Proizvodnja motorjev Bentley W12 se bo uradno končala aprila 2024

Ponovno objavil Platon

Spremljevalci: 0

Poznali smo Bentley Motorju W12 je že prej potekel rok uporabe, vendar se bo iztekel še hitreje, kot je bilo pričakovano. Bentley, ki je bil razkrit danes, pravi, da bo zadnji motor W12, ki ga proizvaja, izdelal aprila 2024. To je šele čez eno leto in nekaj mesecev!

Prej, Bentley je jasno povedal da bo do leta 2026 prodajal samo PHEV in EV, kar pomeni, da je W12 končan. Ne bo trajalo dovolj dolgo, da bi dosegli to mejo za leto 2026 zdaj, ko je konec proizvodnje za leto 2024. Do njegovega končnega datuma zvitki okoli, bo Bentley izdelal več kot 105,000 motorjev W12, odkar je bila leta 6.0 predstavljena 2003-litrska enota z dvojnim turbopolnilnikom. Vsakega od teh motorjev je ročno izdelala ekipa obrtnikov – Bentley pravi, da vsak motor potrebuje približno 6.5 ure, da se dokonča.

Sprašujete, kateri modeli Bentley bodo na voljo s temi končnimi W12? Pravo slavje za Bentley se dogaja z Batur, majhna serija kupejev Mulliner, izdelanih za karoserije temelji na Continental GT. Končna validacija je pravkar zaključena za različico Batur W12 in je najzmogljivejša doslej 740 konjskih moči in 737 funtov navora. V primerjavi z W12, ki ga najdemo v drugih Bentleyjevih modelih, ima Batur predelane sesalne, izpušne in hladilne sisteme ter spremenjeno kalibracijo motorja. Na žalost je vseh 18 Baturjev (slika spodaj) že izgovorjenih.

Če še vedno želite W12, Bentley pravi, da je na voljo omejeno število mest za naročila Kontinentalna hitrost GT, Bentayga Speed in Hitrost letenja. Poleg tega vam bo Bentley omogočil, da ga določite bodisi v Continental GT Mulliner or Flying Spur Mulliner. Nobena druga nova Bentleyjeva naročila ne bodo združljiva z W12 od zdaj do zaključka proizvodnje. Podjetje opozarja, da je na voljo le še omejeno število gradbenih mest, zato bi morali vsi, ki so še vedno na preizkušnji, hitro ukrepati, če želijo W12.

Bentley pravi, da se je z leti moč W12 povečala za 37 %, navor za 54 % in navor za 25 %. emisije. Največje spremembe so se zgodile leta 2015, ko je Bentley preoblikoval motor "od karterja" za lansiranje Bentayga terenci.

Danes je v procesu montaže motorja vključenih 30 ljudi. Bentley pravi, da namerava prekvalificirati in prerazporediti vseh 30 na različne položaje, ko bo proizvodnja W12 prenehala

Sorodni video:

.embed-container {položaj: relativno; oblazinjenje-dno: 56.25%; višina: 0; preliv: skrit; največja širina: 100%; } .embed-container iframe, .embed-container objekt, .embed-container embed {položaj: absolutno; zgoraj: 0; levo: 0; širina: 100%; višina: 100%; }