Space Force skapar ramverk för tillgång till kommersiell flotta i en kris

COLORADO SPRINGS, Colorado — Den amerikanska rymdstyrkan räknar med att sätta ett första ramverk i sommar för hur det kan dra nytta av kommersiella rymdkapaciteter under krigstid eller kris.

Överste Richard Kniseley, chef för rymdstyrkans nya kontor för kommersiella rymd, sa att hans team arbetar för att etablera denna konstruktion så att rymdstyrkan har en förmåga att snabbt tillgång till kommersiella resurser inför nästa amerikanska militära konflikt.

ΣΧΕΤΙΖΕΤΑΙ

"Vi måste få dessa funktioner integrerade i fredstid så att krigsfightern har en chans att använda dem, så att vi kan integrera dem i övningar och krigsspel för att verkligen göra det till en del av arkitekturen," sa han till C4ISRNET i en intervju den 18 april. på Space Symposium i Colorado Springs, Colo. "Det här är dags att göra det så att om en kris, förbud förbjude, någonsin slår till, vet du att den finns där och du vet hur du använder den."

Kniseley sa att ramverket kommer att behandla fem "hörnstenselement" för att skapa vad tjänsten kallar en Commercial Augmentation Space Reserve, eller CASR: entreprenad, programmatik, policy, verksamhet och industrifeedback.

Tjänsten ser till flygvapnets Civil Reserve Air Fleet som en modell för att skapa en kommersiell rymdöverspänningskapacitet. Genom CRAF har flygvapnet kontrakt med kommersiella flygbolag för att tillhandahålla extra lufttransportkapacitet för att stödja militära operationer eller humanitära uppdrag.

Rymdstyrkan träffade industrin i februari för att diskutera CASR-konceptet och bildade en arbetsgrupp strax efter, sa Kniseley. Baserat på inledande arbete med policy- och juridiska experter för att förstå potentiella hinder för att förlita sig på kommersiella tillgångar för kommersiella uppdrag, sa Kniseley att han är optimistisk att tjänsten kan etablera ett program inom de närmaste åren.

Incitamentera företag

"Jag har arbetat i Pentagon tidigare, så jag är lika skeptisk som alla andra - det är inte mycket som står i vägen för mig på den här," sa han. – Jag tycker att vi har rätt policy. Och ur ett juridiskt perspektiv tror jag att vi är bra.”

Kniseley noterade att det fortfarande finns frågor kring hur försvarsdepartementet skulle ge skydd och kompensation för kommersiella satelliter eller marksystem som riktas mot motståndare, men sa att han är säker på att svaren är inom räckhåll.

Utöver policyn överväger rymdstyrkan vilka uppdrag som kan vara bäst lämpade för kommersiell förstärkning. Den planerar att använda satellitkommunikation som ett "pathfinder"-uppdrag, men Kniseley sa att områden som taktisk intelligens och rymdobservation också är vettiga för CASR.

Arbetsgruppen överväger också hur man kan strukturera kontrakt med industrin och hur man kan stimulera företag som deltar i programmet. Flygvapnets tillvägagångssätt genom CRAF är att erbjuda företag underrättelseuppdateringar som gör att de bättre kan förstå vilka investeringar de behöver göra för att erbjuda kapacitet till regeringen, och Kniseley sa att det tillvägagångssättet kan fungera för CASR.

Han sa att den mest konsekventa feedback han har hört från företag – både om CASR och i bredare diskussioner om att kombinera kommersiella och statliga rymdkapaciteter – är att de vill se åtgärder från regeringen.

"Det har pratats, men de vill se action," sa Kniseley. "Det är definitivt vad jag kommer att utmana mitt lag på. . . . Framgång är kontrakt och finansiering och leverans av kapacitet."

• SEO-drivet innehåll och PR-distribution. Bli förstärkt idag.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Kunskap förstärkt. Tillgång här.
• Minting the Future med Adryenn Ashley. Tillgång här.
• Källa: https://www.defensenews.com/battlefield-tech/space/2023/04/20/space-force-crafting-framework-for-commercial-fleet-access-in-a-crisis/