสามารถในการปฏิบัติการด้านพลังงาน กระทรวงพลังงาน และสำนักงานหัวหน้าวิศวกรของกองทัพบก กำลังพิจารณาว่าก๊าซเป็นเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องบินทหารในช่วงสงคราม พวกเขากำลังขยายการทดลองที่ใช้มลพิษเป็นแหล่งเชื้อเพลิง 

หน่วยนวัตกรรมกลาโหมของเพนตากอนได้ทำสัญญากับ บริษัทแอร์แห่งนครนิวยอร์ค เพื่อเปลี่ยนสารก่อมลพิษที่มีมากที่สุดในชั้นบรรยากาศให้เป็นเชื้อเพลิงการบินสังเคราะห์ในสัญญามูลค่า 65 ล้านดอลลาร์ ข้อตกลงนี้เป็นส่วนหนึ่งของ Project SynCE — เชื้อเพลิงสังเคราะห์สำหรับสิ่งแวดล้อมที่มีการแข่งขัน

“เรามีโอกาสที่เหลือเชื่อในการลดภาระของเราในห่วงโซ่อุปทานพลังงานทั่วโลก และลดการปล่อยมลพิษไปพร้อม ๆ กัน โดยไม่สูญเสียประสิทธิภาพของภารกิจ” พันโท Nicole Pearl หัวหน้าฝ่ายปฏิบัติการ Project SynCE ของ USAF กล่าว “ด้วยการพัฒนาและปรับใช้เทคโนโลยีการผลิตเชื้อเพลิงในพื้นที่ กองกำลังร่วมของเราจะมีความยืดหยุ่นและยั่งยืนมากขึ้น เรากำลังทำงานร่วมกับ DoE และอุตสาหกรรมเชิงพาณิชย์เพื่อมุ่งสู่การปฏิวัติโซลูชั่นด้านพลังงานที่ไม่เพียงแต่เป็นประโยชน์ต่อการทหารเท่านั้น แต่ยังรวมถึงสังคมของเราโดยรวมด้วย”

ทำไมถึงจำเป็น

ตามรายงานของ Pentagon Logistics Agency กระทรวงกลาโหมจะใช้จ่ายเชื้อเพลิงมากกว่า 11 ล้านดอลลาร์ในปีงบประมาณ 2022 ทำให้เป็นผู้ใช้รายใหญ่ที่สุดของรัฐบาล โดยเครื่องบินทหารใช้มากที่สุด  

กระทรวงกลาโหมต้องใช้เรือ เครื่องบินบรรทุกน้ำมัน และขบวนรถหลากหลายแบบเพื่อให้เคลื่อนที่ต่อไปได้ เครือข่ายและโลจิสติกส์มีทั้งเวลาและค่าใช้จ่ายสูง และมีความเสี่ยงสูงต่อการหยุดชะงัก แล้วก็เรื่องของมลภาวะต่างๆ 

DoD กำลังมองหาโซลูชันที่สามารถเคลื่อนย้ายได้สูงหรือผลิตในสถานที่คงที่ และสามารถจัดหาได้ทุกที่โดยใช้อากาศหรือน้ำทะเลที่ยั่งยืน สิ่งนี้ไม่เพียงแต่ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความยืดหยุ่นของภารกิจเท่านั้น แต่ยังช่วยลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกเมื่อเทียบกับเชื้อเพลิงเครื่องบินทั่วไปอีกด้วย และเชื้อเพลิงที่เกิดขึ้นไม่จำเป็นต้องผสมกับเชื้อเพลิงฟอสซิลในการทำงาน สิ่งนี้ทำให้กระทรวงไม่ต้องพึ่งพาประเทศที่อาจเป็นศัตรูเพื่อเป็นเชื้อเพลิงให้กับเครื่องบินของตน

วิธีการของ Air Company เลียนแบบการสังเคราะห์ด้วยแสง เปลี่ยนก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ให้เป็นเชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืนหรือ SAF ซึ่งเป็นก๊าซที่มีคาร์บอนเป็นลบในการผลิต Air Company ได้สาธิตเทคโนโลยีการดักจับคาร์บอนเป็นครั้งแรกด้วยการผลิตวอดก้าและน้ำหอม Air Company ได้รับเงินทุน 30 ล้านดอลลาร์ในเดือนเมษายน 2022 ด้วยความช่วยเหลือจาก Carbon Direct Capital Management, Toyota Ventures, JetBlue Technology Ventures และ Parley for the Oceans 

ไม่เดียวดายในความพยายาม

แต่ Air Company ไม่ใช่บริษัทเดียวที่ทำตามสัญญาของเชื้อเพลิงสังเคราะห์ 

ในประเทศญี่ปุ่น Toyota Corolla และ GR86, Mazda Demio และ Subaru BRZ ซึ่งล้วนแล้วแต่ใช้เชื้อเพลิงสังเคราะห์ กำลังแข่งขันกันในซีรีส์ Super Taikyu Road Race ในคลาส ST-Q ซึ่งหมายถึงรถยนต์ที่ใช้เทคโนโลยีทดลอง และ Formula 1 ได้สัญญาว่าจะใช้เชื้อเพลิงสังเคราะห์ที่ยั่งยืนในปี 2026

ในขณะเดียวกัน ปอร์เช่ได้ร่วมมือกับบริษัท Highly Innovative Fuels (HIF) ซึ่งตั้งอยู่ในชิลี ซึ่งปอร์เช่ได้ลงทุน 75 ล้านดอลลาร์สำหรับสัดส่วนการถือหุ้น 12.5% ​​เพื่อผลิตเชื้อเพลิงสังเคราะห์ที่ทำจากน้ำและก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์โดยใช้พลังงานลมเพื่อให้การดำเนินงานที่เป็นกลางของคาร์บอนของ เครื่องยนต์สันดาปภายใน 

การผลิตในระยะนำร่องเริ่มขึ้นในเดือนธันวาคม 2022 โดยโรงงานแห่งนี้เริ่มผลิตได้ 34,342 แกลลอน (130,000 ลิตร) ต่อปี ภายในปี 2025 ปอร์เช่กำลังมองหาโรงงานที่จะผลิต 14.53 ล้านแกลลอน (55 ล้านลิตร) ต่อปี และเพิ่มเป็น 145.3 ล้านแกลลอน (550 ล้านลิตร) ภายในปี 2027 แต่ต้นทุนยังคงสูง เนื่องจากโรงงานสามารถผลิตเชื้อเพลิง eFuel ได้ในราคาประมาณ 2 ดอลลาร์ ลิตรหรือ 7.60 ดอลลาร์ต่อแกลลอน ปอร์เช่จะเป็นรายแรกที่ซื้อ eFuel เพื่อใช้ขับเคลื่อนยานพาหนะที่ “ศูนย์ประสบการณ์” ของบริษัท เช่นเดียวกับการแข่งรถ

“ศักยภาพของ eFuels นั้นยิ่งใหญ่มาก ปัจจุบันมีรถยนต์มากกว่า 1.3 พันล้านคันที่มีเครื่องยนต์สันดาปทั่วโลก สิ่งเหล่านี้จำนวนมากจะอยู่บนท้องถนนในอีกหลายสิบปีข้างหน้า และ eFuels ช่วยให้เจ้าของรถยนต์ที่มีอยู่เป็นทางเลือกที่เกือบจะเป็นกลางทางคาร์บอน” Michael Steiner สมาชิกคณะกรรมการบริหารฝ่ายพัฒนาและวิจัยของ Porsche AG กล่าว

ไม่ว่าจะเกิดอะไรขึ้นกับผู้ผลิตรถยนต์ ความสนใจของกระทรวงกลาโหมจะจุดประกายให้เกิดการพัฒนาต่อไปในการเปลี่ยนก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์กลับเป็นเชื้อเพลิง เนื่องจากโครงการทางทหารมักจะนำไปสู่นวัตกรรมในตลาดผู้บริโภค 

เพียงแค่ถามเจ้าของรถจี๊ป Wrangler หรือ Hummer H2

• เนื้อหาที่ขับเคลื่อนด้วย SEO และการเผยแพร่ประชาสัมพันธ์ รับการขยายวันนี้
• เพลโตบล็อคเชน Web3 Metaverse ข่าวกรอง ขยายความรู้. เข้าถึงได้ที่นี่.
• ที่มา: https://www.thedetroitbureau.com/2023/03/groups-examine-producing-fuel-from-greenhouse-gases/