Sikorsky ne bo tožil ameriške vojske, potem ko je GAO zavrnil protest glede prihodnjega heloja

Sikorsky ne bo tožil ameriške vojske, potem ko je GAO zavrnil protest glede prihodnjega heloja

Časovni žig: 18. april 2023 7:19
Izvorno vozlišče: 2593645

WASHINGTON – Sikorsky družbe Lockheed Martin je v torek sporočil, da ne bo tožil ameriške vojske po Urad vlade za odgovornost je njegov protest zavrnil odločitve službe za izberite Textron's Bell za izdelavo prihodnjega jurišnega letala velikega dosega.

O FLRAA tekmovanje brez koščic Bellovo letalo s nagibom V-280 Valor proti Sikorskyju in Boeingu Defiant X, ki ima koaksialne lopatice rotorja.

Sikorsky "se je odločil, da ne bo sprožil dodatnih pravnih ukrepov v zvezi s programom [FLRAA]," je zapisano v izjavi podjetja. "Razočarani smo nad odločitvijo [GAO] in ostajamo prepričani, da je naša ponudba [Defiant] X predstavljala tako najboljšo vrednost za davkoplačevalce kot tehnologijo preoblikovanja, ki jo naši borci potrebujejo za izvajanje svojih zapletenih misij."

Namesto tega se bo Sikorsky osredotočil na drugo prihodnje vojaško zasledovanje z navpičnim dvigom, prihodnje jurišno izvidniško letalo. Sikorsky se pomeri z Bellom na tekmovanju FARA. Vsako podjetje je bilo leta 2020 izbrano za izdelavo prototipov na natečaju, ki bo dosegel vrhunec v fazi demonstracije letenja, ki je bila zdaj prestavljena za več let. prvotni načrti za let leta 2023.

Poleti prototipov naj bi se zdaj začeli v četrtem četrtletju fiskalnega leta 2024 in se zaključili leto kasneje, glede na proračunske dokumente vojske za fiskalno leto 2024. Zamude so posledica težave, ki jih ima vojska s svojim programom izboljšanih turbinskih motorjev, motor izbran za FARA.

Podjetje bo nadaljevalo tudi s posodobitvijo uporabnih vojaških helikopterjev UH-60 Black Hawk, ki bodo ostali v uporabi še desetletja, kot tudi s "prihodnjo tehnologijo, ključno za pripravljenost na misijo za Združene države in zavezniške države," je dodal Sikorsky.

Sikorsky konec lanskega leta vložil protest, vendar je GAO to 6. aprila zanikal.

"Pri zavrnitvi protesta je GAO ugotovil, da je vojska razumno ocenila predlog Sikorskyja kot tehnično nesprejemljiv, ker Sikorsky ni zagotovil ravni arhitekturnih podrobnosti, ki jih zahteva [zahteva za predlog]," je zapisano v izjavi urada 6. aprila. "GAO je tudi zanikal različne obtožbe družbe Sikorsky o sprejemljivosti Bellovega predloga, vključno s trditvijo, da je ocena agencije kršila pogoje razpisa ali veljavno zakonodajo ali uredbo o javnih naročilih."

GAO je ugotovil, da je predlog Sikorskyja "tehnično nesprejemljiv" za nagrado, ker ni v celoti utemeljil zasnove podsistema v digitalni arhitekturi.

38-stranska protestna odločitev je tudi razkrila, da je ponudbena cena družbe Sikorsky v višini 4.445 milijarde dolarjev znašala približno polovico Bellove ponudbene cene v višini 8.087 milijarde dolarjev.

Finančni direktor Lockheed Martina Jay Malave je med klicem o zaslužku 18. aprila dejal, da podjetje verjame, da je ponudilo najboljšo tehnologijo za podporo zahtevam za FLRAA po najboljši ceni.

»Tehnologija, ki jo lahko zagotovimo, kot bi pričakovali ... imamo vzvod, imamo zmogljivost in sredstva, da našim strankam zagotovimo ugodne cene in izjemne tehnološke ponudbe, in tega ne počnemo na račun finančnih donosov, « je dejal Malave in dodal, da je velik del njegove ponudbe vključeval učinkovitost, omogočeno z izboljšavami na osnovi modelov in digitalnih niti, ki so »znatno izboljšale našo stroškovno konkurenčnost«.

Posel za helikopter naslednje generacije je vreden do 1.3 milijarde dolarjev in naj bi nadomestil približno 2,000 uporabnih helikopterjev Black Hawk. FLRAA ne bo služil kot zamenjava 1 proti 1 za obstoječa letala, ampak bo prevzel vlogo črnega jastreba – dolgo delovnega konja vojske za pošiljanje vojakov na bojišče in okoli njega – v časovnem okviru 2030.

Stopnja razvoja inženiringa in proizvodnje ter faza nizke proizvodnje bi lahko bile skupaj vredne približno 7 milijard dolarjev.

Če vojska kupi celotno paleto letal v celotni življenjski dobi flote, bi lahko bil program vreden približno 70 milijard dolarjev, vključno z morebitno prodajo vojaških sredstev v tujini, je med decembrom dejal izvršni direktor programa za letalstvo, generalmajor Rob Barrie. 5 medijska okrogla miza po izboru Bella s strani vojske.

Jen Judson je nagrajena novinarka, ki pokriva kopensko vojno za Defence News. Delala je tudi za Politico in Inside Defense. Ima magisterij iz novinarstva na univerzi v Bostonu in diplomo iz umetnosti na kolidžu Kenyon.

Časovni žig:

Več od Obrambne novice