Audi планирует добавить больше функций по требованию, чтобы удовлетворить спрос клиентов

Audi планирует добавить больше функций по требованию, чтобы удовлетворить спрос клиентов

Исходный узел: 2968129

Автопроизводители продолжают искать способы получения более высокой прибыли. Функции и подписки по требованию — это новая стратегия в отрасли, но реакция на нее пока неоднозначная. Audi, один из самых технологически продвинутых производителей, заявляет, что начиная со следующего года увеличит количество функций по требованию в своих автомобилях – но не как новый способ заработка, а как ответ на существующий потребительский спрос, говорится в сообщении.

В настоящее время, AudiФункции по запросу ограничены моделями E-Tron и E-Tron Sportback, но в будущем компания планирует сделать эти обновления доступными для более широкого спектра моделей. Этот сдвиг позволит владельцам транспортных средств улучшить свои впечатления от вождения, добавляя новые функции и возможности после первоначальной покупки, и все это на разовой основе. Текущие предложения Audi включают пакет LED Matrix, который плавно переключается между ближним и дальним светом, пакет функций освещения, включающий световую анимацию во время запирания и отпирания автомобиля, а также функцию полуавтономной парковки, которая может определять место для парковки и самостоятельно парковать автомобиль. транспортное средство.

«С нашим следующим поколением электронной архитектуры мы добавим больше возможностей для «функционирования по требованию», и вы увидите, что год за годом мы будем внедрять в автомобили новые функции», — прокомментировал Autocar технический руководитель Audi Оливер Хоффманн. «Несколько лет назад были идеи получать больше доходов от функций цифровизации, чем от продажи автомобилей».

Что отличает Функции Audi по требованию Отдельно стоит отметить простоту интеграции. Водители могут улучшить функциональность своего автомобиля непосредственно через приложение myAudi, устраняя необходимость посещения дилера или установки дополнительного оборудования.

Это событие произошло после решения BMW прекратить взимать дополнительную плату за аппаратные функции на своих автомобилях из-за низкого «принятия клиентов». Тем не менее, Хоффманн по-прежнему уверен, что функциональность по требованию станет «вполне нормой в будущем», подчеркивая постоянно развивающуюся сферу автомобильной настройки.

Автопроизводители, такие как BMW и Mercedes-Benz, столкнулись с негативной реакцией при внедрении продуктов и услуг на основе подписки в своих автомобилях. Тем не менее, Исследование S&P Global Mobility этим летом показали, что потребители, как правило, восприимчивы к подпискам, когда они предлагают доступ к новым функциям и технологиям. Когда им предложили бесплатные пробные версии или существующие подписки на новые автомобили, 82 процента респондентов опроса выразили готовность рассмотреть возможность приобретения услуг на основе подписки для будущих покупок автомобилей.

Чуть ранее на этой неделе Porsche, еще один бренд в портфеле Volkswagen Auto Group (VAG), недавно объявил о своем планирует интегрировать сервисы Google в свои будущие поколения автомобилей. Эта интеграция предоставит широкий спектр продуктов Google, включая Google Maps, Google Assistant, а также доступ к разнообразным приложениям через Google Play Store. 

Отметка времени:

Больше от Технологии