Marina se apropie de capacitatea operațională a pachetului de misiuni LCS contra-mine

Marina se apropie de capacitatea operațională a pachetului de misiuni LCS contra-mine

Nodul sursă: 1932361

ARLINGTON, Virginia — Marina SUA este aproape de a declara capacitatea operațională inițială pentru al doilea și ultimul pachet de misiuni Littoral Combat Ship, pachetul de contramăsuri pentru mine, în timp ce așteaptă un raport final de la biroul de testare și evaluare al serviciului.

Serviciul maritim a testat individual fiecare dintre cele șase echipamente din pachetul de misiune și, de asemenea, a efectuat un test operațional al pachetului complet în august, în care marinarii de la bordul LCS Cincinnati au demonstrat întregul lanț de ucidere detect-to-engage, oficiali de la Program Executive. Office for Unmanned and Small Combatants a declarat săptămâna aceasta la o conferință a Societății Americane a Inginerilor Navali aici.

„Deocamdată am terminat oficial cu testarea”, a declarat Sam Taylor, liderul senior al războiului minat al PEO USC, pentru Defense News, după o prezentare. „Suntem gata să-l împingem pe ușă.”

De la testul din august, PEO a continuat să lucreze la eforturile de familiarizare a flotei, a spus Taylor. Forța de testare și evaluare operațională a Marinei continuă să analizeze rezultatele testelor și ar trebui să aibă un raport final pe care să îl prezinte în curând conducerii Marinei, a spus el.

„Odată ce acest raport va ieși, va fi în orice zi după raport” că directorul de război expediționar (OPNAV N95) Brig. Generalul Marcus Annibale va declara probabil CIO, a declarat Taylor pentru Defense News.

Declararea IOC pentru pachetul misiunii LCS de contramăsuri pentru mine este un pas cheie, deoarece Marina este împiedicată prin lege să-și dezafecteze navele și elicopterele MCM din epoca anilor 1980. până când este trimis un înlocuitor suficient.

Taylor a declarat pentru Defense News că, odată ce Marina declară capacitatea operațională inițială pe pachetul de misiune, echipamentul va fi trimis în flotă pentru familiarizare și instruire. Când liderii flotei sunt mulțumiți că înțeleg echipamentul și îl pot folosi pentru a găsi și distruge în mod fiabil mine în apă, Marina va certifica noile sisteme și va permite să înceapă dezafectarea vechilor sisteme.

Taylor a spus că PEO are puțin control asupra acestui timp, spunând că „practic conducem livrarea sistemelor, iar flota decide când, unde și cum”.

Contraamiralul Casey Moton, care conduce PEO USC, a declarat pentru Defense News la conferință că toate testele pachetului de misiuni MCM au fost făcute cu marinari ai flotei și, de-a lungul acestui proces, PEO a descoperit zone de pregătire insuficientă. În ultimul an și jumătate, biroul și-a perfecționat planurile de formare, astfel încât faza de familiarizare a flotei să poată progresa rapid și Marina să se simtă confortabilă să treacă de la sistemele MCM moștenite la noul pachet de misiune.

Pachetul de misiune MCM, dezvoltat inițial pentru a fi folosit din ambele variante LCS, dar acum planificat pentru implementare doar pe Independence LCS, include șase sisteme separate.

Din aer, marinarii pot folosi sistemul Airborne Laser Mine Detection, Sistemul Airborne Mine Neutralization System și sistemul Coastal Battlefield Reconnaissance and Analysis prin elicopterul MH-60 și vehiculul aerian fără pilot MQ-8 Fire Scout.

În apă, marinarii folosesc sistemul subacvatic fără pilot Knifefish de vânătoare de mină, sistemul de măturare a minelor de influență fără echipaj remorcat și sonarul de vânătoare de mine remorcat AN/AQS-20C. Ultimele două sunt remorcate de la același vehicul de suprafață fără pilot MCM, despre care Moton a spus că are unele probleme de fiabilitate pe care Marina le-a rezolvat de atunci.

De asemenea, Marina lansează separat un pachet de misiuni de război de suprafață pe LCS. Serviciul a anulat un al treilea pachet, pentru războiul antisubmarin, anul trecut.

Un raport anual al directorului de testare și evaluare operațională al Pentagonului, lansat pe 20 ianuarie, a remarcat că „fiabilitatea și disponibilitatea sistemului Unmanned Influence Sweep” nu suportă operațiuni susținute de curățare a minelor. Disponibilitatea operațională demonstrată atunci când angajarea UISS de la un LCS a fost de 0.29, cu mult sub pragul minim definit de Marina.”

Raportul DOT&E enumeră o dată de testare din august 2022, care ar fi fost evenimentul de testare a pachetului de misiune complet. Chiar înainte de acest test, Marina a declarat capacitatea operațională inițială a sistemului UISS, pentru prima dată când Marina a ajuns vreodată la IOC pentru o navă de suprafață fără pilot.

Moton a spus că Marina era conștientă de aceste probleme de fiabilitate atunci când a efectuat Testare operațională numai pentru UISS în mai și iunie 2021. În urma acelei teste, Marina a identificat o serie de probleme, a informat un plan de acțiune corectiv conducerii Marinei și a făcut modificări la USV-urile construite de Textron care se aflau în apă pentru testare.

Cu toate acestea, Marina a decis în aprilie 2022, Textron nu va construi USV-urile care se vor desfășura în întreaga lume cu LCS. În schimb, serviciul a selectat șantierele navale Bollinger din Louisiana pentru a prelua programul MCM USV.

„Toate testele de până acum au fost vehicule produse de Textron”, a spus Moton. Problemele de fiabilitate remarcate în raportul DOT&E „au fost, în cea mai mare parte, legate de aspectele de proiectare a vehiculelor. … Ceea ce am făcut nu a fost doar să reparăm vehiculul testat, ci am dezvoltat pachete [propunerea de modificare a ingineriei] pentru toate aceste remedieri, iar acele remedieri sunt aplicate vehiculelor Bollinger la începutul liniei de producție.”

El a menționat că, în timpul ultimului test din septembrie pentru sistemul de vânătoare a minelor remorcate, remediile erau deja puse în aplicare pe testul USV fabricat de Textron și „am văzut o îmbunătățire marcată și nu am văzut repetări semnificative” ale deficiențelor DOT&E. descoperit.

Megan Eckstein este reporter de război naval la Defense News. Ea a acoperit știrile militare din 2009, cu accent pe operațiunile Marinei SUA și ale Corpului Marin, programele de achiziții și bugetele. Ea a raportat de la patru flote geografice și este cea mai fericită când depune povești de pe o navă. Megan este alumnă la Universitatea din Maryland.

Timestamp-ul:

Mai mult de la Apărare știri