2023 Ford-Lincoln BlueCruise 1.2 Videorecension: Kommer snabbt ikapp

2023 Ford-Lincoln BlueCruise 1.2 Videorecension: Kommer snabbt ikapp

Källnod: 2625684

Den senaste versionen av Fords BlueCruise highway självkörande svit tränger för närvarande genom företagets lineup. Tycka om GM, har Ford valt att konsolidera varumärket för sin självkörande programvara. Det började med Lincoln's tillkännagivande att 2023 Corsair skulle vara den första att sluta använda "ActiveGlide" för sin variant och gå med Ford och bara kalla det "BlueCruise". Oavsett om du väljer en Ford eller Lincoln, är den underliggande hårdvaran och mjukvaran densamma, så det är vettigt att namnet också skulle vara det. Och ärligt talat, ActiveGlide lät som en rakprodukt på apoteket på sin bästa dag; namnet kommer inte att missas. 

Den här nya 1.2-versionen av BlueCruise kommer med en mängd små uppdateringar och finesser, inklusive ny programmering som hjälper dig att hålla din bil borta från andra på motorvägen, men headlinen är tillägget av handsfree filbyten. För ett par veckor sedan skickade Ford mig en 2023 Mustang Mach-E att prova det själv. Eftersom BlueCruise är ett motorvägssystem, definierade testet i princip sig självt. Jag valde en sträcka av MI-5 som löper genom Farmington Hills, Mich., som min fördefinierade rutt. Det är en relativt kort motorväg med begränsad åtkomst som reduceras till en ytgata vid varje ändstation, vilket ger möjligheter att se systemet kopplas in och kopplas ur med förutsägbara intervall. Kolla in videon för att se detta i aktion.

Även med dessa uppdateringar är Ford fortfarande flera steg efter GM, vars Super Cruise kan nu automatiskt upptäcka långsam trafik och initiera ett pass utan förarens inblandning, och Teslas autopilot, som har varit tillgänglig för allmänheten i flera år längre än antingen GM eller Fords lösning. BlueCruise saknar också några av de trailerfunktioner som GM har införlivat i sin senaste svit. Naturligtvis, till skillnad från Tesla, varken GM eller Ford har tagit sig bortom motorvägsutrymmet för att erbjuda en sann konkurrent till Teslas "Full Self-Driving"-paket. Beroende på vem du frågar, det är nog en bra sak

Tidsstämpel:

Mer från AutoBlogg