Doar trei pârghii politice ar putea declanșa o cascadă de acțiuni climatice?

Republicat de Platon

Urmaritori: 0

Ar fi de râs să sugerăm că a existat o soluție ușoară pentru criza climatică. După cum au remarcat mulți comentatori, nu există niciun glonț de argint pentru abordarea emisiilor de carbon.

Cu toate acestea, este, de asemenea, adevărat că oriunde te uiți, de la politica națională până la comportamentele individuale de zi cu zi, există zeci de modificări și modificări relativ simple care, dacă toate sunt puse împreună, ar putea echivala cu o afectare semnificativă și permanentă a emisiilor globale. .

Și este, de asemenea, cazul că anumite sectoare ale economiei au un impact negativ mult mai mare asupra biosferei planetei noastre decât altele. Așadar, este de la sine înțeles că, concentrarea eforturilor de decarbonizare pe doar câteva dintre aceste sectoare intensive în carbon ar putea avea un impact enorm asupra tranziției globale la zero net. Această idee de bază nu echivalează cu o soluție ușoară, desigur, dar oferă cel puțin un cadru eficient prin care să abordăm riscurile existențiale cu care se confruntă economia globală.

Aceasta este, în termeni largi, ipoteza care stă la baza un nou studiu colaborativ major publicat de un grup de experți de la Universitatea din Exeter, de consultanța de inginerie Systemiq, de World Resources Institute și de Bezos Earth Fund. Contestația sa atrăgătoare este că o acțiune concertată care vizează doar trei „puncte super-levier” ar putea declanșa o cascadă de decarbonizare în sectoare ale economiei care generează 70% din emisiile de gaze cu efect de seră la nivel mondial.

Mai mult, exploatarea acestor trei puncte de super-levier s-ar putea dovedi surprinzător de simplă. Raportul susține că doar trei politici – mandate pentru vânzările de vehicule electrice; mandate care cer ca amoniacul verde să fie utilizat pentru fabricarea îngrășămintelor agricole; și achizițiile publice de proteine pe bază de plante — ar putea avea un impact catalizator remarcabil asupra tranziției globale net zero.

Acestea ar putea conduce la decarbonizarea nu doar în transportul rutier, agricultură și alimente, dar ar putea accelera trecerea la emisii nete zero în 10 dintre sectoarele cu cele mai mari emisii din lume.

Aceste trei intervenții, susține el, ar putea avea un impact uriaș și mai amplu asupra economiei, conducând la decarbonizarea nu doar în transportul rutier, agricultură și alimentație, dar accelerând trecerea la emisii nete zero în 10 dintre sectoarele cu cele mai mari emisii din lume.

„Odată cu expirarea timpului, este nevoie să fim vizați”, a spus Mark Meldrum, partener Systemiq și autor principal al raportului. „Raportul nostru evidențiază oportunități cheie de a efectua schimbări care pot produce profituri uriașe în ceea ce privește decarbonizarea. Acesta identifică punctele critice pozitive în sectoarele cu cele mai mari emisii ale economiei globale și analizează condițiile necesare pentru a le declanșa. Fiecare punct de super-levier traversat crește șansa de a le trece pe alții și ar putea declanșa o cascadă de puncte de basculanță pozitive care să ne îndepărteze de o catastrofă climatică.”

Rațiunea raportului este extrem de convingătoare. Accelerarea dezvoltării și lansării vehiculelor electrice nu numai că ar decarboniza transportul rutier, dar ar reduce și costurile bateriilor, ceea ce ar putea contribui la stimularea implementării energiei regenerabile la nivel mondial. O abundență mai mare de energie regenerabilă mai ieftină și fiabilă ar putea ajuta, la rândul său, la reducerea costurilor și la creșterea capacității de producere a hidrogenului verde, o soluție din ce în ce mai atractivă pentru decarbonizarea producției de oțel, transportul și - un alt punct de pârghie identificat - amoniacul verde în agricultură.

Progresele în tehnologia EV ar trebui, de asemenea, să ajute la livrarea de bărci electrice, feribot, mașini de construcții și chiar avioane, conducând la decarbonizarea sectorului transporturilor în ansamblu.

Punctul de vârf pentru ca vehiculele electrice să devină cea mai atractivă, mai accesibilă și accesibilă opțiune este extrem de aproape în multe economii avansate.

Mai mult decât atât, punctul de vârf pentru ca vehiculele electrice să devină cea mai atractivă, mai accesibilă și accesibilă opțiune este extrem de aproape în multe economii avansate. În China, vânzările și exporturile de vehicule electrice sunt în creștere, în timp ce în Norvegia domină deja piața auto. În Marea Britanie și în alte părți ale Europei, vehiculele electrice sunt segmentul cu cea mai rapidă creștere al pieței auto, numeroase țări s-au angajat să elimine treptat vânzările de vehicule pe bază de combustibili fosili în următorul deceniu.

În mod similar, raportul susține că obligarea utilizării amoniacului verde – produs folosind hidrogen verde obținut cu energie electrică regenerabilă – ca înlocuitor pentru combustibilii fosili utilizați la fabricarea îngrășămintelor agricole ar putea fi o modalitate foarte eficientă de a declanșa creșterea mai largă a hidrogenului. piata, sustine raportul. Hidrogenul cu emisii scăzute de carbon a fost din ce în ce mai apreciat ca o soluție potențială pentru decarbonizarea unei multitudini de industrii și procese, dar capacitatea de producție este departe de a crește pentru a satisface cererea în prezent. Ca atare, raportul sugerează că îngrășămintele agricole ar putea deține cheia pentru a debloca o piață mai largă a amoniacului verde, reducând costurile pentru utilizarea sa în transport maritim, fabricarea oțelului, stocarea energiei și alte aplicații industriale.

În cele din urmă, raportul evidențiază potențialul uriaș al proteinelor pe bază de plante ca alternative la produsele din carne, susținând că, dacă aceste produse vegetale pot învinge proteinele animale din punct de vedere al costului, în același timp cel puțin potrivindu-le după gust și textură, ar putea transforma utilizarea terenului - și prin urmare, reduceți emisiile de gaze cu efect de seră – la nivel mondial.

Guvernele au fost reticente până în prezent să încurajeze oamenii să mănânce mai puțină carne sau să introducă politici precum taxele pe carne. Dar raportul susține că, pur și simplu valorificând achizițiile publice pentru a cumpăra mai multe alternative de „carne” pe bază de plante pentru școli, spitale, consilii și departamente guvernamentale, factorii de decizie ar putea contribui la creșterea gradului de utilizare a acestor produse de către consumatori, reducând în același timp costurile. Dacă guvernele și consiliile ar trece la proteine pe bază de plante din întreaga lume, ar putea elibera 988 milioane până la 1.9 miliarde de acri de pământ, echivalentul a 7 până la 15% din terenul agricol global de astăzi, estimează raportul. Aceasta, la rândul său, ar putea ajuta la reducerea masivă a stimulentelor fermierilor de a defrișa pădurile pentru a face loc agriculturii animale, lăsând mult mai mult teren pentru faunei sălbatice și rezervoare naturale de carbon.

Dacă aceste produse vegetale pot învinge proteinele animale din punct de vedere al costului, în timp ce le pot compara cel puțin după gust și textură, ar putea transforma utilizarea terenurilor – și, prin urmare, reduce emisiile de gaze cu efect de seră – la nivel mondial.

Afirmația centrală a raportului este că tranziția netă la zero este mai puțin ca un efect de domino care se îndreaptă într-o singură direcție și mai mult seamănă cu modul în care o mână de pietricele creează multiple efecte de ondulare care pot traversa întinderea unui întreg lac.

„Sectoarele cu emisii mari ale economiei nu există izolat – sunt profund interconectate, iar soluțiile cu emisii zero pot influența simultan tranzițiile în mai multe sectoare”, a explicat un alt dintre autorii raportului, Simon Sharpe, director al departamentului de economie la Climate. Champions Team și fost director adjunct pentru campanii de politici în unitatea COP26 a guvernului Regatului Unit.

Există un precedent istoric recent care susține acest lucru. Raportul susține că „punctul de vârf” pentru energia eoliană și solară a fost deja atins, aceste tehnologii reprezentând peste 75% din noua capacitate globală de energie anul trecut – rezultatul unei călătorii din ultimul deceniu și care a contribuit la accelerarea declinul industriei cărbunelui în SUA și Marea Britanie Maturitatea industriei regenerabile catalizează progresul în ceea ce privește vehiculele electrice, hidrogenul, clădirile verzi, tehnologiile inteligente și alte domenii, pe măsură ce guvernele și întreprinderile se pregătesc pentru o eră a abundenței de energie curată. Raportul susține că atingerea unor puncte de vârf similare în adoptarea vehiculelor electrice, a proteinelor pe bază de plante și a amoniacului verde ar putea duce la o accelerare rapidă a eforturilor de decarbonizare în întreaga economie.

Cercetătorii de la Universitatea din Exeter din spatele raportului s-au implicat de mult timp cu ideea unor „puncte de răsturnare pozitive” pentru acțiunea climatică, subliniind în special marșul rapid al tehnologiilor din surse regenerabile și al vehiculelor electrice (EV) și capacitatea acestor schimbări de a declanșează noi „cascade de răsturnare la scară ascendentă” care ar accelera apoi adoptarea globală.

„Pentru mine, aceasta este probabil singura modalitate acum în care putem obține tipul de rată de schimbare de care credem că avem nevoie pentru a atinge ținta de a limita încălzirea globală la mult sub 2 C[elsius] și undeva aproape de 1.5 C.” Profesorul Tim Lenton, director al Institutului de Sisteme Globale de la Universitatea din Exeter, și autorul principal al raportului, ne-a spus anul trecut. „Și cred că același argument ar fi valabil și pentru alte obiective, cum ar fi inversarea declinului biodiversității și încercarea de a deveni așa-numitul „pozitiv în natură” până în 2030. Este nevoie de puncte de răsturnare – schimbarea auto-accelerată. Tocmai de aceea m-am concentrat pe asta, pentru că se poate întâmpla și într-adevăr se întâmplă așa.”

Scopul este de a împinge dezvoltarea și implementarea acestor tehnologii către „puncte de vârf” în care acestea devin „cea mai accesibilă, accesibilă și atractivă alegere” până în 2030.

Este un concept care câștigă o acțiune semnificativă în rândul factorilor de decizie și liderilor de afaceri. La COP26, 45 de națiuni acoperă 70% din PIB-ul global a lansat inițiativa „Glasgow Breakthrough Agenda”., cu scopul de a aglomera piețele, investitorii și întreprinderile pentru a accelera adoptarea tehnologiilor de oțel cu emisii scăzute de carbon, hidrogen, energie, agricultură și transport rutier. Scopul este de a împinge dezvoltarea și implementarea acestor tehnologii către „puncte de vârf” în care acestea devin „cea mai accesibilă, accesibilă și atractivă alegere” până în 2030. Speranța este că, făcând acest lucru, tranziția net zero poate crea 20 de milioane de noi locuri de muncă. și oferă un impuls de 16 trilioane de dolari atât pentru economiile emergente, cât și pentru cele avansate. Inițiativa a continuat să creeze avânt, cu zeci de guverne din întreaga lume a stabilit o serie de acțiuni prioritare specifice sectorului la Summitul COP27 privind Clima din Egipt de anul trecut în încercarea de a conduce agenda înainte.

În mod similar, chiar în această lună, nouă grupuri industriale de top din China, Indonezia, Japonia, Spania și SUA s-au alăturat unei inițiative conduse de Accenture, EPRI și Forumul Economic Mondial care vizează împărtășirea celor mai bune practici și cunoștințe pentru a reduce emisiile în aceste zone industriale grele.

Raportul este conceput pentru a sprijini astfel de eforturi și alte inițiative care lucrează pentru a face din soluțiile cu emisii scăzute de dioxid de carbon opțiunea simplă în fiecare sector, potrivit Lenton.

El și echipa sa se concentrează pe conducerea unei comunități de cercetători care lucrează la un raport complet „starea punctelor de cotitură”, care va analiza atât punctele de cotitură socio-economice pozitive, cât și momentele negative ale climatului la timp pentru Summit-ul COP28 privind Clima din Dubai.

„Trebuie să găsim și să declanșăm puncte critice socioeconomice pozitive dacă dorim să limităm riscul din cauza punctelor de răsturnare dăunătoare ale climei”, a spus Lenton. „Acest mod neliniar de a gândi problema climei oferă motive plauzibile de speranță: cu cât se investește mai mult în transformarea socioeconomică, cu atât se va desfășura mai repede – aducând lumea la „zero” emisii de gaze cu efect de seră mai repede.”

Cele trei pârghii identificate de raport nu sunt gloanțele de argint mult râvnite pentru rezolvarea schimbărilor climatice și nici să tragi de ele nu este complet simplu. Mandatele pentru vehiculele electrice, amoniacul verde și alimentele pe bază de plante sună relativ simple, dar astfel de politici se confruntă în continuare cu o opoziție considerabilă din partea intereselor personale și ar necesita investiții semnificative. Dar raportul evidențiază cât de tentant de aproape ar putea fi lumea de o economie cu zero emisii nete odată ce sunt atinse punctele de vârf în tranziție. Lumea nu este încă acolo, dar tragerea de câteva pârghii în domeniile de politică potrivite ar putea face o mare parte din munca grea.