Genesis G90 Spied Testing LiDAR pentru nivelul 3 de conducere autonomă

Genesis G90 Spied Testing LiDAR pentru nivelul 3 de conducere autonomă

Nodul sursă: 1990059
Ascultați acest articol

Genesis a introdus a doua generație G90 cu puțin peste un an în urmă și, deși poate părea că un facelift este deja pe drum, nu este cazul. În schimb, prototipul poartă camuflaj în față pentru a ascunde senzorii necesari unei caracteristici majore viitoare - LiDAR. Un acronim pentru „detecția luminii și distanța” sau „imagini cu laser, detecție și distanță”, noul hardware va permite sedanului de dimensiuni mari să aibă un sistem de conducere autonomă de nivelul 3.

În timp ce lotus eletre și SUV-urile electrice Volvo EX90 de la Geely au senzorii montați pe acoperiș, marca de lux Hyundai va face lucrurile altfel. Genesis le va monta pe grila mare, deasupra a doi dintre senzorii de parcare. În cazul în care nu vedeți umflăturile, le-am marcat într-una dintre fotografiile spion atașate. Rămâne de văzut cât de invadatori vor fi odată ce deghizarea va fi îndepărtată, eventual în lunile următoare.

Deocamdată, avem impresia că LiDAR este mai bine integrat, deoarece senzorii nu ies atât de mult. Genesis G90 nu va fi prima mașină de serie care are LiDAR încorporat în fascia față, deoarece Lucid Air are o configurație similară, cu senzorul montat în grila inferioară. Așteptați-vă ca tot mai multe vehicule să se bazeze pe această tehnologie pentru sisteme sofisticate de conducere autonomă, inclusiv Polestar 3 și sedan Lotus descoperit recent.

Genesis nu va fi singurul membru al grupului Hyundai care va oferi o configurație de nivel 3, deoarece viitorul Kia EV9 a fost deja confirmat că va primi un Pilot de conducere pe autostradă (HDP). Așteptați-vă ca tehnologia să se scurgă în următorii ani la modele mai mici și mai accesibile. Între timp, logica ne spune că Hyundai Ioniq 7 va avea loc în 2024 și Genesis GV90, care nu a fost încă anunțat, sunt probabil candidați pentru a obține LiDAR.

Timestamp-ul:

Mai mult de la Tehnologia