Malaezia alege avionul ușor de luptă FA-50 al Coreei de Sud față de oferta Indiei

Malaezia alege avionul ușor de luptă FA-50 al Coreei de Sud față de oferta Indiei

Nodul sursă: 1977534

MELBOURNE, Australia – Korea Aerospace Industries a câștigat o competiție pentru furnizarea de avioane ușoare de atac în Malaezia, a anunțat compania, marcându-și ultimul export pentru linia de antrenor/avioane de atac ușoare.

Compania sud-coreeană a declarat că contractul, în valoare de 920 de milioane de dolari, va prevedea livrarea a 18 avioane FA-50 în țara din Asia de Sud-Est, prima livrare fiind în 2026.

FA-50 a învins aeronava ușoară de luptă Tejas, fabricată de India Hindustan Aeronautics Ltd., pentru cerințele din Malaezia. Țara a selectat cele două tipuri dintr-un domeniu inițial care a inclus JF-17, realizat de Complexul Aeronautic Pakistan, și MiG-35 de fabricație rusă.

Malaezia caută să-și consolideze capacitățile de luptă și antrenament aerian deoarece încearcă să-și înlocuiască flota de antrenatoare Hawk și avioane ușoare de luptă fabricate de BAE Systems, care a suferit de o rată ridicată de uzură în ultimii ani.

De asemenea, țara dorește să înlocuiască 16 interceptoare MiG-29 pe care le-a retras în 2017 din cauza finanțării inadecvate pentru susținere. Dar un program de avioane de luptă multirol planificat pentru înlocuirea aeronavei a blocat și din cauza constrângerilor bugetare.

Malaezia a declarat anterior că are nevoie de 36 de avioane, ceea ce înseamnă că va continua să caute alte 18 avioane.

FA-50 este un derivat capabil de luptă al antrenorului T-50 Golden Eagle, iar câștigul din Malaezia va aduce la patru numărul țărilor din Asia de Sud-Est care zboară cu T-50 și derivatele acestuia. Indonezia, Filipine și Thailanda operează, de asemenea, tipul de aeronavă.

Coreea de Sud folosește T-50, TA-50 și FA-50. Ultimele două sunt capabile de luptă și pot fi echipate cu până la șapte puncte de stocare externe care pot transporta arme aer-aer și ghidate de precizie aer-suprafață.

Versiunile capabile de luptă sunt, de asemenea, integrate cu radare de fabricație americană sau israeliană, KAI urmărind să integreze radare mai noi și mai capabile în viitoarele actualizări de bloc.

Irakul operează, de asemenea, o versiune a FA-50 pe care o numește T-50IQ, în timp ce Polonia a selectat 48 de FA-50 ca parte a unui pachet militar mare cu Coreea de Sud. Națiunea europeană a încercat să-și înlocuiască avioanele MiG-29 și Su-22 din era sovietică în urma Invazia rusă a Ucrainei.

Mike Yeo este corespondentul Asia pentru Defense News.

Timestamp-ul:

Mai mult de la Defense News Air