Första elektriska skolbussen levererad under $5B EPA Grant Program

Första elektriska skolbussen levererad under $5B EPA Grant Program

Källnod: 1783516

Om du tror att du ser många nya elbilar, lastbilar och stadsjeepar på vägarna nu för tiden, börja ta en närmare titt på skolbussarna runt din stad.

LionC skolbuss lastningsposition REL
Genom ett nytt anslag på 5 miljarder dollar från EPA kommer tusentals batterielektriska skolbussar att köra på amerikanska vägar.

Med hjälp av finansiering från 2021 års bipartisan infrastrukturlag har EPA utökat det nya programmet Clean School Bus (CSB). EPA meddelade den 29 september att man nästan skulle fördubbla finansieringen för rena skolbussar i år efter stor efterfrågan från skoldistrikt över hela USA. ansökte om 2022 års CSB-rabatter.

Programmet kommer nu att erbjuda upp till 5 miljarder dollar under de kommande fem åren (amerikanska regeringens räkenskapsår 2022-2026) för att ersätta befintliga ICE-drivna skolbussar med nollutsläpps- och lågutsläppsmodeller. 

"The Bipartisan Infrastructure Law of 2021 tillåter EPA att erbjuda rabatter för att ersätta befintliga skolbussar med rena och nollutsläppsmodeller (ZE) för att minska skadliga utsläpp från äldre, smutsigare bussar", står det i ett meddelande från EPA.  

Ansökningsperioden för 2022 stängde i augusti med förfrågningar från skoldistrikt i alla 50 delstater, Washington DC, Puerto Rico, USA Jungfruöarna, Guam, Amerikanska Samoa och federalt erkända stammar. Alla vill köpa elektriska skolbussar och skolbussar med låga utsläpp. 

LionC skolbuss nos REL
Lion Electric levererade sitt första köp av elektriska skolbussar med finansieringen av programmet Clean School Bus.

Totalt tog EPA emot cirka 2,000 4 ansökningar som begärde nästan 12,000 miljarder dollar för att ersätta mer än 2022 2,500 bussar. XNUMX års rabattprogram kommer att finansiera cirka XNUMX XNUMX av dessa förfrågningar. Resten kommer att beaktas under de återstående fyra åren av programmet.

De utmärkelser som tillkännagavs för 2022 nästan fördubblade de 500 miljoner USD som ursprungligen tilldelades, vilket höjde beloppet till 913 miljoner USD på grund av ett brett intresse för programmet. Kuponger som tilldelas i denna första omgång av EPA-finansiering är villkorade av att bussar beställs från oktober 2022 till april 2023, och att laddningsinfrastruktur installeras och fordon levereras senast oktober 2024.

Första EV-bussen levererad

The Lion Electric Co.  är en Quebec-baserad tillverkare av helt elektriska medel- och tunga fordon. Denna vecka meddelade företaget att det har slutfört leveransen av sin första LionC nollutsläpp skolbuss finansieras av CSB-programmet. Bussen levererades till Mount Desert Island Regional School System i Bar Harbor, Maine. Bussen tillverkades vid Lions nya fabrik i Joliet, Illinois. Fabriken där är till en början uteslutande inriktad på tillverkning av helelektriska skolbussar som kvalificerar sig för dessa EPA-bidrag. 

LionC elektrisk skolbuss kör REL
Clean School Bus-programmet erbjuder 5 miljarder dollar i finansiering och har redan fått ansökningar till ett värde av 4 miljarder dollar.

När den når sin kapacitet förväntar sig Lion att denna anläggning kommer att kunna producera upp till 20,000 XNUMX medel- och tunga fordon årligen. EV-bussleveranser har också slutförts till Wabaunsee County Schools i Kansas och Big Valley Joint Unified School District i norra Kalifornien.

"Det är väldigt spännande för oss att leverera vårt första "made in America" ​​LionC finansierat av ett anslag under EPA:s Clean School Bus Program, säger Nate Baguio, Senior Vice President of Commercial Development på Lion Electric. "Vi är glada över att stödja Mount Desert, både i deras antagande av nollutsläpp skolbussar och deras engagemang för elevernas och samhällets hälsa."

Berör alla baser

Förutom att tillverka bussar och lastbilar erbjuder Lion laddningsinfrastruktur med LionEnergy, proprietär EV-telematik med LionBeat, finansieringshjälp med LionCapital Solutions, förare/underhåll/säkerhetsutbildning från Lions BrightSquad och finansieringsstöd från LionGrants-teamet. 

Hittills uppger Lion att företaget har distribuerat över 800 helt elektriska medelstora och tunga fordon som har tillryggalagt mer än 10 miljoner mil under verkliga förhållanden. Enligt företaget kan varje Lion-helelektrisk buss som tas i drift eliminera upp till 23 ton växthusgasutsläpp per år, samtidigt som man förhindrar människors exponering för farliga partikelutsläpp från dieselmotorer. 

Tidsstämpel:

Mer från Detroid-byrån