Даже если миллионы людей будут покупать аккумуляторные электрические
транспортных средств, автопроизводители все еще могут не достичь поставленных целей
в рамках Парижского соглашения об изменении климата. Накануне COP28
новый анализ S&P Global Mobility показывает, как другие
усилия по декарбонизации могут помочь OEM-производителям достичь этих целей
целей.
Пассажирские транспортные средства составляют значительные 16% мирового
Выбросы парниковых газов. Сокращение выбросов CO2 в выхлопной трубе
является ключевым элементом климатической стратегии OEM. Но даже когда
заменив электромобили двигателем внутреннего сгорания, автомобильная промышленность, вероятно,
придется изучить дополнительные пути устойчивого развития, в том числе
чистое углеродно-нейтральное производство, устойчивая трансформация поставщиков,
повторное использование и переработка материалов.
В настоящее время большинство производителей автомобилей используют
процесс установления целевых показателей, соответствующий целям Парижской
Соглашение, и этот подход руководствуется научно обоснованными целями
инициатива (SBTi). В рамках этой структуры цели рассматриваются
научно обоснованы, когда они согласуются с последними открытиями в области климата.
наука — с основной целью достижения Парижской
Цели соглашения. Эти цели сосредоточены на ограничении глобального
потепление не более чем на 1.5 градуса выше доиндустриального уровня.
уровнях.
Эта статья была опубликована S&P Global Mobility, а не S&P Global Ratings, которое является отдельно управляемым подразделением S&P Global.
- SEO-контент и PR-распределение. Получите усиление сегодня.
- PlatoData.Network Вертикальный генеративный ИИ. Расширьте возможности себя. Доступ здесь.
- ПлатонАйСтрим. Интеллект Web3. Расширение знаний. Доступ здесь.
- ПлатонЭСГ. Углерод, чистые технологии, Энергия, Окружающая среда, Солнечная, Управление отходами. Доступ здесь.
- ПлатонЗдоровье. Биотехнологии и клинические исследования. Доступ здесь.
- Источник: http://www.spglobal.com/mobility/en/research-analysis/evs-wont-be-enough-for-automakers-to-hit-paris-climate-targets.html
- :имеет
- :является
- :нет
- ][п
- 1
- a
- выше
- достижение
- дополнительный
- ДОГОВОР
- выравнивать
- Выравнивает
- анализ
- и
- подхода
- МЫ
- гайд
- At
- автоматический
- автомобилестроителей
- основанный
- BE
- было
- но
- купить
- by
- CAN
- автомобиль
- Углеродно-нейтральный
- центр
- изменение
- климат
- Изменение климата
- co2
- выбросы co2
- считается
- способствовать
- cop28
- может
- декарбонизация
- Разделение
- do
- усилия
- охватывающий
- Выбросы
- достаточно
- канун
- Даже
- EVS
- Больше
- Осень
- результаты
- Что касается
- Рамки
- полный
- Полный отчет
- ГАЗ
- Глобальный
- Цели
- парниковых газов
- Выбросы парниковых газов
- управляемый
- Есть
- помощь
- Удар
- ударять
- Как
- HTTPS
- if
- in
- В том числе
- промышленность
- Инициатива
- в нашей внутренней среде,
- JPG
- Основные
- последний
- уровни
- Вероятно
- управляемого
- Производители
- материала
- миллионы
- мобильность
- БОЛЕЕ
- самых
- сеть
- Новые
- нет
- цель
- of
- on
- Другое
- наши
- Париж
- Парижское соглашение
- пути
- Люди
- мародерство
- Платон
- Платон Интеллектуальные данные
- ПлатонДанные
- представить
- первичный
- процесс
- Производство
- опубликованный
- рейтинги
- достигать
- Читать
- утилизации
- снижение
- отчету
- снова использовать
- s
- S & P
- S&P Global
- Наука
- набор
- Короткое
- Шоу
- По-прежнему
- Стратегия
- существенный
- поставщик
- комфортного
- направлена против
- чем
- который
- Ассоциация
- Эти
- они
- этой
- те
- в
- трансформация
- под
- Транспорт
- законопроект
- Что
- когда
- который
- будете
- зефирнет