Den 16-åriga strävan att låsa upp R-Type Finals 101 fartyg

Sanningen att ju längre något tar, desto mer tillfredsställande är det inte alltid tillämpligt på tv-spel. Många av mina glädjelösa grindar har slutat i en bitter känsla av lättnad snarare än vågor av glädje. Men när det spelet är R-Type Final och grinden låser upp hela fartygslistan, var det lilla som meddelade att jag hade låst upp finalen i finalen ett djupt personligt ögonblick av djup tillfredsställelse. 16 år i vardande, det är förmodligen den längsta grinden jag någonsin gjort och oroväckande nog tog det bara 40 timmars spel att uppnå, vilket färgade det hela med en konstig skuldkänsla. Jag borde ha gjort det här mycket tidigare. Men inte desto mindre var dådet äntligen gjort och mitt exemplar av det härliga R-museet är nu strålande med en komplett katalog..

Det började lätt nog. Jag köpte spelet den 26 mars 2004, tog ett furstligt hundmärke (av R-9DV2 Northern Lights) och gav mig ut på R-Type Finals ovanligt påverkande och begravningsutmaning. Jag har skrivit om Finals air of its own finality tidigare, och denna känsla av slutet på en ikonisk serie som spelades ut när ett medvetet farväl växte när de första etapperna rensades och den stora upplåsningen började. Förlitat sig på en mix av flygtid, spelutveckling och seriesläpp av kaskadvarianter, kommer upplåsningarna ibland som vanliga dribs och drabbar, ibland flyger ut som popcorn. Mot slutet kommer de med stora klyftor mellan sig och beroende på vilken rutt du föredrar genom museet, innebär detta en hel del etappröjningar i fartyg som inte är så roliga att skjuta Bydo med. Det är en klumpig resa, speciellt när den delas upp i tre stora bitar under ett och ett halvt decennium.

Den 30 mars 2004 nådde jag den första milstolpen som R-Type Final noterar – 20 fighters utvecklade. Det är bara fyra dagar efter start, så jag måste ha haft en väldigt R-typ helg. Jag minns tydligt att jag ville låsa upp skeppet som fanns på min hundbricka, norrskenet. Det var det 33:e fartyget i listan, så jag började följa dess väg och det dök upp den 31 mars. Jag blev mer än positivt överraskad över att se norrskenets färgskala av grön kropp och orange baldakin framkallade mindre Aurora Borealis och istället påminde mig mer om en viss ört som jag stötte på på 1990-talet. Jag minns att jag var mindre nöjd med dess vågkanon. Men då hade jag större fisk att steka. Jag kan vagt minnas att jag jagade R-9D Shooting Star-linjen för att hamna på det 31:a skeppet, R-9DH3 Concertmaster, som jag låste upp den 7 juni 2004. Detta kompenserade lätt för norrskenets besvikelse eftersom det är en hög koloss i "bästa vågkanonen någonsin".

Hur vet jag mina fartygsankomster och spelets milstolpar så exakt? Nåväl, R-Type Final håller ett härligt gäng statistik. Det finns 'Battle Records' och 'Awards', där de senare spelar in spelmilstolpar och de förra är prestandadata, som den största spelstatistiken du kan tänka dig: den totala summan av vågkanonskador du någonsin har släppt ut (48,018,800 2164 2164 poäng, om du måste veta). R-museet har också sina egna egenheter av fantastiskhet på statistikarenan. Det som är särskilt fantastiskt är att det registrerar alla datum för upplåsning av ditt skepp men går djupt kanon genom att använda ett startår på 2180. Därför löper mitt R Museum från 16 till 101, så dess tidslinje är unik för mig – och XNUMX år låter ganska rimligt att utveckla XNUMX rymdskepp och bekämpa den typ av Bydo-invasion som börjar med en Colony Drop.

Nästa milstolpe kom tre år senare. Den 20 februari 2007 hade jag helt klart engagerat mig djupt och passerat 50 fartyg. Jag måste ha undersökt upplåsningsträden vid det här laget, eftersom detta representerar huvuddelen av spelets skeppsarketyper. Detta inkluderar många av R-9-derivaten och sträcker sig ända ner till galna Bydo-hybrider som Sexy Dynamite och Misty Lady – den som använder vädret som ett vapen. Det ser ut som att det här var lagrar att vila på, åtminstone ett tag. Jag hade låst upp mitt favorithantverk och hade nått två av de tre avsluten. Den tredje är av allt att döma (inklusive mitt eget), en knepig en att avsluta. Mest för att det är en kamp för ett enda liv mot löjliga odds när du flyger bakåt i tiden. Tyvärr lyckades jag inte överträffa metan genom att fylla i listan medan jag slutförde Final-C. Jag kunde öva på det steget i poängstridsläget, men jag var för orolig att tiden där inte loggades som flygtid och därför ingen användning för den stora upplåsningsutmaningen.

Min återkomst till R-Type-finalen och genomspelningen 2020 började med ett foruminlägg. En annan shmup-fan tillkännagav att han hade uppnått R-Type Finals fulla lista med 101 fartyg, med en skärmdump som bevis. Även om detta väckte mer än lite svartsjuka, gav det mig tron ​​på att det var möjligt. Att jag kunde, och verkligen borde göra detsamma. Den andra motiveringen var en ny Kickstarter-runda för R-Type Final 2. Jag var helt enkelt tvungen att slutföra listan innan uppföljaren släpptes.

Att komma tillbaka efter flera år innebar flera svårigheter. PS2:an och skivan var bra, men att hitta minneskortet tog en hel del lagringsdykning. Efter en egen sidequest genom PlayStation 2-nostalgi dök kortet upp och tack och lov var räddningen intakt. Tyvärr hittade jag inte mitt Northern Lights-hundmärke, även om jag hittade plastfodralet med logotyp, bara för att hitta en Metal Slug-hundmärke inuti. Jag hade tydligt korsat strömmarna på min horisontella skjutningsephemera och misstänker att den saknade taggen lurar djupare i mitt (ärligt talat skrämmande) arkiv.

Därefter behövde jag anta ett seriöst, strukturerat förhållningssätt till mina återstående upplåsningar, så jag gick tillbaka till 2003 års sätt och gjorde det verkligt förnuftiga. Jag skrev ut två vanliga frågor, kompletta med feljusterade ASCII-logotyper och härligt omfattande upplåsningsinformation. Stort tack till GameFAQs, den legendariska Slateman (bästa FAQ-författaren, innehavare av R-Type Final-skeppslistans webbplats) och Mike Maraldo (den dedikerade fartygsupplåsnings-FAQ).

De mest användbara fakta var upplåsningsflygtiderna, eftersom det gjorde det möjligt för mig att bygga den nödvändiga färdplanen. Till exempel hade jag inte följt R-9Leo-strängen, eftersom Leo låser upp efter att du klarat FA, det första sista steget. Efter att ha gjort den stora löpturen 2007, kittlade Leo aldrig min fantasi eftersom R-9:an i R-Type Leo gjorde mig illa till mods med sina konstiga målkraftsbollar. Små, visst, men denna förbiseende fick mig att låsa upp R-9Leo2, vilket kräver 60 minuters flygtid i den ursprungliga Leo. Stackars mig, men jag åkte iväg för 60 minuter med tvångsbollar för att få jobbet gjort. Och på så sätt snickrade jag upp upplåsningarna med exakt tidsinställda leksessioner för att fylla ut mina luckor, natt för natt. Detta tog kanten av grinden, eftersom jag kunde dela mellan fartyg som jag inte gillade och härkomster jag verkligen, verkligen gjorde, som familjen som börjar med RX-12 Cross The Rubicon.

Cross The Rubicon och dess avkommor är symboliska för R-Type Finals skönhet och djup, för att inte tala om komplexiteten i dess upplåsningar. Den börjar med RX-10 Albatross, som automatiskt låses upp efter 90 minuters speltid, så den dyker upp snabbt. Sedan flyger du Albatrossen i en timme och sedan (i vilket skepp som helst) genomför steg FA. Pinga! Cross The Rubicon anländer, och detta är kanske det mest speciella skeppet i hela R-Type Final Museum, eftersom det har sin egen dedikerade scen och chef, med ett mycket avsiktligt samtal tillbaka till ett tidigare spel.

När du slutför steg 3 med RX-12 förflyttas du till 3.5 för ett helvetes ansikte mot en chef; R-13 Cerberus som fångades av Bydo i R-Type Delta! I museet delar denna underbara bit av självreferens skeppsträden, och är den första härstamningen i den nedre tredjedelen av den stora utställningen. Rubikonen du korsar är borta från de välbekanta hårdteknologiska stränderna i de ursprungliga R-9-designerna och bort i våtmarkerna av biomeka Bydo-hybrider, som i sig kompletterar den djupare kunskapen om R-Type. Den underliggande historien är att Bydo om ett mänskligt experiment gick fel och att vi bara kan vinna genom att förena oss med dem.

För upplåsningsuppdraget hade jag låst upp Cross The Rubicon och, genom att slutföra steg 3.5, R-13T Echidna men inte de tre fartygen som kom efter. Istället hade jag gått efter alla galna hybrider (som börjar låsa upp efter att ha rensat steg 6.1). 30 minuter i Echidna låser upp R-13A Cerberus (nu befriad från fängelse i en Bydo-skog) och 30 minuter in som ger dig R-13A2 Hades, som är en total best av ett skepp. Det var trevligt att upptäcka att jag efter 16 år hade missat den bästa kraften någonsin – Anchor Force DX. I kombination med en spektakulär vågkanon med 3 slingor som zapar hela skärmen med elektricitet, klämmer Anchor Force DX fast på fiender när den avfyras och lämnar en kedja av röda prickar som leder tillbaka till Hades. Vilket också gör skada! Efter att Anchor Force har hållits fast ett tag, blir den vild, ändrar färg och rasar mot fiender helt av sig själv. Frammanar detta mer av det mänskliga/Bydo hybridtemat? Av fredlig kontroll och vild krigföring? Som med alla funderingar om R-Type Final, var vänlig och navelskåda på din fritid, men poängen är att det sista skeppet i den här familjen, R-13B Charon, tar 120 minuter av Hades-spel att låsa upp, så läskande runt med Anchor Force DX gör det en stor glädje att springa.

Det slutade med att jag sprang några tvåtimmarsmaraton för att markera de återstående fartygen och lämnade de fyra lösenordsskyddade fartygen att låsa upp. FAQ-grävning och min japanska kopia är betald till tre av dem långt tillbaka 2007, vilket lämnar skepp nummer 100. Saken är den att du inte kan ange det lösenordet förrän du låser upp skepp 99 och däri är poängen med hela den härliga affären . R-99 Last Dancer anländer 1 minuts flygning efter att du har låst upp 98 skepp. Sedan kan du ange lösenordet för R-100 Curtain Call och 30 minuter som ger dig R-101 Grand Finale. Dessa tre sista fartyg, som jag observerade i min ursprungliga R-Type Final Piece var raka deklarationer om spelets performativa avsikt, är kameleonterna från R-Type Final Museum. Du kan välja valfri kombination av vågkanon, krafttyp, bit eller missil från hela den jävla familjen. Efter min långa, långa tid att slutföra, fick detta mig att salivera. Naturligtvis möttes det av en våg av djup tillfredsställelse också. Jag hade äntligen gjort finalen, även om det egentligen var slutet på en ny början.

Nu har jag alla verktyg, jag kan faktiskt avsluta spelet ordentligt. Min dröm är en enkredit med stage FC på normal svårighetsgrad, med den härliga Anchor Force DX och min favoritvågkanon. Den som faktiskt inte alls är en kanon utan ett spö. Den heter Hyper Tesla Pile Bunker från R-93DP Kenrouken, har 4 laddningsloopar och sträcker sig bara upp till tre fartygslängder. Jag bara avgudar det. Jag älskar den rena bravaden den kräver och hur den dramatiskt förändrar din spelstil, vilket visar hur underbart R-Type Final Museum är som en utforskning av spelarhantverk för ett horisontellt skjutspel.

Att hitta detta kinetiska, fysiska vapen bland en mängd lasrar, plasma, elektricitet, eld, kärlek, flytande metall eller väder är ett exempel på hur djup kreativiteten är i Kazuma Kujos opus, och att kreativiteten lyser idag kanske starkare än den gjorde i 2004, som du behöver se – och spela – hela shipnomicron för att bevittna dess rena överflöd av fantasi.

Hyper Tesla Pile Bunker är känd som en av de mest kraftfulla vågkanonerna i spelet, tillsammans med Giga Wave Cannon – som laddas till sju loopar av kumulativ skada. Giga Wave Cannon är verkligen spektakulär och jag minns att det tar hela 45 sekunder utan skytte för att ladda dessa 7 slingor, men det är bara en annan stor fancy laser. Pile Bunker är mycket coolare. Det är ett grymt intimt sätt att ta itu med stor skada, så min fantasikörning kommer att vara full av de mest vågade bossnedtagningar jag kan uppbringa.

Och vilken härlig sista dans till den stora finalen det kommer att bli. Jag kan bara hoppas att jag hinner före den 29 april 2021, för det kommer att finnas ett annat museum att öppna. Jag är dock säker på en sak. Jag kommer att vara mer än nöjd med att få ett andra museum fullt av vackra, lysande rymdskepp, även om det tar ytterligare 16 år att komma dit.

Source: https://www.eurogamer.net/articles/2021-04-25-the-16-year-quest-to-unlock-r-type-finals-101-ships