Ameriška mornarica in marinci si prizadevajo narediti virtualno usposabljanje bolj resnično

NORFOLK, Va. — Vodje ameriške mornarice in marinarjev si prizadevajo, da bi okolja za usposabljanje v živo, virtualno in konstruktivno naredili bolj realistična, saj so, kot pravijo, ogrožena življenja.

Storitve že imajo sisteme usposabljanja LVC, ki presegajo osnovne simulatorje za enega pilota ali pehote in povezujejo mornarji in marinci v različnih centrih za usposabljanje in na ladjah. To jim omogoča, da vidijo kompleksno sliko ameriških in nasprotnikovih sil, od katerih so nekatere resnične, nekatere pa simulirane.

Zdaj poskušajo pospešiti integracijo več sistemov v vadbeno okolje LVC. Mornarica in marinci pravijo, da imajo vzpostavljeno osnovno hrbtenico, pri čemer so nekatere platforme in sistemi popolnoma integrirani v to omrežje. Vendar potrebujejo nadaljnjo integracijo, tako da se lahko celotna pomorska sila in vsa orodja, ki so ji na voljo, urijo v tem okolju LVC.

»Moramo biti sposobni povezati ladje, ki se urijo ob vzhodni obali, z vajami, ki potekajo v Južnokitajskem morju, z nečim brez posadke, kar se dogaja v 5. floti v Bahrajnu, z neko marinsko enoto, ki leti s F-35 v Twentynine Palmsu. ,« poveljnik marinarske pehote Gen. David Berger je dejal ta mesec na letni konferenci mornariške lige Sea Air Space v Marylandu.

"Vse to moramo povezati skupaj, tako da so virtualni, živi, ​​konstruktivni vsi vidiki tega vtkani skupaj," je dejal. ”Tako popeljemo [usposabljanje] na drugo raven – in tja smo namenjeni, vendar moramo obdržati sredstva za njim, sicer bo padlo, tega pa ne moremo dovoliti.”

V ločenem panelu na konferenci je viceadmiral Scott Conn, namestnik poveljnika mornariških operacij za zahteve in zmogljivosti bojevanja, pojasnil, zakaj je bilo tako pomembno vključiti letala, površinske ladje, podmornice, kibernetske zmogljivosti in še več v povezano usposabljanje LVC. scenariji.

Okolje za usposabljanje LVC omogoča jadralcem, "da lahko vidijo scenarije, ki jim jih prej niste mogli pokazati, da lahko vidijo stvari na treningu, preden jih vidijo v boju," je dejal. "Ker ko nekaj vidite prvič, se ustavite, in ko se ustavite v boju, ljudje umrejo."

Conn je za Defense News povedal, da lahko sodobna letala in orožje letijo dlje od območja nekaterih največjih poligonov za usposabljanje. Poleg tega obstaja nekaj taktik, ki jih mornarica morda ne želi izvajati v resničnem življenju zaradi pomislekov glede vohunjenja, in obstaja nekaj orožja, ki bi bilo v nasprotju ali bi ogrozilo komercialni zračni promet in komunikacije, zaradi česar je LVC edini način, da jih vadite pred bojem.

Zaostajanje

Po besedah ​​adm. Daryl Caudle, vodje poveljstva ameriških flotnih sil, letalska skupnost zaostaja za svojimi kolegi na površinskih ladjah pri izkoriščanju mrežnega okolja LVC.

Med Connom v Pentagonu in njim samim ni nobene luči pri prepoznavanju pomena teh naložb v okolje za usposabljanje LVC, je dejal, vendar je pridobitev prave tehnologije lahko zelo zahtevna.

»Veliko smo naredili, da smo se spravili na pot do tega, da bi lahko svoje zahteve glede usposabljanja integrirali v ladje in letalstvo ter centre za usposabljanje prek paketa tehnologij LVC, kjer lahko simuliramo naše modre sile, naše rdeče sile, vadimo naše koncepte operacij [brez da bi našim nasprotnikom ali potencialnim nasprotnikom pokazal vse, kar počnem,” je Caudle povedal za Defense News v intervjuju 30. marca v svoji pisarni v Norfolku. »Omogoča mi tudi, da dejansko preizkusim stvari, s katerimi ne morem narediti v živo: ne morem dejansko streljati nasprotnikovega orožja vase in imeti tega, ki se prikaže na zaslonih, za katerega želim, da ga operaterji lahko diagnosticirajo, najdejo, popravijo, sledijo in aktivirajo da to odstranijo, da zaščitijo enote visoke vrednosti ali sebe.«

»Smo zelo zrela ladja. Smo zelo zreli glede centra za usposabljanje,« je dejal. "Nisem tako daleč v letalskem prostoru," kar pomeni, da piloti ne morejo biti popolnoma vključeni v večje dogodke usposabljanja flote v izobraževalnem okolju LVC.

"Zdaj ima letalstvo veliko načinov za sintetično usposabljanje," je dejal Conn. "To preprosto ni integriran sintetični trening."

Na primer, medtem ko imajo vse ladje v letalski udarni skupini lahko scenarije usposabljanja LVC napeljane v njihove bojne sisteme – kar ladji omogoča, da vidi tako resnična kot simulirana letala in izstrelke v njihovem zračnem prostoru ter vadi obrambno taktiko, ko je na morju –, letalo v letalsko krilo prevoznika ne more videti istih simuliranih groženj v svojih pilotskih kabinah.

»Če greš na [Naval Air Station Fallon, Nevada], ves čas počnejo takšne stvari. Če greš do [Naval Air Station Jacksonville, Florida], lahko storijo tudi to,« je dejal Caudle. "Poskušam to tesneje integrirati in potem resnično zagotoviti, da so vrhunski oborožitveni sistemi, ki prihajajo na splet, kot je F-35, vključeni v dejansko podjetje LVC."

Skupnost IW se prav tako trudi izkoristiti to večje okolje za usposabljanje LVC, je povedala podadm. Kelly Aeschbach, poveljnica pomorskih informacijskih sil, na pomorski konferenci WEST februarja v San Diegu.

Povedala je, da obstajata dve ključni težavi za skupnost IW: inženirjem je bilo težko vzeti svoje oborožitvene sisteme in jih integrirati v okolje LVC ali kako drugače natančno posnemati učinke orožja, je dejala; in mornarica mora premakniti svoje zaupno usposabljanje na raven strogo zaupnih/občutljivih informacij, tako da "lahko resnično povečamo predstavitev grožnje in naredimo vse veliko bolj realistično za vse."

Aeschbach je novinarjem na konferenci povedal, da je glede vprašanja klasifikacije mornarica lani napredovala pri soočanju z "birokratskimi" izzivi pridobivanja dovoljenj za delovanje na ravni TS/SCI na sistemih LVC. V fiskalnem letu 2025, je dejala, želi mornarica preizkusiti dogodek usposabljanja LVC na ladji na morju na tej stopnji klasifikacije - kar je pomembno, ker, je dejala, na tajni ravni "v resnici nimamo veliko zastopanosti v smislu sposobnost informacijskega bojevanja."

Glede inženirskih izzivov je Aeschbach povedal novinarjem, da je lani skupnost IW izvedla sedem ali osem pilotnih programov, da bi obstoječe sisteme, vključno z ladijsko opremo za elektronsko bojevanje AN/SLQ-32 in opremo za izkoriščanje ladijskih signalov E in F, pripeljala v okolje za usposabljanje LVC.

»Bili so izzivi pri delu nazaj na obstoječe zmogljivosti, kako jih povezati ali posnemati, kar počnejo neodvisno, tako da je, kot da jih resnično uporabljate, ko ste v sistemu [LVC],« je dejala. "Nekaj ​​od tega je preprosto, nekaj pa se izkaže kot izziv za inženirje."

Skupnost IW je ugotovila, da potrebuje več časa med dogodki, da omogoči odpravljanje teh inženirskih težav, »in zato imamo v prihajajočem letu manj agresiven urnik, ki omogoča več časa za povratne informacije o tem, kako se lotijo ​​nekaterih inženirskih stvari, trkanje in nato preidemo na naslednji pilot,« je dejal Aeschbach.

Novinar C4ISRNET Colin Demarest je prispeval k temu poročilu.

• Distribucija vsebine in PR s pomočjo SEO. Okrepite se še danes.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Razširjeno znanje. Dostopite tukaj.
• Kovanje prihodnosti z Adryenn Ashley. Dostopite tukaj.
• vir: https://www.defensenews.com/naval/2023/04/13/us-navy-marines-push-to-make-virtual-training-more-real/