Bonza kritar upp 750,000 XNUMX passagerare under sitt första år

Bonza trafikerar för närvarande 21 destinationer, där 84 procent av dess 38 rutter inte trafikeras av något annat flygbolag och 89 procent inte trafikeras av något annat lågprisbolag. Dess invigningsflyg den 31 januari 2023, från Sunshine Coast till Whitsunday Coast, följde förseningar i CASA-godkännandet, med flygbolaget så småningom beviljat sitt Air Operator Certificate på 12 januari.

Enligt VD Tim Jordan planerar flygbolaget att öppna en fjärde bas – lägga till sina befintliga baser på Sunshine Coast, Melbourne och Gold Coast – i slutet av året, samt lägga till fler flygplan till sin flotta och öppna nya rutter.

"Vi har stora planer för 2024 och den australiska allmänheten kommer att gynnas. Vi förutspår att vi kommer att spara inhemska resenärer någonstans i närheten av ytterligare 250 miljoner dollar det kommande året. Konkurrens i australiensisk himmel är en stor sak för australiensiska resenärer och över 750,000 XNUMX kunder har redan upplevt fördelarna med Bonza, säger han.

"Vi vill också tacka våra kunder som har stöttat oss under detta första år. Som alla nya företag vet vi att vi inte alltid får saker rätt hela tiden, men på Bonza lär vi oss snabbt och vi kommer att gå igen eftersom våra kunder har visat oss att det verkligen finns en möjlighet i Bonza-storlek på den australiensiska flygmarknaden .”

Flygbolaget sysselsätter nu mer än 300 personer runt om i landet och har fyra egna flygplan, med ytterligare två wet-leased från kanadensiska systerflygbolaget Flair att tjäna Bonzas Gold Coast-bas.

"Vi har ett fantastiskt team av Bonza-legender som har arbetat så hårt för att göra Bonza till vad det är idag", sa Jordan.

"Våra legender är otroligt stolta över att få växa ett flygbolag som har ett uppdrag att koppla samman Australien och dess underbetjänade regionala och fritidscentra och vi är alla spända på vad som komma skall under det kommande året."

Bonza kunde lanserar sin Gold Coast-bas den 19 december efter att ha mottagit godkännande från CASA för att Flair-flygplanet och besättningarna ska fungera under dess AOC. Det hade man tvingat till trycka tillbaka utrullningen på grund av den långa godkännandeprocessen.

Transportören väntar dess femte 737 MAX 8, "Matilda", att komma i år, och hävdade i december att ha flugit 650,000 XNUMX passagerare sedan lanseringen.