Cum senzorii inteligenți îi împiedică pe hoți să iasă din șine

De Matthew Margetts, director la Smarter Technologies.

Furtul de cablu îi costă pe contribuabilii din Marea Britanie milioane de lire în fiecare an – și asta doar pentru reparațiile de infrastructură. Costul total pentru economie este chiar mai mare. Hoții sunt atrași de metal pentru prețurile sale mari, vizând liniile electrice aeriene, cablurile de semnalizare și chiar gardurile metalice. Dar, alături de o mai bună supraveghere a poliției și de controale mai stricte la fier vechi, soluțiile tehnologice inteligente pot face securitatea feroviară mai solidă, menținând navetiștii în mișcare și lanțurile de aprovizionare în mișcare și reducând costurile de reparație.

Anul trecut, hoții de cabluri feroviare doar din South Yorkshire l-au costat pe contribuabil aproape 630,000 de lire sterline în doar șase săptămâni. În 2021, au existat 89 de ore de întârzieri, costând contribuabilul 280,000 de lire sterline. În decembrie anul trecut, a urmat haosul când trenurile care circulau între Londra și nord au fost lovite de întreruperi masive luni, după ce hoții au furat cabluri vitale de semnalizare. Nu există nicio îndoială că furtul cablurilor metalice de pe calea ferată rămâne o problemă importantă pentru industria feroviară, provocând ore de întârzieri pentru pasageri și costuri care se ridică la milioane.

Ce se întâmplă când cablurile sunt furate?

Rețeaua feroviară a Marii Britanii este concepută pentru a fi sigură. Aceasta înseamnă că atunci când cablurile sunt îndepărtate, rețelele de semnalizare și telecomunicații ale căii ferate nu funcționează, iar trenurile sunt oprite. Acest sistem de siguranță protejează pasagerii și personalul feroviar, dar poate duce la întârzieri lungi și frustrante în timp ce problema este localizată și remediată. National Rail spune că furtul de cablu înseamnă că mai puține trenuri pot circula pe linii, ceea ce înseamnă că trenurile pot fi anulate, revizuite sau întârziate.

Furtul cablului feroviar nu este o crimă fără victime 

Aproape în fiecare zi, unii dintre cei 1.8 miliarde de oameni care călătoresc cu trenul simt impactul asupra călătoriilor lor atunci când hoții lovesc. Pentru mulți oameni, asta înseamnă întârzierea la muncă, costând astfel activitatea economică și productivitatea. Lucrătorii cheie (cum ar fi lucrătorii din domeniul sănătății și profesorii) sunt, de asemenea, împiedicați să se ocupe acolo unde este nevoie.

O mare parte din finanțarea rețelei feroviare provine de la Guvern, ceea ce înseamnă că, în cele din urmă, furtul de cablu îi costă banii contribuabililor. Costurile asociate cu furtul de cablu includ:

• Despăgubiri către companiile de tren și transport de marfă pentru întârzierile suferite
• Costurile asociate cu înlocuirea cablului furat sau deteriorat

Aceste costuri rezultate folosesc fonduri publice vitale care ar trebui să fie direcționate către modernizarea și întreținerea sistemului feroviar.

Alături de navetiști, serviciile întrerupte afectează și lanțul de aprovizionare, inclusiv trenurile de marfă care transportă mii de tone de alimente și alte produse către supermarketurile din întreaga țară.

Cum poate tehnologia inteligentă să protejeze sistemele feroviare

Network Rail folosește drone, camere ascunse și echipe de securitate dedicate pentru a descuraja hoții. Alături de aceste măsuri, tehnologia wireless IoT poate fi implementată pentru a monitoriza cablurile. Senzorii inteligenți și sistemele de monitorizare pot fi atașați la cabluri și conectați la o rețea centrală, permițând autorităților să monitorizeze cablurile în timp real. Senzorii pot detecta o schimbare a stării dacă un cablu a fost tăiat sau manipulat și pot alerta părțile relevante. Acest lucru permite un răspuns rapid pentru o șansă mai mare de a prinde făptuitorii și, de asemenea, ajută la localizarea imediată a greșelii.

Senzorii pot măsura:

• Alerte de mișcare
• Alerte de intruziune
• Detectarea manipulării
• Acces autorizat vs neautorizat

Pe lângă monitorizarea în timp real, autoritățile pot folosi o platformă centrală de gestionare a datelor pentru a analiza datele colectate de senzori pentru a identifica modele și tendințe care pot indica un potențial furt. De exemplu, dacă o anumită locație și/sau perioadă de timp are o incidență mare a furtului prin cablu, autoritățile pot lua măsuri preventive în aceste perioade cu risc ridicat.

Senzorii IoT pot fi integrați cu CCTV fără fir și sisteme de securitate inteligente pentru a spori efectul de descurajare general. De exemplu, camerele cu tehnologie de recunoaștere facială pot fi folosite pentru a identifica persoanele care au fost implicate anterior în furtul de cabluri, iar măsurile de securitate biometrică ajută la asigurarea că numai persoanele autorizate pot avea acces la zonele cheie.

Concluzie

Deși furtul de cabluri feroviare rămâne o problemă în Marea Britanie și în întreaga lume, utilizarea tehnologiei potrivite permite autorităților să colecteze informații relevante și să primească alerte instantanee pentru a preveni furtul de cabluri și pentru a-i atenua efectele. 

• Distribuție de conținut bazat pe SEO și PR. Amplifică-te astăzi.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Cunoștințe amplificate. Accesați Aici.
• Sursa: https://www.logisticsit.com/articles/2023/02/08/how-smart-sensors-prevent-thieves-from-going-off-the-rails