Потребительская заинтересованность в концепции спортивного внедорожника продолжает расти.
расти, при этом доля розничного рынка внедорожников поднялась до 56% во втором
квартал 2021 года. О чем мало кто знает, но, возможно, это
Еще более удивительно то, что этот показатель достиг 70% за восемнадцать
люксовых брендов за тот же период времени (соответствующий показатель для
мейнстримовые бренды составляют 54%).
За последние шесть лет доля внедорожников в розничной торговле новой роскошью
рынок транспортных средств вырос на 24 процентных пункта по сравнению с 15 процентными пунктами.
увеличение процентного пункта среди 19 основных брендов. Часть
такой рост рынка роскошных внедорожников объясняется тем фактом, что
что роскошных пикапов не существует, что приводит к росту акций
остальные роскошные кузова.
Рост продаж внедорожников в масштабах всей отрасли произошел за счет обоих седанов.
и объединенная группа купе, кабриолетов и хэтчбеков, но
Спад в обеих группах был больше в сфере роскоши.
Доля рынка роскошных седанов упала более чем на 17 процентов
указывает на 23.3%, в то время как доля массовых седанов снизилась на 14.9.
процентных пунктов до 17.8%. По совокупным трем меньшим по объему
кузовов, доля предметов роскоши снизилась на 6.6 процентных пункта, в то время как
мейнстрим упал на 4 пункта.
Это снижение популярности купе, кабриолетов и
хэтчбеки среди люксовых брендов создают впечатление, что спортивный
Концепция транспортного средства исчезает, но это не так. Как
Концепция спортивного внедорожника завоевала популярность, планировщики продуктов и
дизайнеры объединили этот стиль со спортивным фастбэком.
силуэт, который часто называют «спортбэк». Во-первых
семь месяцев 2021 года, 40 (14%) из 290 роскошных внедорожников на рынке
имеют более спортивный дизайн в стиле фастбэк, и они составляют
4.3% всех розничных поставок внедорожников класса люкс.
Источник: http://ihsmarkit.com/research-anaанализ/luxury-suv-growth-outpaces-mainstream.html.