Toyota использует алюминиевую ленту для улучшения аэродинамики GR Corolla 2024 года

Toyota использует алюминиевую ленту для улучшения аэродинамики GR Corolla 2024 года

Исходный узел: 3044670

Автомобиль часто получает крошечные, неопубликованные изменения за каждый год выпуска модели. Автопроизводители немного перепрофилируют кронштейн, улучшат деталь, которая может выйти из строя, или просто придумают, как удешевить ее. В случае с 2024 модельным годом Тойота ГР КороллаНичего особо не изменилось, за исключением нескольких особенностей: новых болтов, пары воздуховодов и улучшенной аэродинамики за счет четырех полосок специально разработанной алюминиевой ленты.

В видео, опубликованном профессиональным дрифтером Кеном Гуши, в котором рассказывается об установке деталей 2024 модельного года на его GR Corolla 2023 года, лента выделяется как особенно странное обновление. Детали входят в комплект модернизации 2024 года, который включает в себя новые болты заднего подрамника, новые болты рулевой рейки, новые воздуховоды воздушных завес и вышеупомянутые полоски ленты.

[Встраиваемое содержимое]

Вы можете подумать, что лента поможет герметизировать воздуховод или укрепить особенно гибкую часть, но на самом деле она справляется с электростатическим разрядом. Идея, запатентованная Toyota, заключается в том, что автомобиль во время движения развивает положительный заряд, и воздух вокруг него также заряжается положительно. Два положительно заряженных предмета отталкиваются друг от друга, поэтому воздушный поток вокруг автомобиля нарушается. 

По Автомобильные часыЭта идея существует с середины 2010-х годов и первоначально была опробована на Toyota 86. Во время разработки обновленной модели 86 инженеры Toyota начали замечать непоследовательное поведение тестовых автомобилей, особенно когда материал бамперов был изменен по сравнению с прототипом. спецификация к производственной спецификации. Это привело к изучению электростатического разряда и последующему открытию, что алюминиевая лента решает проблему, а также волшебным образом улучшает аэродинамику. 

Гуши говорит, что почувствовал разницу в том, как его Венчик ездил после обнов. Трудно не сказать «ох, правда», но так же трудно вынести суждение без надлежащего комплексного теста. Это, конечно, незначительное изменение, но мододелы серийных автомобилей знают, что самые маленькие изменения часто имеют самое большое значение. Возможно, пришло время начать обклеивать алюминиевой лентой все автомобили нашего проекта.

Отметка времени:

Больше от Технологии