Forțele Aeriene ale SUA și Marina efectuează un test ICBM la bordul aeronavelor de comandă nucleară

Corecție: această poveste a fost actualizată pentru a corecta numele col. Chris Cruise.

WASHINGTON - Forțele Aeriene și Marina SUA au efectuat miercuri dimineața o lansare de probă a unui Minuteman III neînarmat rachetă balistică intercontinentală în California folosind un centru de control aeropurtat.

Arma, care conținea un vehicul de reintrare de test, a fost controlată de la un sistem de control al lansării aeropurtate într-un Aeronava Marinei E-6B Mercury, a declarat Forțele Aeriene într-un comunicat.

La bordul E-625 se aflau aviatori de la Escadrila 6 de Operațiuni Strategice de la Baza Aeriană Offutt din Nebraska și echipajele Marinei. Aviatorii de la Aripa 341 de Rachete de la baza Forțelor Aeriene Malmstrom din Montana au servit și ei în grupul operativ care a sprijinit lansarea de test, care a avut loc la Baza Forțelor Spațiale Vandenberg din California.

„Descurajarea strategică este cea mai critică misiune a forțelor noastre aeriene și piatra de temelie a apărării Americii”, a declarat generalul Thomas Bussiere, șeful Comandamentului Global de atac al Air Force, în declarație. „Această lansare de testare întărește ceea ce aliații și partenerii noștri știu deja: suntem întotdeauna pregătiți să apărăm Statele Unite cu forțe nucleare pregătite pentru luptă, oricând, oriunde, la comandă, pentru a conduce o lovitură globală.”

Forțele aeriene au spus că vehiculul de reintrare al lui Minuteman a călătorit aproximativ 4,200 de mile până la atolul Kwajalein din Insulele Marshall.

Acesta a fost primul test Minuteman din 9 februarie și prima dată când un test a implicat utilizarea centrului de control aeropurtat. din 16 aug. Forțele aeriene efectuează în mod regulat teste ICBM neînarmate pentru a se asigura că rachetele funcționează corect, iar serviciul a spus că acest test nu a fost ca răspuns la evenimentele mondiale actuale.

Forțele aeriene au declarat că testul de miercuri a verificat acuratețea și fiabilitatea ICBM și a produs date pe care Departamentul de Apărare, Departamentul de Energie și Comandamentul Strategic al SUA le vor folosi pentru a se asigura că întreprinderea de rachete nucleare a armatei este sigură și securizată.

Colonelul Chris Cruise, comandantul Grupului 377 de Evaluare a Testelor, a declarat că testul Sistemului de control al lansării aeropurtate validează capacitatea armatei de a lovi ținte oriunde și în orice moment, dacă președintele consideră că este necesar. Testul asigură, de asemenea, că armata are redundanță în capacitatea sa de a controla ICBM-uri și arată capacitatea Forțelor Aeriene de a lucra împreună cu Marina, a adăugat el.

Marina are acum 16 E-6 care îndeplinesc misiunea TACAMO, sau Take Charge and Move Out, a Marinei, care le permite liderilor americani de top, inclusiv președintelui, să controleze forțele nucleare, cum ar fi submarinele cu arme nucleare.

Dar flota E-6 îmbătrânește, iar Marina spune că trebuie să înlocuiască aeronava cu un nou tip. Northrop Grumman, Lockheed Martin's Skunk Works și Raytheon Intelligence and Space se numără printre companiile care lucrează împreună pentru a licita pentru înlocuirea E-6, denumită acum E-XX.

Oficialii Northrop Grumman le-au spus reporterilor la conferința Sea-Air-Space a Ligii Navy din 3 aprilie că Marina dorește ca E-XX să fie un C-130J-30 Super Hercules modificat, care are încă 15 picioare în fuselaj.

Air Force și Northrop Grumman dezvoltă, de asemenea, un succesor al Minuteman III, the LGM-35A Sentinel, care este de așteptat să atingă capacitatea operațională inițială în 2029. Forțele aeriene au declarat că va continua să opereze Minuteman III până când Sentinel-ul va atinge capacitatea maximă la mijlocul anilor 2030.

• Distribuție de conținut bazat pe SEO și PR. Amplifică-te astăzi.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Cunoștințe amplificate. Accesați Aici.
• Mintând viitorul cu Adryenn Ashley. Accesați Aici.
• Sursa: https://www.defensenews.com/air/2023/04/19/us-air-force-navy-conduct-icbm-test-aboard-nuclear-command-aircraft/