Honda želi postati nekoliko bolj robustna z imenom Trailsport?

Nova Honda Ridgeline je za modelno leto 2021 dobila bolj robustno zunanjost. Bi lahko kmalu prišla izdaja Trailsport?

Ali Honda poskuša narediti svoje tovornjake in SUV-je bolj trpežne? mogoče.

Japonski proizvajalec avtomobilov si je zagotovil novo ime: Trailsport. V primerjavi z RAV4, Passport in Pilot se Trailsport zdi skoraj zloben. Proizvajalec avtomobilov je registriral ime pri ameriškem uradu za patente in blagovne znamke, spletno mesto Carbuzz pa ga je izsledilo.

Prijava se glasi: »Znamka je sestavljena iz različnih motivov nad izrazom TRAILSPORT s črkama 'R' in 'S', povezanima skupaj v stilizirani pisavi. Ta registracija blagovne znamke je namenjena pokrivanju kategorij kopenskih vozil, in sicer športnih terenskih vozil, avtomobilov, tovornjakov in strukturnih delov za prej omenjeno.«

Postaja malo težje

Ni jasnih znakov, ali ga namerava Honda uporabiti za novo vozilo ali, bolj verjetno, za posebno izdajo ali paket opreme, kot je Honda Ridgeline Trailsport.

Subaru ponuja izboljšano različico Outbacka, imenovano Wilderness edition.

Ne glede na to je podjetje želelo dodati več zmogljivosti svojim tovornjakom in tovornjakom, poostritev videza zgoraj omenjenega Ridgelinea za modelno leto 2021 po tem, ko je bila prejšnja ponovitev ostro kritizirana zaradi "mehkega" ali netradicionalnega videza.

Poleg novega videza je dobil tudi dodatne prilagoditve, da ohrani funkcionalnost, ki jo je Ridgeline reklamiral tako v smislu uporabnosti kot zmogljivosti, vključno z najvišjo standardno nosilnostjo za tovornjak s štirikolesnim pogonom V6.

Največja sprememba za leto 2021 je splošna zunanja oblika tovornjaka, ki je spremenjena s popolnoma novim dizajnom sprednjega dela. Novi videz je nekoliko bolj agresiven z "močno izboklino" na pokrovu motorja, poudarjenim z bolj oglatim prednjim delom in večjo, bolj pokončno rešetko. Večina njegovih konkurentov je nadgradila rešetke na svojih tovornjakih in iskala tudi "strožje" vzdevke za svoja vozila.

Sledenje trendu

Subaru je pravkar predstavil novo družino robustnejših terenskih vozil z novo ponudbo Wilderness Edition, ki se začne

Novi Pathfinder ima za modelno leto 2022 bolj robusten videz.

z novim 2022 Outback Wilderness. Proizvajalec avtomobilov je Subaru Outback Wilderness '22 opisal kot "najbolj robustno in zmogljivo" različico križanca v svoji zgodovini.

Novi model Wilderness, ki je bil nekoč nekaj več kot karavan, dodaja funkcije, ki mu dajejo resno terensko kredibilnost, začenši s povečanjem višine, nadgradnjami vzmetenja, revizijami sistema štirikolesnega pogona in standardno sprednjo drsno ploščo. Proizvajalec avtomobilov bo v bližnji prihodnosti ponudbo razširil na Forester in Crosstrek.

S konkurenco, kot sta Jeep Wrangler Rubicon in Gladiator Mojave ter Ford Bronco, ki se vrača v težje in težje čase, in čedalje večjo željo lastnikov, da ta vozila, ki izgledajo kot terenska vozila, uporabljajo za stvari, podobne SUV-jem, ni presenetljivo, da drugi proizvajalci avtomobilov se trudijo okrepiti svoje križance in mestno prijazne ute.

Ne pozabite na Nissan

Za modelno leto 2022 je Nissan končno močno preoblikoval srednje veliki pickup Frontier.

Nissan je storil enako s svojim 2022 Pathfinder in Frontier vnosi z enim vodilnim, ki je za novo modelno leto izjavil, da se je Pathfinder »vrnil k svojim robustnim koreninam«. Medtem ko je Pathfinder dobil bolj mišičast videz in nekaj majhnih nadgradenj za izboljšanje njegove zmogljivosti brez cementa, je bil Frontier tisti, ki je dobil velik zagon.

Nova Frontier sprejme bolj čvrst in pokončen videz z drznejšim, manj izpeljanim sprednjim delom. Vse različice tovornjaka imajo povečan odmik od tal ter izboljšane pristopne in odhodne kote z vidno sprednjo drsno ploščo.

Za tiste, ki se resno ukvarjajo s terensko vožnjo, je na voljo nova različica Pro-4X z elektronsko zaporo diferenciala, terenskimi blažilniki Bilstein in zaščitnimi ploščami podvozja. To bi lahko povečalo privlačnost Frontierja za tiste, ki bi sicer imeli za Toyoto Tacomo, za mnoge terensko merilo segmenta. Pro-4X ima pogon na vsa kolesa, toda za tiste, ki želijo model z 2WD, novi Pro-X doda LED glavo, DRL in meglenke za bolj robusten videz.

Vir: https://www.thedetroitbureau.com/2021/04/honda-looking-to-get-a-little-more-rugged-with-trailsport-moniker/