Холодовая цепь: перспектива передового управления цепочками поставок и логистики - Schain24.Com

Холодовая цепь: перспектива передового управления цепочками поставок и логистики – Schain24.Com

Исходный узел: 3044370
Распространять любовь


Содержание

Абстрактные

По словам экспертов, существующих удобств недостаточно для хранения и доставки большого количества вакцин в короткие сроки. Правительства рассматривают возможность использования существующей холодовой цепи для хранения, транспортировки и распределения вакцин против коронавируса, в то время как некоторые управлять таким большим объемом с существующей мощностью. 5 ноября 2020 года правительство Бангладеш подписало трехсторонний меморандум о взаимопонимании (MoU) с Институтом сыворотки Индии и бангладешской Beximco Pharmaceuticals Ltd, чтобы получить три кроровые дозы вакцин против Covid-19 от Serum с учетом существующей холодовой цепи. В 2020 году, во время пандемии COVID-19, разрабатываемым вакцинам может потребоваться хранение и транспортировка в сверхнизких температурах до -70 °C (-94 °F), что потребует так называемой инфраструктуры «холодной цепи». Нарушение холодовой цепи из-за войны может привести к последствиям, аналогичным вспышкам оспы на Филиппинах во время испано-американской войны. Распределенные вакцины были инертными из-за отсутствия контроля температуры при транспортировке. Не существует единой мировой практики, которой нужно следовать, таможенных и правовых вопросов и вопросов соответствия, воздействия на окружающую среду, рисков, связанных с поставщиками, проблем с доставкой холодовой цепи — упаковки, проблем с оборудованием, поломки транспортных средств и т. д. Помимо обычных элементов риска, которые мешают нормальным цепочкам поставок, передовая логистика холодовой цепи имеет свой собственный эксклюзивный набор проблем, таких как чувствительность продукта, растущая стоимость фрахта и растущие нормативные барьеры.

Ключевые слова: холодовая цепь, Система управления цепями поставок, Вакцины, продукты питания.

Введение

Непрерывная холодовая цепь представляет собой непрерывную серию операций по производству, хранению и поставке охлажденных продуктов, а также связанного с ними оборудования и логистики, которые поддерживают качество в желаемом диапазоне низких температур. Он используется для сохранения, продления и обеспечения срока годности продуктов, таких как свежие сельскохозяйственные продукты, морепродукты, замороженные продукты, фотопленка, химикаты и фармацевтические продукты. Такие продукты при транспортировке и при временном хранении теперь и называют прохладными грузами. В отличие от других товаров или товаров, товары холодовой цепи являются скоропортящимися и всегда находятся в пути к конечному использованию или месту назначения, даже если они временно хранятся в холодильных камерах и, следовательно, обычно называются «грузом» в течение всего логистического цикла. Надлежащее холодильное хранение, в частности, может иметь решающее значение для предотвращения количественных и качественных потерь пищевых продуктов. Холодовые цепи — это своего рода цепочка поставок, которая фокусируется на хранении, транспортировке и консервации грузов, которые необходимо поддерживать при определенной температуре или в допустимом температурном диапазоне. Холодовая цепь — это цепь поставок с регулируемой температурой.

Риски, связанные с управлением цепочкой холодных поставок

Помимо обычных элементов рискуют разрушить нормальные цепочки поставок, логистика холодовой цепи имеет свой собственный эксклюзивный набор проблем, таких как чувствительность продукта, растущая стоимость фрахта и растущие нормативные барьеры. Проблемы во время транспортировки, такие как перебои в подаче электроэнергии на рефрижераторы, отказ охлаждающей жидкости или контейнера/оборудования, которые могут усугубляться из-за отсутствия топлива или запасных частей, плохой циркуляции охлаждающей жидкости внутри контейнеров и воздействия элементов. Проблемы во время складского хранения, такие как перебои в подаче электроэнергии, плохая изоляция и неравномерное охлаждение. Происшествия во время обработки включают погрузочно-разгрузочные операции в местах, где температура не регулируется, ненадлежащее обращение, которое повреждает упаковку или продукт, воздействие во время транспортировки или доставку на последней миле. Недостаточная мощность/инфраструктура холодовой цепи особенно характерна для регионов, где холодильные склады и другие жизненно важные компоненты холодовой цепи не соответствуют требованиям.

Более высокие затраты, эффект кнута и другие проблемы

Отсутствуют единые мировые практики, таможенные, юридические вопросы и вопросы соответствия, влияние на окружающую среду, связанный с поставщиком риски, проблемы с доставкой холодовой цепи — упаковка, проблемы с оборудованием, поломка транспортного средства и т. д. Вероятность человеческой ошибки, риски безопасности, риски розничной торговли, риски потребительского спроса или эффект кнута. Эффект кнута происходит, когда изменение потребительского спроса заставляет участников цепочки поставок заказывать больше товаров, чтобы удовлетворить спрос на них. Когда вы имеете дело с холодовой цепью, эффект кнута может стать еще более сложным, поскольку товары, задействованные в нем, более чувствительны к проблемам, вызванным задержками или нарушениями любого рода. По сути, это то, что говорит название, эффект кнута, как ручка кнута, которая создает волновой эффект колебания даже с небольшим кнутом, изменение спроса также умножается на каждом уровне, как и с настоящим кнутом. Это влияет на запасы на каждом уровне — производитель ингредиентов, производитель деталей, производитель модулей, сборка, региональные склады, магазины и т. д., и становится все более сильным на каждом последующем уровне, уступая место товарам, а также чрезмерному преследованию поддонов, что является актуальной проблемой. В конечном счете, повышенная неопределенность приводит к снижению точности прогнозов, что, в свою очередь, увеличивает неоправданно высокие объем запасов. Логистические операции, обычные или с регулируемым температурным режимом, часто сопряжены с риском. Большинство рисков очевидны, некоторые упускаются из виду, а гораздо больше остается скрытым, особенно для неопытного глаза. Независимо от типа, холодовая цепь логистика риски, особенно связанные с поставками продуктов питания и медикаментов, приводят к значительным потерям в миллиарды долларов.

Продукты питания и медицинские изделия включены в холодовую цепь

По оценкам, только от 25 до 30 стран мира имеют инфраструктуру для необходимой сверххолодовой цепи холода. Перевозка с регулируемой температурой обычно рассматривается в различных температурных диапазонах, таких как экспорт морепродуктов, мяса; мясо, некоторые виды продуктов; фрукты и овощи, свежее мясо, некоторые молочные продукты; лекарства, вакцины; свежие продукты, переработанные продукты, лекарства, отпускаемые без рецепта, и т. д. Большинство прививок от гриппа требуют только охлаждения. В 2020 году во время COVID-19 пандемия, разрабатываемые вакцины могут нуждаться в ультрахолодной температура хранения и транспортировки до -70 ° C (-94 ° F), что требует так называемой инфраструктуры «холодильной цепи». Это создает некоторые проблемы с распространением вакцины Pfizer. Нарушение холодовой цепи из-за войны может привести к последствиям, аналогичным вспышкам оспы на Филиппинах во время испано-американской войны. Распределенные вакцины были инертными из-за отсутствия контроля температуры при транспортировке. В частности, для вакцинации существуют различные типы холодовых цепей. Уникальная для грузов со свежими продуктами холодовая цепь требует дополнительного сохранения параметров окружающей среды, специфичных для продукта, включая уровни качества воздуха, такие как углекислый газ, кислород, влажность и другие. Холодовая цепь используется при поставках вакцин в отдаленные клиники в жарком климате, обслуживаемые слаборазвитыми транспортными сетями. Существует сверхнизкая или глубокая заморозка для вакцин, требующих -70 градусов по Цельсию. Транспортировка товаров при таких температурах была бы очень сложной, если бы не разработка новых методов и технологий, которые помогают транспортеры достичь идеала доставка с контролируемой температурой ситуации.

Недавние практики холодовой цепи в Бангладеш в отношении вакцинации

По словам экспертов, существующих удобств недостаточно для хранения и доставки больших объемов вакцин в течение короткого времени. Правительство рассматривает возможность использования существующей холодовой цепи для хранения, транспортировки и распределения вакцин против коронавируса, в то время как некоторые специалисты говорят, что основная проблема будет справиться с таким большим объемом с существующей мощностью. 5 ноября 2020 года правительство подписало трехсторонний меморандум о взаимопонимании (MoU) с Институтом сыворотки Индии и бангладешской Beximco Pharmaceuticals Ltd, чтобы получить три кроровые дозы вакцин против Covid-19 от Serum, учитывая существующую холодовую цепь. Практически в каждой Упазиле у нас есть возможность хранить вакцины при температуре до минус 20 градусов по Цельсию. Нынешняя холодовая цепь в основном предназначена для вакцинации детей и может поддерживать вакцины, необходимые для от одного до 1.5 крор человек. Шамсул Хак из DGHS добавил: «Сейчас мы вводим в основном шесть типов вакцин. По словам правительственных чиновников, структура, поддерживаемая ГАВИ, Вакцинным альянсом и Всемирной организацией здравоохранения (ВОЗ), способна хранить, транспортировать и распределять около 1.5 крор доз за раз. «Главная задача будет заключаться в эффективной доставке вакцин в медицинские центры по всей стране, — сказал профессор Иджаз Хоссейн, преподаватель химического машиностроения Бангладешского инженерно-технологического университета (Буэт). Если выяснится, что одобренные вакцины необходимо хранить при гораздо более низкой температуре, нам придется пойти на это, чего бы это ни стоило». Бангладеш в настоящее время распространяет ряд вакцины от разных производителей к людям через государственные каналы.

Вывод:

Среда GMP требует, чтобы все процедуры, которые могут повлиять на безопасность, эффективность или качество лекарственного вещества, включая хранение и распространение лекарственного вещества, были валидированы. Холодовой цепью можно управлять с помощью системы менеджмента качества. Таким образом, процесс распределения должен быть валидирован, чтобы гарантировать отсутствие негативного влияния на безопасность, эффективность или качество лекарственного вещества. Процесс распределения холодовой цепи является продолжением среды надлежащей производственной практики (GMP), которой должны следовать все лекарственные препараты и биологические товары, и за соблюдением которой следят различные органы регулирования здравоохранения. ВОЗ и государственные органы должны монитор управление цепочками поставок холода в интересах людей и цепочки поставок.

Ссылка:

1.Геслей SW (1991). «Тотальный системный подход к прогнозированию срока годности упакованных пищевых продуктов». ASTM STP 1113-EB.

2. Лу Смирлис (19 сентября 2013 г.). «Клод Монжо из CN проповедует« экосистему сотрудничества »в Port Days». Архивировано 21 сентября 2013 г. в Wayback Machine, Canadian Transportation Logistics, последнее посещение - 20 сентября 2013 г.

  1. Положение дел в области продовольствия и сельского хозяйства на 2019 год. Продвигаясь вперед в сокращении пищевых потерь и отходов, вкратце. Рим: ФАО. 2019. стр. 12.
  2. «Управление логистикой и мониторинг холодовой цепи - полное руководство». https://www.roambee.com/
  3. «В чем разница между цепочкой холодных поставок и нормальной цепочкой поставок». https://www.redwoodlogistics.com/
  4. Мохаммад аль-Масум Молла (18 ноября 2020 г.). «Холодовая цепь для вакцины в Бангладеш: основная проблема эффективной доставки». https://www.thedailystar.net/frontpage/news/
  5. https://www.pfizer.com/sites/default/files/investors/financial_reports/annual_reports/2016/assets/pdfs/pfi2016ar-full-report.pdf
  6. https://youtu.be/jnEilT2ZQi8

Отметка времени:

Больше от S-цепь 24