US DOE napoveduje 199 milijonov dolarjev za zmanjšanje emisij iz avtomobilov in tovornjakov

Ponovno objavil Platon

Spremljevalci: 0

WASHINGTON, DC – Podpredsednica Kamala Harris se je včeraj pridružila ameriški ministrici za energijo Jennifer M. Granholm v New Yorku, da bi objavila, da je ameriško ministrstvo za energijo (DOE) dodelilo 199 milijonov dolarjev za financiranje 25 projektov, namenjenih uvedbi čistejših avtomobilov in tovornjakov na ameriške ceste, vključno s tovornjaki za dolge razdalje, ki jih poganjajo baterije in gorivne celice, ter pri izboljšanju nacionalne infrastrukture za polnjenje električnih vozil (EV). Medtem ko bodo v New Yorku, bodo razpravljali o ogromnih prednostih elektrifikacije in tehnologij alternativnih goriv prek programov, kot je SuperTruck, za boj proti podnebni krizi in ustvarjanje dobro plačanih delovnih mest po vsej državi.

Promet oddaja več ogljika kot kateri koli drug sektor ameriškega gospodarstva, saj predstavlja približno 29 % emisij. Napovedi so v skladu z zavezo Ministrstva za energetiko, da bo dosegel cilje predsednika Bidna, da bodo brezemisijska vozila predstavljala polovico vseh prodanih vozil v Ameriki do leta 2030 in da bodo do leta 2050 dosegli neto ničelne emisije v celotnem gospodarstvu.

»Kot ameriški oddelek za rešitve, DOE sodeluje s proizvajalci in industrijskimi partnerji, da bi na novo zamislili prevoz vozil po vsej državi, da bi dosegli naše podnebne cilje – od znižanja emisij ogljika do povečanja učinkovitosti in cenovne dostopnosti,« je dejal sekretar Granholm. "Ta naložba in inovacije, ki izhajajo iz nje, bodo pomagale oblikovati našo čisto energetsko prihodnost in okrepile domačo proizvodnjo, ki podpira dobro plačane kariere pridnih Američanov."

Izbira priložnosti za financiranje SuperTruck 3

Urad DOE za energetsko učinkovitost in obnovljivo energijo je sprva lansiral Pobuda SuperTruck leta 2009 izboljšati učinkovitost tovornega prometa težkih tovornjakov za 50 %. Druga ponovitev, SuperTruck 2, je poskušala podvojiti učinkovitost goriva za 18-kolesne tovornjake. Zdaj pa izbranci za SuperTruck 3 si bo prizadeval za izboljšanje učinkovitosti srednje velikih in težkih tovornjakov in zmanjšanje emisij tovornega prometa.

SuperTruck 3 bo financiral pet proizvajalcev težkih vozil s skupnimi 127 milijoni dolarjev za pionirje elektrificiranih srednje- in težkih tovornjakov in konceptov tovornega sistema za doseganje višje učinkovitosti in ničelnih emisij. Projekti se bodo financirali pet let, odvisno od odobritev, prejemniki pa bodo ustrezali zveznemu financiranju, dolar za dolar:

PACCAR Inc. (Bellevue, WA) bo razvil osemnajst baterijskih električnih in vozil na gorivne celice razreda 8 z naprednimi baterijami, razvita in predstavljena pa bo tudi megavatna polnilna postaja. (Znesek nagrade: 32,971,041 $)
Volvo Group North America, LLC (Greensboro, NC) bo razvil baterijski električni vlečni priklopnik razreda 400 z dosegom 8 milj z napredno aerodinamiko, električnim zaviranjem, pnevmatikami, optimiziranimi za EV, avtomatizacijo in načrtovanjem poti. Razvita in predstavljena bo megavatna polnilna postaja. (Znesek nagrade: 18,070,333 $)
Daimler Trucks North America, LLC (Portland, Oregon) bo razvil in predstavil dva tovornjaka na gorivne celice 2 razreda 8 z dosegom 600 milj, vzdržljivostjo 25,000 ur, enakovredno nosilnostjo in dosegom do dizelskega goriva. (Znesek nagrade: 25,791,669 $)
Ford Motor Company (Dearborn, MI) bodo razvili in predstavili pet električnih tovornjakov razreda 6 Super Duty na vodikove gorivne celice, katerih stroški, tovor, čas vleke in točenja goriva so enakovredni običajnim bencinskim tovornjakom. (Znesek nagrade: 24,952,314 $)
General Motors, LLC (Pontiac, MI) bo razvil in predstavil štiri tovornjake razreda 4-6 na vodikove gorivne celice in štiri električne baterije. Projekt se bo osredotočil tudi na razvoj čistega vodika z elektrolizo in čisto energijo za hitro polnjenje. (Znesek nagrade: 26,061,726 $)

"Vsako celovito prizadevanje za reševanje podnebne krize mora vključevati strategije za zmanjšanje onesnaževanja iz prometnega sektorja," je dejal ameriški predstavnik Earl Blumenauer (OR-3). »Daimler Trucks North America v Portlandu je osupljivo prispeval k razvoju tehnologije elektrifikacije srednje velikih in težkih tovornjakov, da bi nas približal temu cilju. Hvaležen sem, da sem lahko pomagal zagotoviti sredstva za program SuperTruck, in bom še naprej delal vse, kar je v moji moči, da bi podprl Daimlerjeva prizadevanja za razogljičenje v moji skupnosti in po vsej državi.”

"Če se resno borimo proti podnebnim spremembam, ohranjamo dobro plačana delovna mesta doma in krepimo ameriško dobavno verigo, potrebujemo močno zvezno politiko in strateške naložbe v električna vozila in infrastrukturo za polnjenje," je dejala ameriška predstavnica Debbie Dingell (MI- 12). »Hvaležen sem za vodstvo Biden-Harrisove administracije na tem področju in pozdravljam njihovo zadnjo zavezanost zmanjšanju emisij toplogrednih plinov v tovornjakih za dolge razdalje in izgradnji infrastrukture za polnjenje električnih vozil. Čestitke Fordu in veselim se njihovega razvoja električnih tovornjakov razreda 6 Super Duty na vodikove gorivne celice.”

Izbor priložnosti za financiranje nizkih emisij toplogrednih plinov

Poleg tega je DOE izdal tudi možnost financiranja z nizkimi toplogrednimi plini (GHG), ki bo vložila 71 milijonov dolarjev v 20 raziskovalnih, razvojnih in predstavitvenih projektov z industrijo, akademskimi krogi in neprofitnimi organizacijami, vključno s koalicijami za čista mesta, za ustvarjanje rešitev za zmanjšanje emisij za cestna in terenska vozila ter pospeševanje širitve infrastrukture in polnjenja električnih vozil.

Projekti si bodo prizadevali za zmanjšanje emisij s spodbujanjem širitve polnilnih postaj za električna vozila, da bi olajšali prehod z vozil na fosilna goriva na električna vozila. To vključuje projekte skupnosti za polnjenje električnih vozil, kot je namestitev polnilnih postaj v stanovanjih z več enotami, gostovanje demonstracij pod vodstvom skupnosti, ki obravnavajo ovire za uvedbo električnih vozil, in znižanje stroškov opreme za hitro polnjenje z enosmernim tokom (DC). Ta prizadevanja so najnovejši primeri, kako DOE podpira svojo odgovornost za prednostno obravnavo nesorazmernih vplivov podnebnih sprememb na prikrajšane skupnosti. Vsak od izbranih projektov vključuje načrte za doseganje ciljev raznolikosti, pravičnosti in vključevanja, vključno s spodbujanjem pravičnosti v projektni skupini in ustvarjanjem koristi za skupnosti, ki so slabo poskrbljene.

"Lahko se spopademo s podnebnimi spremembami in hkrati spodbudimo gospodarsko rast v naših skupnostih," je dejal ameriški senator Dick Durbin (IL). »Zato močno podpiram to financiranje DOE in sem ponosen, da dva projekta v Illinoisu prejemata zvezno podporo za svoje inovativno delo. Še naprej bom podpiral trdno, trajno financiranje tehnologije električnih vozil in drugo čisto infrastrukturo, ki poganja naše gospodarstvo naprej.«

"Te naložbe ministrstva za energijo bodo podprle inovacije v Wisconsinu in naše gospodarstvo proizvodnje čiste energije," je dejala ameriška senatorka Tammy Baldwin (WI). "Ponosen sem, da je Wisconsin vodilni pri gradnji prihodnosti čiste energije in hvaležni smo, da Bidnova administracija to priznava."

»Prebivalci Kansas Cityja in jaz smo predani temu, da naše mesto postane središče zelenih inovacij in čiste energije, in ta nepovratna sredstva za podporo izvajanju infrastrukture električnih vozil na celotnem območju podzemne železnice so še en pomemben korak k temu, da to uresničimo,« je dejal ameriški predstavnik Emanuel Cleaver (MO-3). »Ne samo, da nam bo to omogočilo zmanjšanje emisij v našem prizadevanju za boj proti podnebnim spremembam, ampak bo pomagalo znižati stroške za družine v Missouriju, ko bomo še naprej bolje gradili po pandemiji. Hvaležen sem Ministrstvu za energijo in sekretarju Granholmu za njuno naložbo v ljudi v petem kongresnem okrožju Missourija in veselim se krepitve našega partnerstva, ko nadaljujemo s prehodom na trajnostno infrastrukturo.«

"Ta projekt podpira najsodobnejšo tehnologijo emisij vozil, ki je pomembno orodje v boju proti podnebni krizi," je dejala ameriška predstavnica Gwen Moore (WI-4). »Kot alum Marquetta sem tako navdušen in ponosen, da vidim, da je to financiranje dodeljeno tako dobri ustanovi tukaj v Milwaukeeju. S temi sredstvi lahko naša skupnost igra vlogo pri razvoju tehnologije, ki pomaga zaščititi zdravje naših skupnosti in naših prebivalcev.«

»Tako sem ponosen, da so podjetja svetovnega razreda tukaj v Illinoisu v ospredju razogljičenja v prometu vozil,« je dejal ameriški predstavnik Sean Casten (IL-06). »Ker je prometni sektor še naprej največji povzročitelj emisij toplogrednih plinov, bodo dosledne zvezne naložbe v inovativne tehnologije, kot so te, edini način, da se lahko neposredno spoprimemo s podnebno krizo. Imamo srečo, da sta sekretar Granholm in administracija Biden-Harris osredotočena na gradnjo čistejše prihodnosti in močnejšega gospodarstva za vse nas.«

Za celoten seznam projektov, izbranih v okviru možnosti financiranja z nizkimi emisijami toplogrednih plinov Urada za tehnologije vozil, obiščite tukaj.

Več o tem Urad DOE za tehnologijo vozil.

Članek vljudno Energija

Cenite originalnost CleanTechnice? Razmislite, ali boste postali Član, podpornik, tehnik ali veleposlanik CleanTechnica - ali pokrovitelj naprej Patreon.